Sidan 4 av 12 FörstaFörsta ... 23456 ... SistaSista
Resultat 61 till 80 av 221

Ämne: Saab 9000 Turbo -86 ”The barn find”, Såld 2023-07-01

  1. #61
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 118
    Medlem#
    8758
    Elstolarna ska ha både +30 (permanent) och +54 (tändning - för att styra påslag). Är det minnesstolar och man ska göra det riktigt så ska även diagnostik och dörrströmbrytarna (från -94 för att kunna manövrera med öppna dörrar) kopplas in via en 8-polig kontakt. För stolar utan minne så används en 2-polig utan diagnostik.

    Minnesstol på passagerarsidan försvann -95, och från -96 när OBD-kontakten kom är det inte möjligt att koppla in diagnostik korrekt för passagerarstolen. (På -95 så går det antaglig att fixa in diagnostik så den går att använda om man säger -94 till Tech2, på senare skulle jag stoppa dit en omkopplare är bästa valet och "låna" förarsätets diagnostik).
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  2. #62
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Korrekt, och det hade inneburit stora ingrepp i elsystemet för att göra det ”rätt” med säkringar i säkringsboxen, knappar till stolsvärme samt fungerande ”fasten seatbelts”. Det är overkill för mig i det här stadiet, nu fungerar eljusteringen utan ingrepp i bilen och säkringen finns i säkringsboxen. Fasten seatbelts är enkelt att koppla in framöver om man prompt vill ha det eftersom det redan finns i kontakten i golvet.

    Blev lätt förvirrad när jag skulle mäta upp kontakten, har ju numera ett CS handsfack och det va inte många rätt vad gäller säkringsnumrering...
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  3. #63
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Antar du kollat antal amp som elstol vs stolsvärme är avsäkrat med? Vill minnas det är rätt grov matning till org kablage till elstol, säkert 30A säkring

    Tänker så den magiska röken inte kommer på besök

  4. #64
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Saab 9000 Turbo -86 ”The barn find”

    Stämmer att det är 30A original, nu är det 15A. Hittills funkar det utan konstigheter, skulle det börja strula så tillverkar jag en ny, separat härva som tar spänning från batteriet. Säkra upp är inget alternativ, det är bättre att vara på säkra sidan med mindre säkring.

    Har haft ett annat delikat elfel, bakre elhissarna ville inte fungera trots att säkringen var hel och det fanns spänning i kontakten i dörren. Gjort rent switcharna, mätt resistans etc. Fungerade med matning från batteriet direkt till ON/OFF knappen i panelen. Min bil har den gamla panelen med separata kontakter till varje switch. Bytte även elhissarna bak till nyare från en CS.

    Visade sig till slut att det var en kraftigt ärgad säkring som var problemet... Med ny säkring funkar det



    Därtill blev det ordentligt varmt vid säkringen till kupéfläkten sist jag körde ut bilen ur garaget (default-läge på ACC low/fläkt på 3/elruta på). Säkringen gick inte utan den smälte fast (med lite rök som följd) så jag har fått dra om säkringen till kupéfläkten. Har känt på fläkten och rensat vid friskluftintaget samt bytt kupéfilter men hittade inget fel förutom rester av ett musbo (som hade levt på kupéfiltret ). Troligtvis var det samma sak där, korroderad säkring med dålig kontakt och sen hög last på det. Får se om det fortsätter strula när bilen väl används. Ska byta ut alla säkringar i centralen iallafall.

    Lite chassiuppdatering oxå, nya bakfjädrar! Bilen blev för låg bak med gamla fjädrarna, så jag köpte ett set 180mm @ 130 N/mm istället för 140mm @ 80 N/mm. Blev lagom höjd med justeringen ungefär i mitten, så det finns utrymme för finjustering nu


    edit
    40mm marginal kvar neråt, borde räcka

    8 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Schwartz den 2020-12-09 klockan 14:42.
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  5. #65
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Saab 9000 Turbo -86 ”The barn find”

    Fortsätter småskruva, to-do listan med smådetaljer är lång!

    Körde ut bilen ur garaget för att ta tag i bagageluckan och infästningen till baksätesryggen. Ser tam ut utan vinge och med 17” hjul. Höjden ska justeras senare när rätt hjul sitter på, bra rake nu


    Ena hörnet på bagageluckan hade en rostbubbla. Enda stället som jag hittat att rosten har kommit tillbaka på, och den lackades för ~20 år sedan


    Bedömde att det var värt att fixa eftersom falsen på insidan fortfarande såg bra ut. Urkapat och klart för ny plåt, som tur va gick det att behålla hela ytterkanten.


    Ny plåt på plats, blir ingen dubbelplåt (typiskt obra ur rostsynpunkt) utan det ska epoyxgrundas, spacklas, kittas och sen lackas. Därefter hålrumsbehandling. Fick med en rostfri bagagelucka i köpet om det nu skulle börja rosta igen.


    Borrade nya hål i golvet och nitade i M6 popnuts så att baksätesryggen sitter som den ska.


    Har fasat sprickorna i reflexrampen med dremel inför epoxyspackling. Tror att fogen blir starkare då, börjar på framsidan och om det funkar bra blir det något liknade även på baksidan.




    Även motorrummet håller på att snyggas till, låg en ”hinna” över allt efter det långa stilleståndet som håller på att putsas bort. Ventilkåpan var hellackad, inte ok, ribborna är framslipade igen Motorrummet är oxå lackerat, så det är riktigt tacksamt att få det rent

    11 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  6. #66
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Det var pappas 9000 turbo från 86 som satte livslånga spår i mig!

    Bra jobbat!
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  7. #67
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    193
    Hej!

    Fantastisk bil och arbete!

    Mvh

    Mathias

  8. #68
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Saab 9000 Turbo -86 ”The barn find”

    Kul att ni gillar jobbet!

    Reflexrampen har äntligen fått första varvet med röd färg! Baklamporna fick oxå ett lager för att kulörmatcha bättre De orange och vita fälten är fortfarande bara slipade, ska försöka få tag i orange toningsfärg för att återge lite lyster till blinkersen.

    Epoxyspacklingen gick bra, baksidan fick samma behandling.


    Nåt sånt blir det


    Sen insåg jag att man behöver ett skydd för rampen runt handtaget till bagageluckan. Man vill inte råka lyfta i rampen när man ska öppna... Pratade med Saab_Johan (med Talladegan) och det visade sig att Saab hade insett samma sak. Fick lite bilder på originalskyddet i plast och drog igång vinkelslipen.

    Har utgått från original alu-list, som flyttats inåt, neråt och kontursågats efter nummerplåtsbelysning och reflexramp. Skruvas i original skruvhål Sticker ut några mm nedanför plastkanten och har en rundad kant som man lyfter i.




    Lite annat har oxå hunnits med,

    Interiören har fått sportsedan knopp


    Fronten har kompletterats med original Hella dimljus

    9 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  9. #69
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Har bilen blivit garagelackad för 20år sedan?

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  10. #70
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Tror att den är lackerad hos Martinssons i Vara, 127H cherryröd med klarlack.

    Jag tycker att lacken är bra, men inte perfekt. Du får syna i detalj nån gång, är nog inte samma nivå som när Rikard lackar

    1 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  11. #71
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av Schwartz Visa inlägg
    Tror att den är lackerad hos Martinssons i Vara, 127H cherryröd med klarlack.

    Jag tycker att lacken är bra, men inte perfekt. Du får syna i detalj nån gång, är nog inte samma nivå som när Rikard lackar
    Är det ett företag så är det katastrofala lackering men jag har en nivå av petighet som få har. Den är väldigt apelsinig i klarlacken iaf på bagageluckan.

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  12. #72
    Fin renovering av bakre reflexpanelen.

    Beträffande lacken ser den miserabel ut (på bilderna). Hör igen med Martinsson www.martinssonsbillackering.se (eller den firma som utfört det). De borde ha intresse av att kunna uppvisa ett finare lackeringsresultat.

  13. #73
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Ser man bilen i verkligheten så upplevs inte lacken som den ser ut på vissa bilder tycker i alla fall inte jag

    Och vill man lär det ju gå att polera och ev kanske gå på med våtslip (om man mäter tjocklek på lack först!) om man nu vill ha än bättre finish

    Citat Ursprungligen postat av turbo4ever Visa inlägg
    Fin renovering av bakre reflexpanelen.

    Beträffande lacken ser den miserabel ut (på bilderna). Hör igen med Martinsson www.martinssonsbillackering.se (eller den firma som utfört det). De borde ha intresse av att kunna uppvisa ett finare lackeringsresultat.
    Den är ju lackad för ~20år sedan, det lär ju vara värt att ringa och ha åsikter om lacken nu...

    3 användare gillar detta inlägg



  14. #74
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Citat Ursprungligen postat av joH900 Visa inlägg
    Ser man bilen i verkligheten så upplevs inte lacken som den ser ut på vissa bilder tycker i alla fall inte jag

    Och vill man lär det ju gå att polera och ev kanske gå på med våtslip (om man mäter tjocklek på lack först!) om man nu vill ha än bättre finish
    Ja många köper ju BMW med liknande lackkvalité.

    Som jag skrev, jag är petig samt lite skadad och var nyfiken på om den var lack i garaget med tanke på kvaliteten.
    Men kan ev gå att rätta till om nu Jesper vill.

    Skickat från rymden

    1 användare gillar detta inlägg


    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  15. #75
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Tycker att bilderna på bagageluckan (jag antar att det är dem från rostlagningen) inte ger en rättvis bild av lacken, men ni får syna den irl och skapa er en uppfattning

    Bilen fick några tidiga julklappar i form av lite ljud. Har suttit stereo i bilen tidigare med slutsteg, delningsfilter osv, men nu kopplades det in ”som vanligt” via original högtalarkablar osv.

    Passade på att städa upp ytterligare lite av elen innanför instrumentpanelen när jag ändå var igång. Hann bara att kolla så att grejerna levde förut, men hoppas att det ska spela helt ok. Slutsteget med kablar sitter kvar under passagerarstolen om man skulle vilja ha mer bas framöver Skönt att detta är fixat, nu kan de sista bitarna av inredningen hitta tillbaks igen.

    Enkel GAS huvudenhet med blåtand (viktigt!) och Pioneer 4”+6x9” högtalare.

    7 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  16. #76
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660

    Saab 9000 Turbo -86 ”The barn find”

    Förutom att stereon hittade dit så har det lagts rätt mycket tid på lackering det senaste. Tar sin lilla tid att slipa, maska osv, men det är alltid kul att se resultatet.

    Listerna är numera halvblank svart, otrolig skillnad när det bryter av mot det röda


    Sen lackerades vingen, hörnet på bagageluckan och en täckplugg till antennhålet på höger sida med 2K billack (spray) blandad efter färgkod.

    Luckan förberedd för vingen, original clips i främre hålen (eftersom man inte kommer åt där underifrån) och rostskyddat med tunnflytande hålrumspray.


    Monterat och klart, tycker att denna vingen gör sig riktigt bra till Aeropaketet


    12 användare gillar detta inlägg


    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  17. #77
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 239
    Medlem#
    7499
    Magi!

    1 användare gillar detta inlägg



  18. #78
    STCS Styrelse,
    Sekreterare
    Mr_Lööfs avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Skövde
    Inlägg
    5 101
    Medlem#
    6234
    Är så spännande att listerna på CC är halvblank och på CS är de mattsvart.

    Skickat från rymden
    Min bil på garaget.org
    Tacka Fan för det! Du har ju tankat 95!
    NOTGIVEAFUCKGETSHITDONENEVERBEORDINARY

  19. #79
    Helt original wille61s avatar
    Reg.datum
    mar 2013
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    669
    Medlem#
    10483
    Blir grymt detta!

    1 användare gillar detta inlägg



  20. #80
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 675
    Medlem#
    7660
    Citat Ursprungligen postat av Mr_Lööf Visa inlägg
    Är så spännande att listerna på CC är halvblank och på CS är de mattsvart.

    Skickat från rymden
    Tycker att det passar bra, hade inte originalet i åtanke Helt matt kan ibland se lite "grått" ut och med helblankt försvinner "strukturkänslan". Sitter ju CS-lister på dörrarna som är någonstans mittemellan beroende på hur man behandlar plasten
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

Liknande ämnen

  1. OG9-3SE Monte Carlo - The barn find!
    Av Znatch i forum Projekt
    Svar: 376
    Senaste inlägg: 2021-06-17, 20:21
  2. Saab 900 Turbo 16S Aero -91 nu SÅLD
    Av Sjöan i forum Projekt
    Svar: 419
    Senaste inlägg: 2018-04-08, 08:09
  3. Vad för original turbo på en 9000 aero USA såld?
    Av Schön i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2011-10-18, 18:39
  4. Saab 9-3 Turbo X // såld, Tüβken hemma
    Av Johnken i forum Projekt
    Svar: 395
    Senaste inlägg: 2010-08-09, 12:44
  5. Svar: 109
    Senaste inlägg: 2010-01-27, 21:50

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •