Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: ECU problem & felkod P0601 NG9-3 B207

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -

    ECU problem & felkod P0601 NG9-3 B207

    - Bilmodell:
    SAAB 9-3 LINEAR SPORTCOM 1.8t 2006, manuell, bensin, gått 25k mil

    - Hur yttrar sig felet?
    Efter att bilen blivit varm kan den lägga av under körning, oftast vid rödljus/övergångsställe, och inte gå att starta förrän inom nån timme eller två (när motorn blivit kall).
    Bilen startar alltid utan problem kall och nästan alltid varm.
    Motorlampan lyser ibland, ibland inte. När den lyser ger gasen i botten på ettan nästan ingen gas alls. När den lyser funkar heller inte farthållaren.

    - Vilken felsökning har redan gjorts?
    Felkod: P0601, $07E8 Generic, Internal Control Module Memory Check Sum Error.
    Har bytt vevaxelgivare. Även bytt två relän, batteri, tändstift.

    - Frågan:
    Som jag förstår är det som återstår nu att byta styrdon. Bilmekanikern sa att jag borde överväga att skrota bilen, eftersom det handlar om 5-siffriga belopp att fixa detta. Men det verkar inte vara så dyrt när jag kollar på tex Maptun.

    Är styrdon och styrenhet samma sak?
    Där finns något som heter komfortstyrdon, är det en sådan jag ska köpa?
    Var sitter detta styrdon, är det på höger sida under plasten i närheten av luftfiltret? Jag har inte försökt mig på att öppna upp där.

    Sen förstår jag att man behöver ta sig till en SAAB-verkstad och "gifta in" det nya donet (vad nu det betyder?). Fick även tips att man kunde skicka befintligt styrdon på "reparation i Holland".

    Så, är detta värt ett försök? Jag gillar bilen, och har nyligen lagt en hel del pengar på andra reparationer.

    Tacksam för svar!

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 830
    Den verkstaden skulle jag inte anlita mer :/
    Billigast är att som du säger "gifta in" en annan styrbox, det har blivit vanligt att motorstyrdonen börjar få problem på de där, Trionic 8 heter de.
    Boxen på din bil sitter på själva motorn, under plastkåpan. Du känner lätt igen den, den sitter liksom "upp och ner" med kontaktstyckena pekande uppåt, 2st stora.
    Leta reda på motsvarande från bil på skroten så är det bara att gifta in. Det kan alla Saabverkstäder som har tech2, och rätt många här på forumet också.

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    okt 2006
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    2 015
    Medlem#
    10069
    Fixade P0601 åt min syrras kompis för några år sen....950:- för begagnad styrbox och 900:- för reservdelsprogrammeringen, den bilen gick fel fritt i 6mån efter bytet tills den såldes

    Går säkert att hitta både programmeringen och styrbox billigare
    1x Saab 9-3 Vector 2,0t SC -08 & Citroen c1 -09

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 171
    Motorstyrdonet till motorn B207 från och med motornummer 3548719 i 9-3 2003-2006 hade enligt EPC ursprungligt artikelnummer 12 804 813 som är ersatt av 55 571 182. Jag hittar inget av de artikelnumren hos Maptun Parts. Det finns 2 st begagnade här: https://www.laga.se/visa-produkter?A...ab=1&vehicle=0 Det känns väl inte helt bra att köpa ett som har gått 20' mil om det gamla höll 25'. Ring Maptun och fråga vad ett nytt styrdon kostar.

    Här säljs reparerade styrdon: https://www.eeuroparts.com/Parts/569...uilt-55571182/
    Det finns således något känt fel. Någon som vet vad det är i dom som går sönder? Kollar i WIS på P0601 och där står "Styrdonets självdiagnos har upptäckt ett ROM fel." Någon som har tittat inne i ett motorstyrdon? Om dom inte har gjutit in allting eller kladdat lack som förstör texten på komponenterna så borde det gå att hitta och byta det felande minnet.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  5. #5
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 830
    T8-boxarna är svåra att öppna utan att sabba dem, och de är fulla med lack. Jag hade köpt på skroten, det är inte alla som går sönder, det måste ha varit vissa batcher som var dåliga, har sett så sena som 2009 som minnena pajat på.

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 226
    Medlem#
    6973
    sqpdln>> Du har PM.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Tusen tack för svaren. Jag återkommer när jag bytt styrdon och ser om det löser problemet.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -
    Vill bara återkoppla på detta och säga att Hyvens här på forumet fixade detta åt mig över post för en billig penning. Allt funkar fortfarande prima nu tre månader senare!

    5 användare gillar detta inlägg



  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2019
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Byte utav styrdon 9-3 2008

    Hej!

    Min sambos Saab 9-3 2008 1,8t Bio fick problem med att den stannade i korsningen och sedan vägrade starta. Fick hem den på kvällen igen då den startade som den skulle, och kunde få ut en felkod: P0601 - ECM memory check sum error.
    Efter lite googlande och läst lite trådar här så verkar det som att detta är ganska vanligt tyvärr.
    Pratade med en verkstad och fick pris på en helt ny för 9600 kr. Hittat några begagnade på bildelsbasen för drygt 3000 kr. Verkstaden pratade även på att skulle man köpa en begagnad så var det viktigt att den blir "frånskiljd" från den nuvarande bilen via programmering, annars gick det inte att "giftas" ihop med min förstod jag det som. Programmeringen var dryga 600 kr sa de.
    Någon här som är haj på detta? Eller kanske vet om vart man kan få tag på en ok box? Verkade som man kunde skicka in för reparation oxå.

    mvh Peter

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 226
    Medlem#
    6973
    coldice>> Du har PM.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2019
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -
    En uppdatering:
    Fick hjälp av Hyvens med en plug'n'play-box och funkar kanon!

    1 användare gillar detta inlägg



  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2020
    Inlägg
    3
    Medlem#
    -

    ECU problem & felkod P0601 NG9-3 B207

    Har fått felkoder utlästa för internt fel i ECU:n P0601, startar å går att köra en liten stund , men när den blir varm så slår den ifrån.
    Saab 9-3 -05 , någon som har nån Ecu eller tips ang problemet?
    mvh Muerten

  13. #13
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 447
    Medlem#
    ja
    Grundtips 1A: Felkoden har rätt. ECUn är slut. Byt ECU. Det finns egentligen inget alternativ B.

    Internt fel i ECU är en slags förslitning. Den interna kontrollen upptäcker ett minnesfel i ECU, och väljer att stänga av motorn som en säkerhetsåtgärd. Felet är av samma typ som när ett USB-minne eller SD-kort blir utslitet elektroniskt. Så om man kör vidare med din ECU får man räkna med sporadiska, mer och mer frekventa, stopp.

    Byt helst till en helt ny ECU.
    Alternativt skaffa en begagnad. Men att testa en begagnad är knepigt. Att den funkar fint en kvart, en timme, en dag eller en vecka säger inte allt. Den kan ge upp sporadiskt med ganska långa intervaller. Alltså skall man tänka på att en ECU från en annan likadan lika gammal bil med lika lång körsträcka rimligen är lika sliten. Så man får göra en bedömning från fall till fall om det är ett bra, prisvärt alternativ.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  14. #14
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 215
    Medlem#
    4458
    Hmmm. En fundering bara. Vet vi att det verkligen är en förslitning? Eller bara ett random fel som kan komma av något annat som har med minnet i enheten att göra?

    Mr.O jämför med SD-kort och USB-minne. Där handlar det verkligen om "slitage" eftersom minnet skrivs om och om igen. Till sist orkar inte minnet hålla kvar laddningarna på bitarna längre. På ett minne som enbart läses, vilket det i huvudsak borde vara här, så har man inte slitage på samma sätt. Javisst kan man tappa data från ett minne även om man bara läser det, men det är inte alls lika vanligt som ett minne som hela tiden läses, skrivs, läses, skrivs etc. Kanske är inte den jämförelsen helt relevant. Men att det har med minnet att göra kan vi ju vara ganska säkra på.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

Liknande ämnen

  1. Felkod P0601 NG9-3 Trifuel
    Av Enoksson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2020-09-07, 21:37
  2. Felkod P1681 NG9-3 B207
    Av FarFar_old i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2020-05-30, 09:43
  3. Felkod P0601 NG9-3 B207
    Av Macedonian i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2019-03-08, 11:26
  4. [LÖST] Felkod P0340 NG9-3 B207
    Av LGB i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2019-01-25, 22:13
  5. Styrenhetsfel felkod P0601 på Saab 1.8t BioPower 2008
    Av Amaryllis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 144
    Senaste inlägg: 2017-06-30, 18:18

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •