Hej.
Har monterat en Garrett gt2871 i min 900 -97 och fått till allting rätt schysst. Nu är det bara vattnet kvar.
Helst skulle jag vilja använda mig utav de vattenanslutningarna som finns men jag har varit och läst på en Garrettsida som säger att det skall vara en konstant stigande vattenkrets och att lagerhuset skall luta 20 grader för att få ett fungerande självflöde så turbon kyler sig själv när motorn är avstängd. För att få till detta ordentligt skulle jag egentligen behöva sätta turbon högre för att få vatten in i turbon högre än vatten ut ur motorblocket men jag tänker bara vattnet ut ur turbon är konstant stigande och fungerande så borde väl det dra vattnet in i turbon oavsett toppar och dalar när vattnet hettas upp i turbon och sedan vill stiga?
Ni som kan: stämmer detta?
Och i så fall, skulle det fungera att sätta vattnet ut från turbon till slangen mellan kylare och expansionskärl? Jag har sett på min Opel insignia att där går vattnet från turbon rakt in i expansionkärlet. Om jag skall använda mig utav vattenanslutningen i toppen för vatten från turbon blir det en jättelång och konstig väg dit där det inte finns någonting att fästa upp slangen i som ligger under anslutningen. Blir ingen vidare lösning om jag skall få en konstant stigande krets lixom...
Är jag ute och cyklar här eller skulle det fungera att jacka in sig på den slangen nära kylaren? Hur har ni gjort?
Mvh
Skickat från min H9436 via Tapatalk