Hög tomgång ng900

[Bjonnnor]

Hejsan alla saab åkare. jag behöver lite hjälp!

Har ett litet problem med min ng900 -95 2,0T

Tycker bilen går lite slött och väser ganska mycke (trycklekage??) så jag bestämde mig för att se över trycksidan. Slangen mellan turbo och IC satt ganska löst så jag drog åt det, men nu skenar min tomgång upp till över 2000rmp när jag startar bilen (blir bättre efter ett tag)....Om jag nyper slangen mellan vevhusvent och spjällhus/insug så går tomgången ner....

Kan den höga tomgången ha med det f.d. IC lekaget att göra?? båda har väl med spjällhuset att göra eller??

Har bytt alla vaccumslangar, rengjort tomgångsmotorn och spjällhuset.

Någon som har några tips???

[aeroc]

prova att lätta av + polen några sekunder. så att styrdonet får lära om sig. ingen check engine lampa som lyser??????

[Bjonnnor]

nopp, ingen skillnad efter adaption =(
Ingen lampa som lyser....

Fler tips??

/björn

[aeroc]

kolla så att inte o-ringen på burken, som sitter till spjällhuset. sitter på sniskan!

[Tiaz]

Finns ingen läcka på någon vacumslang då??

[Bjonnnor]

Nja tror att o-ringen sitter som den ska, var iaf noga när jag satte ihop det.

Borde inte va nått fel på vacumslangarna, bytte dom i förrgår

Har märkt att det bara är ibland som den inte går som den ska

Men tomgången går ju ner till normal nivå när man nyper till på vacumslangen imellan spjällhuset och vv, vad beror det på??

[marcusab]

Mitt spjällhus håller på att ge upp, får felkod P1230 (Throttle position 1 and 2 Circuit. Sum out of range). Har precis samma symtom, att tomgången rusar iväg (för mig 2500) i ca 10-20 sekunder efter kallstart. Nytt spjällhus på gång för min del.

[Bjonnnor]

hmm, nu blir jag lite orolig! nytt spjällhus vill man ju inte köpa, det kostar väl säkert en hel del eller??

/Björn

[aeroc]

jag skulle prova med nytt/beg tomgångsmotor först

[Bjonnnor]

Ja, man får kanske ta och göra det. Fått nått pris på spjällhuset??