Var ju och kollade på en 9-5 Aero '07 i helgen, och bortsett från lite andra fel med den så reagerade jag på kopplingen vid provkörningen.
Den tar precis innan golvet och är mer svårdoserad än normalt, alltså slirutrymmet är kortare än det brukar.
Däremot kopplade den ur bra och slirar inte vid gaspådrag.
Jag vet att Aeron har en annorlunda kraftigare koppling men jag har ju kört långt i min egen Aero '05 och den känns inte alls såhär.
vad ska man misstänka ? luftning ? dålig slavcylinder ? huvudcylinder ? sliten lamell ?
(Ja jag har sökt innan, det finns massor med trådar om koppling men ingen jag tyckte passade)