Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Polera med maskin för första gången. Förslag?

  1. #1
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885

    Polera med maskin för första gången. Förslag?

    Inhandlade idag en polermaskin på Rusta.
    99:-
    3500rpm 110watt. Enkel trissa.

    Tänkte man kunde köpa något billigt och prova lite innan man kör på och köper någon värsting variant.

    Tänkte köra med Sonax Polish samt Sonax Flytande Hårdvax.
    Har kört dessa för hand tidigare, hur är de att köra med maskin?

    Har ska man gå till väga när man lägger på polish/wax?

    Några enkla steg man kan följa?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jul 2004
    Ort
    Jönköping/Värnamo
    Inlägg
    3 658
    låna grannens gamla sunkiga honda civic och testa på

    Sonax grejorna är riktigt trevliga med maskin....
    Ta det lugnt och tryck inte för hårt, speciellt inte över skarvar och sådana ställen där det kan slita hårt med maskinen.

  3. #3
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 615
    Och kör helst inte med frotte eller lammullskuddarna som hänger med, skär bort och klistra dit kardborre så du kan köra med riktiga skumgummirondeller. Då blir det mycket roligare.
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Citat Ursprungligen postat av 9000CSE
    Och kör helst inte med frotte eller lammullskuddarna som hänger med, skär bort och klistra dit kardborre så du kan köra med riktiga skumgummirondeller. Då blir det mycket roligare.
    Ok?
    Är det hel kasst att köra med de som följde med då?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Sthlm
    Inlägg
    564
    Bränner lacken mycket lättare med frotten och lammull då dom utvecklar mer friktion.
    9-5 SE 2,3t -98 Black

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    715
    Vad du än gör så häng inte på maskinen då bränner du lacken rätt fort :P

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Uppfattat.

    Men går det att använda dem, eller MÅSTE jag köpa skumgummirondeller?
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  8. #8
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Mälardalen
    Inlägg
    4 615
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Uppfattat.

    Men går det att använda dem, eller MÅSTE jag köpa skumgummirondeller?
    Som sagt det går, men det blir inte lika roligt och inte alls lika bra. Jag skulle tycka det är värt att modifiera maskinen så du kan köra riktig skumgummirondell
    Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    1 885
    Ok.
    Ska prova med det som följde med.
    Kan inte bli värre i alla fall.

    Känns som om man inte orkar bry sig längre.
    Nu har jag fått en djup repa längs hela höger bakdörr, två st 20x 1cm skavmärken på huven(troligtvis efter en handväska).
    Hitta en nu bula på förardörren samt att kofferten är motskavd på den lilla biten under vingen.

    Fattar inte hur folk lyckas.
    9-5 Aero -01 / 9-3 -99 cab / 9-3 -99 / 900 T16 S -93 (Aero) /#11 605 http://www.garaget.org/mps

  10. #10
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Vettet (Helsingborg)
    Inlägg
    2 121
    Medlem#
    6101
    Citat Ursprungligen postat av mps
    Ok.
    Ska prova med det som följde med.
    Kan inte bli värre i alla fall.

    Känns som om man inte orkar bry sig längre.
    Nu har jag fått en djup repa längs hela höger bakdörr, två st 20x 1cm skavmärken på huven(troligtvis efter en handväska).
    Hitta en nu bula på förardörren samt att kofferten är motskavd på den lilla biten under vingen.

    Fattar inte hur folk lyckas.
    Det du vinner på att köra med maskin är framför allt smårepor typ "tvättrosor" behagar att försvinna.

    Större repor kräver andra medel och en annan teknik , dvs sånt är mycket svårare.
    Vet inte om man vinner något på att köra vanligt hårdvax med maskin. Det är väl bara polishen som man tjänar på manskinkörning. Någon som vet, tänker nämligen göra bilen fin inför Vallåkra...
    Målet med resan är just.....Resan
    9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692

Liknande ämnen

  1. Saab-ägare för första gången
    Av Caspar i forum Allmänt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2013-10-30, 00:05
  2. Polera fälgar med maskin?
    Av Mr Aero i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-04-06, 11:59
  3. Nybliven Saab-ägare för första gången!
    Av Quinna i forum Allmänt
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-12-02, 12:05
  4. Saab ägare snart för första gången
    Av zeki i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2006-09-24, 23:37
  5. Kolla turbon - första gången!
    Av mytho i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-04-24, 19:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •