Hur tänkte du?
Elsytemet i en bil är 12V, DC, det har du definitivt inte mät i alla fall..
(Hoppas jag i.a.f, annars är nog inte uteblivet helljus ditt enda problem...)
Så,
Mätproberna (en röd & en svart) skall sitta i uttagen COM & V/Ω/mA.
Mätt mellan jord (metallren yta i karossen eller motorn) och #3/87A skall du ha 12V(12-12,7VDC) med nyckeln i ON/motor igång, mot #2/87 12V(12-12,7VDC) konstant(+30/batterispänning/ej styrd), #4/86 - 12V(12-12,7VDC)
På #5/85 skall en styrjord komma från DICE, när vad jag tror ljusvredet står till höger, alltså, nyckel i ON/motor igång = 12V mellan #4/86 -> #5/85, detta drar reläet och släpper +30 genom reläet och till lampkontrollenhetens #3/56B.
Är spänningen med dit och du fortfarande inte har något halvljus?