Ryck vid lastförändringar är mycket beroende på programvara. En 2002a fick flera uppgraderingar genom åren, men tyvärr var verkstäderna dåliga, för att inte säga usla, på att verkligen uppgradera programvaran.
Funktionen kallas "tip-in/tip-out" och justerar hur bränsleavstängningen och bränslepåslaget sker när man går från helt uppsläppt gas, till att ge gas igen, och tvärtom.
Till en 2002a finns 7-9st programuppdateringar, varav den senaste är från september 2003. Redan näst senaste versionen talar om att körbarheten förbättrats: "Förbättrad körbarhet och växlingskvalitet (motsvarande egenskaper som för årsmodell 03)."
Så, det kan absolut vara så enkelt att man kan byta till senaste originalprogramvaran för att avhjälpa flera av TS upplevda problem.
Skulle det inte räcka så kan man absolut titta på tip-in/out från senare årsmodeller och "transplantera" den delen till programvaran för TS 2002a.