Hejsan

Hoppas mitt inlägg hamnar i rätt del av forumet och ber om ursäkt om det kommit upp innan..

Jo...
Jag har en 9-5 t.i.d 2006 1.9l. Nu är det så att kamremmen rök i måndags under körning. Bilen bara dog och jag rullade in till kanten. Jag testade ju så klart att starta bilen igen ett par gånger innan jag öppnade huven och kollade. Efter lite snabb noggrannare koll upptäckte jag att kamremmen var av.
Jag har läst att vissa, framför allt dieselmotorerna, klarar av ett kamremsbrott. Det jag kom att tänka på är att när jag försökte starta bilen så lät allt normalt. Det var inget rassel, skrammel eller missljud av något slag. Det var inte heller någon skillnad på ljudet från startmotorn gällande kompressionen. Alltså att det lättare eller trögare....

Innan jag antingen skrotar min skönhet eller lämnar in den till verkstad vill jag fråga expertisen här om vad ni tror. Visst, att ställa diagnos är ju en chansning men jag skulle gärna vilja veta om mina tankegångar är rätt. Då menar jag att om det var ett generalras så borde det märkas i alla fall på något sätt med ljud, annorlunda varv på startmotorn eller liknande eller?
Har sysslat med dragracing förr och hände någon form av motorhaveri så märktes det mer eller mindre alltid i form av missljud eller annat när motorn skulle startas igen.

Jag har förstått att lyftarna har en svag punkt som säkerhet. En annan fråga är då om vipparmarna från t ex en 2007 eller annat passar. Eller i värsta fall, om toppen kanske passar. Eller kan jag haft sådan tur att även vipporna också klarat sig? Sedan den svåraste frågan... Om man hittar en verkstad på landet, vad skulle en reparation kunna ligga på? Tänkte lite på om någon/några andra varit med om samma sak.

Kanske har jag sådan tur att det finns någon i närheten av Skivarp som t o m skulle kunna kasta ett öga på bilen eller t o m bistå om jag reparerar den själv.

Hoppas på upplyftande svar... :-)
Mvh
Peter från Skivarp