Löste problemet, glömde som den amatör man är att klicka i en ruta för partition av ECUn varpå VIN inte fördes över. Enkelt löst genom att flasha om, tog ca. 5 minuter.
Hej, ny här på forumet och söker lite hjälp angående bytt motorstyrenhet.
Bilen har stått på verkstad i 13 veckor, bilmekanikern kom fram till att det förmodligen är motorstyrenheten som behövt bytas. På den verkstad jag lämnat in bilen hade de ingen erfarenhet av att flasha in en ny, varpå jag satte mig in lite i processen. Beställde en OBD-sx sladd och en begagnad men avkodad motorstyrenhet på ebay och följde de här stegen som jag kort sammanfattat i en liten instruktion åt mig själv:
Koppla laddare till bilbatteriet
Laddare till laptop
1. Installera trionic can flasher
3. koppla dator med bil, vrid nyckel till ON
4. klicka Get Ecu info med trionic 8 main
5. Klicka read ecu, spara på desktop
6. klicka på Get ECU med t8 MCP (experimental), spara på desktop
7. byt motorstyrenhet
8. klicka get ecu info på nya
9. välj t8 mcp (experimental), flash ecu, välj fil och påbörja
10.välj t8 main, flash ecu, välj fil och påbörja
Det problem jag i nuläget har är att jag ibland kan få bilen att starta på den gamla enheten, och utan respons alls på den nya när jag vrider om tändningen. Får upp immobiliserngsfel på SIDen enbart på den nya enheten. Värt att nämna är att batteriet är fullt laddat. Någon som vet om jag utfört stegen fel? Eller behöver jag helt enkelt en tech2 dator för att skifta vin kod på nya ecu:n?
Svara med citat