Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Mindre vibrationer i stol tomgång NG9-3 B207 Aut.

  1. #1

    Mindre vibrationer i stol tomgång NG9-3 B207 Aut.

    Saab 9-3 2.0t 2008 biopower automat

    Hej!
    Märker att om jag låter bilen gå på tomgång så känner jag i stolen viss vibration som kommer och går. Känns som tomgången inte är jämn utan ojämn.
    varvräknaren ligger still. inge felkoder på tech2, går bra när jag kör.

    Vet att det sitter ngk platina stift som sattes in av tidigare ägare på meca 2020 men som jag läst på så är det fel stift för denna bilen. dom ska jag nu byta.

    Störigt med dessa vibrationer som kommer o går på tomgång. Vill lösa det! kollar avgassystemet och det är ju fixat men hjälpte inte.

    Tips?
    MVH Anders

  2. #2
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 670
    Medlem#
    5849
    Kall, varm, däremellan, alltid, ibland, efter start, bränsle?

    Edit;

    Vilken typ av tändstift satte du i?
    Senast redigerat av flaset den 2020-11-13 klockan 14:07.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2012
    Ort
    Surte
    Inlägg
    197
    Du kan ju plocka ur spridarna och se om de är igensatta. Även BTR kan vara värd att kontrollera.
    Så fort någon icke SAABägare utbrister: "SAAB är så förbaskat svårskruvat!" så lägger jag på mig kännarminen, nickar instämmande och svarar lugnt:
    "Ja, SAAB är ingenting som en amatör ska ge sig på."

  4. #4
    Gör inte Balanskedjan så när den är kaiko ?
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  5. #5
    Tack för tips! Tändstiften är bytta nu till rätt men fortf vibrationer.

    - - - Uppdaterad - - -

    Alltid, bränsle e95 mvh

  6. #6
    BTR kollad och bränsletryck. oki!
    Verkar som det är kvar att byta spridarna då den går snålt så bilen ställer om hela tiden, tror den går på etanol!

  7. #7
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 670
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av 74anders Visa inlägg
    Alltid, bränsle e95 mvh
    Var köper man det?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  8. #8
    Sugmotor GRPs avatar
    Reg.datum
    jan 2015
    Inlägg
    41
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Var köper man det?
    På macken.
    9-3 SS 2.0t BioPower -08

  9. #9
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 670
    Medlem#
    5849
    Jag kanske har hjärnsläpp, men e95 vad är det?

    Eller skall man fritt översätta detta till BF95, alltså E5?

    Ursäkta om jag är trög...

    Edit;

    Har på sistone sett liknande frågror på andra ställen, typ FB, där påstår en del att spridarna kan bli "dåliga/slitna" och orsakar liknande beteende...
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  10. #10
    Så då har jag bytt spridarna och kollat tändmodul men har kvar misstädningarna... :-/
    Nåt tips på vad man mer kan kolla?

    Bränsletryck bra
    Inga felkoder men tech 2 talar om bla att den går för snålt. motorn tror den går på etanol.

    Någon?

  11. #11
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 670
    Medlem#
    5849
    Citat Ursprungligen postat av 74anders Visa inlägg
    ...tech 2 talar om bla att den går för snålt. motorn tror den går på etanol.
    Hade så varit fallet hade den gått fett, alltså fått för mycket bränsle.
    Vad har du tittat på som får dig att tro att adaptionen ligger mot E85?

    Luftläckage?

    Kanske är dags att se över lambdasond?

    Mvh
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  12. #12
    Enligt killen som kollade med tech2 så sa han så... den får för lite bensin. Han lätt också tech2 räkna ut nåt( nåt test) som tog en stund medans motorn gick. han tittade på en procenthalt och då såg han att bränslet är problemet men även nåt luftläckage med. Misständer på alla cylindrar enligt tech2 när jag körde bilen.
    Får du inte felkod på lambdasond eller att värdet är helt galet? Var brukar dom vanliga luftläckagen vara på 9-3?

Liknande ämnen

  1. Vibrationer på tomgång OG9-5
    Av oliverw i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2019-03-19, 09:17
  2. Vibrationer på tomgång 9k 2.0t
    Av Mussla i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-11-30, 08:17
  3. Mindre vibrationer i chassiet efter trim!?
    Av fabbe72 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2009-07-13, 12:41
  4. Misständande tomgång (mindre effekt)
    Av Mekarbruden i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-01-11, 16:58
  5. PUFFANDE TOMGÅNG, MINDRE EFFEKT
    Av Mekarbruden i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2006-10-19, 14:54

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •