Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 27

Ämne: Bilmekaniker NG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -

    Bilmekaniker NG9-5

    Hej!
    Nyligen köpt en 9-5 NG Aero biopower turbo 4 som gått 8900 mil. (Vilket lyft från min gamla 9-5:a, och då var inte den dålig) Varit nere på Mannes i Sölvesborg o tankar lite hirsch, androidskärm mm samt fått bilen genomgången. De påpekade lite fel som jag behöver åtgärda till hösten, bla multirembyte, xenon, uppsmörjning bromsar.

    Jag servade förut alltid hos Bo Söderlind i Solna men de vill inte serva denna modell. Ni med 9-5 NG i Stockholm, vart skall jag vända mig?

    Mvh Erik

  2. #2
    Ekman Bil & Båt går alla jag känner i Sthlm
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Tack, också hört gott om EBB!

  4. #4
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 830
    Nu har jag nöjet att befinna mig nära Manne's, men jag skulle känna mig synnerligen tveksam till att anlita någon annan verkstad för att pilla på mina ng9-5. Jag har hört på tok för många skräckhistorier för det.

  5. #5
    Steg 3 Loffes avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 327
    Medlem#
    5129
    Har du pratat med Mats Reisel i Solna?

    Osäker på om dom har diagnos verktyg för detta men ring och hör med dom.
    Till mitt garage: Garaget

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 151
    Medlem#
    11937
    På den sidan stan är Mats Riesel det tveklösa goto-stället. En av få kvarvarande renodlade saab-verkstäder som faktiskt vet vad de håller på med. De är numer auktoriserade saab-verkstad, så nog har de tillgång till alla verktyg alltid.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  7. #7
    Ekman Bil & Båt är även en auktoriserade Saab-verkstad.
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    jan 2016
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Överväger faktiskt Mannes för årlig service, men faktum kvarstår att jag behöver en verkstad i Stockholm också, för mer akuta ärenden

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av jellybear Visa inlägg
    På den sidan stan är Mats Riesel det tveklösa goto-stället. En av få kvarvarande renodlade saab-verkstäder som faktiskt vet vad de håller på med. De är numer auktoriserade saab-verkstad, så nog har de tillgång till alla verktyg alltid.
    Angående Mats så kan han Saab utan tvekan, men jag känner mig alltid i vägen de gånger jag varit där, och samtidigt vet jag inte hur bekant han är med 9-5 NG

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 954
    Medlem#
    8758
    Jag har hör flera som upplever honom som lite speciell, men alla människor är inte likadana.

    Jag tvivlar på att NG 9-5 är något speciellt problem för honom. Men fråga om du känner dig osäker.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 151
    Medlem#
    11937
    Jodå, Riesels framtoning är kanske inte vad man förväntar sig på kundmottagningen på en fin bilverkstad.... Senast ringde han och sade "din gamla skorv är klar" när det var dags att hämta bilen... och överlag är det en del "suck och stön" när man ringer och bokar tid, nästan som om man ringer och stör.

    Men kan man bara se igenom det så är det en helt outstanding verkstad. Mycket saab-kompetenta och ärliga. Och han är inte själv, de är väl 6 pers som meckar i princip uteslutande saab, så märkeskunnandet är bra.

    1 användare gillar detta inlägg


    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  11. #11
    Grundladd dittrichs avatar
    Reg.datum
    okt 2015
    Ort
    c-län
    Inlägg
    285
    Medlem#
    10452
    Mats Riesel är den bästa verkstaden jag varit kund hos.
    Mats Max Magnus och de andra har hjälpt mig många gånger genom åren, ofta med kort varsel.
    Sådana verkstäder finns knappt längre, inte i sthlm iaf.
    Jag tycker Mats har en genuin och ärlig framtoning som jag håller högt, pröva service rådgivarna på BMW så förstår ni vad jag menar.
    Riktigt surt att jag inte bor i Solna längre...
    Saab 95 2.0t Biopower 2007. steg 1.

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 171
    Det räckte med att prova motsvarande hos Svenska bil och därefter Hedin bil. BMWs stroppiga försäljare har fått flera av mina kollegor att välja bort BMW.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  13. #13
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 447
    Medlem#
    ja
    Citat Ursprungligen postat av Klodvig Visa inlägg
    Angående Mats så kan han Saab utan tvekan,
    ...klipp...
    och samtidigt vet jag inte hur bekant han är med 9-5 NG
    Det är väl just det som är det viktiga.


    Som väldigt neutral, har ingen erfarenhet av de nämnda verkstäderna. (Där litar jag fullt på att det är bra alternativ för mina gamla Saabar 1995-2010.) Har ingen ng9-5 heller.

    Men lite nyfiken är man ju! Det finns inte såå många ng9-5. En koll på car.info visar 1773 SS och 8 SC. Har man en combi står den väl i en glasmonter i vardagsrummet, i princip. Även om det finns en verkstad som servar alla 8 en gång per år kan man inte påstå att de har någon stor erfarenhet. När det gäller SS är de oxo ganska få och dessutom utspridda i landet. Visserligen ca 300 i stockholmsområdet (vad nu det är) men lite tveksamt om det krävs mer än en hand för att räkna de som finns i Solna. Det finns faktiskt fler Saab 95 än ng9-5 i Sverige. Det har säkert skrotats fler 95 än det tillverkats ng9-5. Så en välkänd Saabverkstad med erfarna Saab-mekaniker säger mig tyvärr ganska lite om jag skulle serva en ng9-5. 2-takt-kunskap är inte relevant, om man säger så. Dvs det är inte tillräckligt med en bra Saab-verkstad som har 50års erfarenhet av Saab.

    Det viktiga är erfarenhet av just ng9-5. En ovanlig bil. Som finns med olika utrustning och motoralternativ och transmission. Det finns ovanliga ng9-5.

    Men det är rimligen ännu ovanligare med Saab-verkstäder som har specialistkunskap om ng9-5.

    Vanliga Saabar, 1990-2010:or alltså, har nog så svårt att finna kompetenta verkstäder. De blir färre och färre. Det gäller att värna om dem, om man inte kan/vill göra allt själv på sin Saab.

    Förslag till STCS:
    STCS har en moderniserad hemsida och detta utmärkta forum. Här tycker jag det borde finnas en lista över verkstäder som specialiserar sig på Saab, med möjlighet för Saabägare att recensera, rekommendera, gilla, varna. Samt gärna medlemsrabatter.

    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  14. #14
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 830
    Om man har en ng9-5 SC tror jag inte det möjligen kan finnas någon mer kvalificerad än Manne's. Philip äger ju en kombi själv som han monterat ner i molekyler och byggt om från snikutrustad 1.6T RHD till fullutrustad Aero6 LHD.
    Står alltid minst 10 ng9-5 där som skall servas eller byggas om, bilar som kommit dit från hela Sverige. Senast jag var där stod det en bil med norska skyltar också.
    Jag vet att Orio brukar ringa Manne's och fråga om komplicerade problem med ng9-5...

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    apr 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    3 151
    Medlem#
    11937
    Citat Ursprungligen postat av Mr.O Visa inlägg
    Visserligen ca 300 i stockholmsområdet (vad nu det är) men lite tveksamt om det krävs mer än en hand för att räkna de som finns i Solna. Det finns faktiskt fler Saab 95 än ng9-5 i Sverige. Det har säkert skrotats fler 95 än det tillverkats ng9-5. Så en välkänd Saabverkstad med erfarna Saab-mekaniker säger mig tyvärr ganska lite om jag skulle serva en ng9-5. 2-takt-kunskap är inte relevant, om man säger så. Dvs det är inte tillräckligt med en bra Saab-verkstad som har 50års erfarenhet av Saab.
    ...
    Det viktiga är erfarenhet av just ng9-5. En ovanlig bil. Som finns med olika utrustning och motoralternativ och transmission. Det finns ovanliga ng9-5.
    Visst är det så, och det är nog inte så mycket att diskutera att Mannes är bäst i Sverige på ng9-5. Men frågan är vad som är bäst (=minst dålig) i Stockholmstrakten? Själv tror jag ju på verkstäder med saab-profil, gott rykte och hög omsättning (av både bilar och pengar), det är väl där flest ng9-5or borde passera?

    Mats Riesel omsätter 10mkr/år på 7 anställda. EBB 7 mkr/år på 5 anställda. Jämför med Mannes 8.5mkr/år på 4 anställda.


    Och jag kan hinta att Mats upptagningsområde är väsentligt större än Solna. Jag bor på "fel sida stan" från Solna sett men servar ändå där, precis som att EBB har större upptagningsområde än bara Värmdö.
    Senast redigerat av jellybear den 2020-09-02 klockan 18:18.
    Tidigare: Saab 900i -88, Saab 900i -89
    Nu: Saab 9-5 aero -04, Volvo S70 -98
    Härnäst: Skoda Enyaq 80 -21

  16. #16
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 830
    Ett tips är att kolla med Manne's, de har sett bilar som servats och pillats med på de flesta verkstäder i Sverige så de har säkert lite "inside information" om vilka som brukar fixa ng9-5 på ett bra sätt i Stockholmstrakten.

    1 användare gillar detta inlägg



  17. #17
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 447
    Medlem#
    ja
    Alltså erfarenheten av ng9-5 kan aldrig komma upp i erfarenheten av og9-5 mfl. Såklart. Och rimligen är sannolikt de stora Saab-verkstäderna bäst även på ng9-5. Men att sådana som Mannes, entusiaster alltså, kanske inte har lika stor omsättning i kr eller bilar har ganska liten betydelse. Ng9-5:orna gör antagligen varken till eller från i statistiken.

    Men en tanke är ju att fråga den tilltänkta verkstadens kontaktperson eller hellre verkstadens "ng9-5-specialist" om denne äger en ng9-5 själv. Är någon i personalen ägare är det nog en viss indikation på intresse och kunskapsnivå.

    I Stockholmsområdet, typ länet, finns det garanterat kundunderlag nog för att det skall finnas en bra verkstad för ng9-5.

    Självklart räcker det med en verkstad i Stockholm när man har en ovanlig bil. Tillgång och efterfrågan. jellybear är verkligen inte den ende som servar bilen i en annan kommun än den man bor i. Speciellt inte i Stockholms län. Fast det är liite intressant om det skulle finnas färre ng9-5 i Solna än Sölvesborg. Solna som har 5gånger fler invånare och en erkänt bra Saabverkstad. En kuriositet bara.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  18. #18
    Steg 2 Turbo_Dannes avatar
    Reg.datum
    mar 2006
    Ort
    Stockholm Täby
    Inlägg
    2 690
    Medlem#
    6901
    Vet inte varför det skulle vara så speciellt att göra rena mekaniska jobb på en NG9-5 , den är ju väldigt lik Opel Insignia i många avseenden och sådana rullar det ju ganska många av.

    Du kan nog gott lämna till EBB , Mats Riesel , Promotor eller någon annan bra Saabverkstad i Stockholm utan problem.
    Volvo V60 D3 AWD Automat -20
    Mercedes Benz C300 Cabriolet -17
    Saab 9-3 T5 154 HK -00

  19. #19
    Citat Ursprungligen postat av Turbo_Danne Visa inlägg
    Vet inte varför det skulle vara så speciellt att göra rena mekaniska jobb på en NG9-5 , den är ju väldigt lik Opel Insignia i många avseenden och sådana rullar det ju ganska många av.

    Du kan nog gott lämna till EBB , Mats Riesel , Promotor eller någon annan bra Saabverkstad i Stockholm utan problem.
    Ja! mekaniskt/hårvara så är ju inte NG9-5 direkt unik. De är väl mer elen etc som kan vara en pina
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 954
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Turbo_Danne Visa inlägg
    Vet inte varför det skulle vara så speciellt att göra rena mekaniska jobb på en NG9-5 , den är ju väldigt lik Opel Insignia i många avseenden och sådana rullar det ju ganska många av.
    Det är inte riktigt varför du vill ha en erfaren verkstad med engagerad personal, utan för att de (numera) antagligen har god koll på vilka de svaga punkterna är, och både snabbt kan kontrollera dem och bryr sig om att göra det för att förebygga allvarliga problem.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

Liknande ämnen

  1. Varför plugga till advokat när man kan jobba so bilmekaniker
    Av Mangetrader i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 38
    Senaste inlägg: 2013-09-25, 19:33

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •