Resultat 1 till 15 av 15

Ämne: Halvljuset flimrade till och slocknade vid start OG9-5 Xenon

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2019
    Inlägg
    30
    Medlem#
    -

    Halvljuset flimrade till och slocknade vid start OG9-5 Xenon

    Så för några dagar sedan startade jag bilen i garaget och jag såg att höger halvljus flimrade till och la av efter några blinkningar. Samtidigt lös den här "ljusnivå" lampan upp som varningslampa. Är det bara halvljuset som gått eller är det något annat lurt som hände?

    Edit: 9-5 2.0, 2006
    Edit 2: Det verkar som jag minns fel på varningslampan. I manualen står det "Xenon headlight fault
    indicator"

  2. #2
    Helt original? Naminos avatar
    Reg.datum
    okt 2017
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    635
    Medlem#
    11785
    Bil? Xenon? Årsmodell? Svårt att hjälpa till när man inte vet något om bilen

    /Tapatalk
    Saab 9 Aero Hirsch -04 (Sönderplockad) | Volvo S70 | Nu med Tech2

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2019
    Inlägg
    30
    Medlem#
    -
    Gjorde edits där jag skrev det, men

    9-5 2.0 2006
    Tror det är Xenon, hur vet man det?

  4. #4
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 105
    Medlem#
    4458
    Om du har ett manuellt vred för ljuslängdsreglering (höjden på ljuset) så har inte xenon. Har du xenon så är den funktionen automatisk och du ser en rörelse upp och ner på ljuskäglan vid start.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2019
    Inlägg
    30
    Medlem#
    -
    Ja då har jag Xenon, den rör sig upp och ner när man startar bilen.
    Så då är det därför jag får varningslampan? Då är det nya Xenon lampor som gäller med andra ord.

    Jag har sett FAQ tråden om de speciella xenon lamporna, de kostar däremot över 1000kr styck! Är de verkligen nödvändiga för att man ska få ljus i några tusen mil?

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2019
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    26
    Medlem#
    -
    Jag kör Philips senaste i min 9-5 '04 med bra resultat. Strax över femhundringen styck, från Tyskland.

    Edit: om du bor i eller i närheten av Göteborg har jag ett par bättre begagnade lampor du kan använda, tills du fått tag på vettigare grejer.
    9-5 2.3T Kombi -04 220 Hk Polarvit
    9-5 2.3T Sedan -04 220 Hk Svart - steg 1

  7. #7
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 105
    Medlem#
    4458
    Wedde, skriv gärna in i din profil var du bor så ökar faktiskt chansen att få sådana erbjudanden.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 550
    Medlem#
    6973
    Varningslampan i instrumentet är bara kopplad på bilar med xenonstrålkastare. Alltså kan man inte få denna varningen på bilar med halogenstrålkastare. Varningslampan kan tändas för andra fel än själva nivåregleringen, bla trasig xenonlampa.

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    397
    Medlem#
    -

    Xenonproblem 9-5

    Har problem med ljuset på båda sidor, att det blinkar till eller slocknar en sek eller två. Man ser även att lamporna åker upp och ner när man lyser mot en vägg.
    Ställmotorn hörs när lamporna åker upp och ner. kan det hjälpa att ställa in dom med tech2 ? Bilen är sänkt och är en 9-5 aero 2004.
    Saab 9-5 Vector -03

  10. #10
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 922
    Medlem#
    12120
    Blinkningarna låter inte som kalibreringsproblem, åker dom upp och ner när du står still och har startat bilen ? altlså mer än den första gången ?

    Hur gamla är lamporna ? ..annars är ju ballasterna vanliga fel.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    397
    Medlem#
    -
    ja först när man startar så åker ju lamporna ner och upp och ställer in sig, men sen ser man att dom rör sig lite hela tiden och ställmotorn hörs. Lampor bytta förra sommaren. Om det är ballasterna tycker jag inte att det borde vara på båda sidor? Eller är dom kopplade ihop? Ska prova att byta till ett par andra lampor jag har, och kanske lösa problemet med att dom blinkar..
    Saab 9-5 Vector -03

  12. #12
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 922
    Medlem#
    12120
    Om dom snarare rör sej gissar jag på givarna eller kablage.

    Har ett svagt minne att man kan avläsa de värdena i realtid med tech2, men är osäker.
    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

  13. #13
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    7 524
    Medlem#
    8758
    ja, värdena går att läsa i realtid med Tech2. Vilket i mitt fall avslöjade att den bakre sensorn stod och genererade skräp, både i form av enstaka läsningar nära 0% och att den av och till skickade sensorvärden som kolliderade med främre givaren (som då fick felkod trots att den var hel).

    Resultatet på min bil var också att ställmotorn stog och justerade strålkastarna flera ggr per minut. Men jag hade även lysande varningslampa för Xenon:en. Byte av bakre givaren löste problemet.

    Båda strålkastarnas styrdon lyssnar på samma signal från nivågivarna, driver samma varningslampa och utnyttjar samma diagnosledning, men är f.ö. oberoende. Man programmerar upp respektive styrdon om de är den vänstra eller högra med Tech2 för att de inte ska prata i mun på varandra.

    Själva elektriska givarna fram och bak är också lika, skillnaden är att pinne 2 är jordad på den främre och kopplad till plus på den bakre.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2013
    Ort
    Grisslehamn
    Inlägg
    397
    Medlem#
    -
    Båda givarna och kablage fram är bytt samtidigt som lamporna förra sommaren. Jag har ingen varning. Får hitta någon med tech2 då
    Saab 9-5 Vector -03

  15. #15
    Steg 3 GlennBs avatar
    Reg.datum
    dec 2006
    Ort
    Norr om sthlm
    Inlägg
    3 922
    Medlem#
    12120
    Jag tror du känner nån

    2 användare gillar detta inlägg


    Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.

    Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •