B207 missljud i kamtransmissionen

[Glader9991]

Har fått erbjudande att ta över en 9-3 06a med B207 där det är missljud i kamtransmissionen.

Ägaren säger att det låter illa på tomgång. Men märks inget annars, vid körning eller så.

Hur tar man reda på om det är balansaxelkedjan eller kamkedjan som är orsaken?
Men antar om man åker på att byta det så byter man allt? Inte bara balansaxelkretsen eller kamkedjan?

[adam93]

Om det är balanskedjan borde det vara vibrationer på tomgång. Jag hade det på 9-5an med rasad balanskedja

[Glader9991]

9-5 är ju dock en helt annan motorkonstruktion.

Såhär låter motorn när den är varm.

https://www.youtube.com/watch?v=keD0...ature=youtu.be

Låter inte jätte mycket när motorn är kall.
Går det avgöra om det är kamkedja eller balansaxelkedja på något av detta?
Annars får jag helt enkelt riva skiten och se.

Bilen är fullservad på Saab. Så välskött.

[Johan H]

Jag bytte bara kamkedjan på den 9-3 som jag köpte billigt.
Inga större problem att komma åt.
Balanskedjan sitter innanför...

[Glader9991]

Går det utan specialverktyg?
Om man gör egna markeringar på kamaxel och överfall.

Eller slår ventiler och kolvar ihop när man släpper på kedjan?

[Johan H]

Verktyg för att hålla kammarna i rätt position vid återmontering är att föredra.
Men jag tyckte personligen att de "ville" stå i rätt läge av sig själva.

De slår inte ihop.

Jag fick låna hållare för 2.0T, fast jag har bara 1.8t, men det funkade ändå.
Och bilen känns pigg o glad

[Glader9991]

Okej. Tack.

Får försöka utan.
Jag har ju skruvat extremt lite B207.
Finns det något sätt att kolla/mäta sträckaren om kedjan är slut?
Jag ser inget som ser dåligt ut direkt. Men den kan ju såklart vara slut för det.

Så här ser det ut innanför transmissionskåpan. Jag ser inget fel på balansaxeldrivningen i alla fall.
Ser dock nu att kamkedjan ser väldigt slapp ut på nedre drevet.

[Johan H]

Min nya kedja var en länk kortare än den gamla!

- - - Uppdaterad - - -

Så det var hög tid för att byta!
Och satsen var inte så dyr.

[Glader9991]

Oj då.

Vart köpte du din sats?

Detta var inte planerat. Så jag låter nog bilen gå vidare så fort den är reparerad.
Därför vill jag smälla ihop den så billigt och fort som möjligt.

Verkar som Neobrothers är bästa alternativ...

https://www.neobrothers.co.uk/car-pa...ing/timing-kit

[Johan H]

SP valde jag. Lite rabatt och snabb/kort leverans.
Men neo är prisvärda

[Glader9991]

Dessvärre inte i lager på SP:

https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...sats-b207.html

Vad var det för fabrikat på dessa delar? Proparts?

[Johan H]

Minns tyvärr inte.

[RZ]

Kan inte dom där kugga över så med rätt tolk så kan man återställa kammarna?

Sett något liknande en gång, men kommer inte ihåg om det var på en 9-5 eller 9-3.

[Hyvens]

Jag hade inte vågat beställa något från NB nu. Tror inte det kommer fram innan årsskiftet,
och då blir det troligen tull också. Om det nu inte fastnar någonstans.

[Glader9991]

Hade inte så mycket alternativ dessvärre.
Stod leverans inom europa 2-4 dagar. Så det bör hinna fram innan jul.

[joH900]

Så slak som den där kedjan är kan den ju inte bli över en natt känns det som, har du kontrollerat spännaren så den verkar OK?

Den svarta släpskenan till höger på bild, kan det vara så att den är nedsliten så illa så det också gör att kedjan blir "längre"?

Har du haft av ventilkåpan och kontrollerat så plasten inte spruckit på kedjestyrningen som är mellan kammarna? Det lär ge ett helvetes ljud och "slak" kedja också misstänker jag.

Oj då.

Vart köpte du din sats?

Detta var inte planerat. Så jag låter nog bilen gå vidare så fort den är reparerad.
Därför vill jag smälla ihop den så billigt och fort som möjligt.

Verkar som Neobrothers är bästa alternativ...

https://www.neobrothers.co.uk/car-pa...ing/timing-kit

Det kan väl inte ha varit helt oväntat att det va kedjebyte som var problemet när du tog över bilen?

Hur som helst så är det ett under att den där kedjan inte kuggat!

[Glader9991]

Så ser spännaren ut. Ser inget lustigt ut vad jag kan se?
Går väl inte avläsa något på den likt B205/B235?

Plasten på kedjestyrningen mellan kammarna ser jätte fin ut. Märkligt nog.


Så var det ju helt klart. Men såg det som en lärdom då jag aldrig gjort ett byte på en B207

[joH900]

Ser det inte ut som nått har "naggat" på spännaren? Det är svårt att se på bild i de vinklarna, men ser toppen av spännaren intakt ut? T ex denna bild verkar det synas ganska bra hur den bör se ut.

https://www.ebay.co.uk/itm/202988934426

Om du inte ser nått galet så kan du la jämföra längden på den nya kedjan sen och ta en bild så man får lite koll på hur illa den va egentligen?

[Hyvens]

Jo, ser ut som något har naggat på sträckaren. Har sett flertalet kamtransmissioner där övre skruven som håller skenan på andra sidan gått sönder och skenan varit lös.

[Glader9991]

https://www.youtube.com/watch?v=2hSc...ature=youtu.be

En mycket bra video på hur man byter transmissionskedjorna.

Köper man eftermarknadskit så behöver man inte tolkarna till kamaxlarna.
Så rekommendationen om någon läser detta framöver och ska byta. Köp en kedjesats som inte kräver original specialverktyg!