Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Startproblem OG9-3 T5 154hk -99

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Bispgården Jämtland
    Inlägg
    266

    Startproblem OG9-3 T5 154hk -99

    Startar till och stannar direkt
    Gnista å bränsle funkar,har dock ej kollat trycket
    Testat olika tändkasetter,stift,bränslepump..
    Har varit rätt nerplockad så risken finns att man glömt nåt viktigt..
    Saab 9-5 -98-99 -00-01-02
    #9558

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    778
    Medlem#
    11844
    Du har inte möjlighet att läsa ur några felkoder? När den stannar, går den att starta på startgas?
    //PA - Sundsvall - Saab 9-5 SportCombi 2.3t -05

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 618
    Tror det är startspärren, funkar nyckel att låsa med?
    Har någon bytt box?, i värsta fall får du programmera bort vss

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Bispgården Jämtland
    Inlägg
    266
    Inga felkoder, gnista och bensin finns å den tänder till och startar fram och tillbaka..
    Om startspärr en går in borde väl inte det varken finnas bränsle eller gnista..eller?
    Ska riva ur fuelrail ,btr och spridare i helgen..

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 181
    Är bränslefiltret bytt enligt serviceprogrammet?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Bispgården Jämtland
    Inlägg
    266
    Nytt.. såklart

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 618
    Citat Ursprungligen postat av Stefan K Visa inlägg
    Inga felkoder, gnista och bensin finns å den tänder till och startar fram och tillbaka..
    Om startspärr en går in borde väl inte det varken finnas bränsle eller gnista..eller?
    Ska riva ur fuelrail ,btr och spridare i helgen..
    På en 9000 med T5 så blir det precis som du beskriver, den hostar till någon sekund eller 2 sen dör den.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Bispgården Jämtland
    Inlägg
    266
    Aha...intessant, ja trodde dom va helt död om startspärren inte går ur.

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 272
    Medlem#
    6973
    Det borde finnas en felkod i Trionic5 om immobilseringskoden inte stämmer mot TWICE.

    Fungerar all el i bilen i övrigt? Det har hänt på flera tidiga 9-3or att kontaktdonet till CD-växlaren i bagaget har legat i vattenbad och bussen kortslutits.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Bispgården Jämtland
    Inlägg
    266
    Bytt btr,kollat över jorden till pumpen,fixat kabelbrott till tomgångsmotorn..
    Så nu går den igen :-)
    Tack för alla tips !

Liknande ämnen

  1. Magnetventilfråga 9-3 154hk
    Av mxjonte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-05-23, 17:03
  2. 9-3 154Hk vs. 185Hk?
    Av bluetaily i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-06-02, 14:24
  3. 0-100 tid? OG9-3 T5 154hk
    Av F.An i forum Allmänt
    Svar: 60
    Senaste inlägg: 2007-09-09, 18:33
  4. Hur vet man om det är en 150 eller 154hk bil?
    Av Lindström i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-07-06, 17:44
  5. 154hk +steg3
    Av ViggenGurra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-02-03, 15:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •