Extremt oljeläckage OG9-5

[zonker72]

Hej herrar och damer. Köpte mej en 9-5 från 2004. Kört ca 30 mil. Xet lånar den till affären. Säger att det började låta i motorn å samtidigt blir hon uppmärksammad på att det brinner under bilen. Hon säger att en som kom å hjälpte henne gick med å titta och då såg dom oljespår som starta ca 300 m bort. Hon säger att hon inte har gjort nått eller kört på något. Bogserar hem bilen. Vi slår i ny olja å startar. Den låter illa men börja hämta sig efter en stund. Efter 1 minut så är den tom på olja. Syns inge olja upptill i motorn bara under. Skyddsplasten är skrapad och söndrig på den högra delen. Alltså där tråget sitter men mest en bit till höger om tråget, i färdriktning, får jag känslan av. Lite svår bedömt då plastskyddet är söndrigt. Pluggen sitter kvar å det är inga synliga fel på tråget. Å med den tömning takten bör det vara ett skapligt hål. Typ som att en slang pajat. Å det är det som känns mest troligt tänker jag som är allt utom meck kunnig. Så jag behöver er hjälp å råd. Tacksam för svar. Mvh

[flaset]

Vad man brukar börja med är väl att tvätta av och torka rent överallt för att sedan befinna sig under bilen med motorn igång för att försöka lokalisera var läckaget är...

[GlennB]

Ja, läcker det så mycket så brukar det ju vara lätt att se.

Själv skulle jag gissa på slangarna till oljekylen, troligen längst fram vid kylaren men kanske vid anslutningarna till motorn.

[Lill_Erik]

Jag hade problem med min förra og9-5 som efter att ha pressat bilen lite sköt sönder plasten till oljetrycksgivaren och det bara börja pissa olja rakt ner över katalysatorn och rykte något så in i helvete.

Är hyfsat lätt att byta om det nu skulle vara det men jag gav upp på min då den då hade gått 36k mil och lät som en stenkross.

Sålde bilen billigt med en 5L dunk olja som följde med.