Bilmekaniker NG9-5

[Klodvig]

Hej!
Nyligen köpt en 9-5 NG Aero biopower turbo 4 som gått 8900 mil. (Vilket lyft från min gamla 9-5:a, och då var inte den dålig) Varit nere på Mannes i Sölvesborg o tankar lite hirsch, androidskärm mm samt fått bilen genomgången. De påpekade lite fel som jag behöver åtgärda till hösten, bla multirembyte, xenon, uppsmörjning bromsar.

Jag servade förut alltid hos Bo Söderlind i Solna men de vill inte serva denna modell. Ni med 9-5 NG i Stockholm, vart skall jag vända mig?

Mvh Erik

[amazinjoey]

Ekman Bil & Båt går alla jag känner i Sthlm

[Klodvig]

Tack, också hört gott om EBB!

[bollman]

Nu har jag nöjet att befinna mig nära Manne's, men jag skulle känna mig synnerligen tveksam till att anlita någon annan verkstad för att pilla på mina ng9-5. Jag har hört på tok för många skräckhistorier för det.

[Klodvig]

Överväger faktiskt Mannes för årlig service, men faktum kvarstår att jag behöver en verkstad i Stockholm också, för mer akuta ärenden

- - - Uppdaterad - - -

På den sidan stan är Mats Riesel det tveklösa goto-stället. En av få kvarvarande renodlade saab-verkstäder som faktiskt vet vad de håller på med. De är numer auktoriserade saab-verkstad, så nog har de tillgång till alla verktyg alltid.

Angående Mats så kan han Saab utan tvekan, men jag känner mig alltid i vägen de gånger jag varit där, och samtidigt vet jag inte hur bekant han är med 9-5 NG

[Mr.O]

Angående Mats så kan han Saab utan tvekan,
...klipp...
och samtidigt vet jag inte hur bekant han är med 9-5 NG

Det är väl just det som är det viktiga.


Som väldigt neutral, har ingen erfarenhet av de nämnda verkstäderna. (Där litar jag fullt på att det är bra alternativ för mina gamla Saabar 1995-2010.) Har ingen ng9-5 heller.

Men lite nyfiken är man ju! Det finns inte såå många ng9-5. En koll på car.info visar 1773 SS och 8 SC. Har man en combi står den väl i en glasmonter i vardagsrummet, i princip. Även om det finns en verkstad som servar alla 8 en gång per år kan man inte påstå att de har någon stor erfarenhet. När det gäller SS är de oxo ganska få och dessutom utspridda i landet. Visserligen ca 300 i stockholmsområdet (vad nu det är) men lite tveksamt om det krävs mer än en hand för att räkna de som finns i Solna. Det finns faktiskt fler Saab 95 än ng9-5 i Sverige. Det har säkert skrotats fler 95 än det tillverkats ng9-5. Så en välkänd Saabverkstad med erfarna Saab-mekaniker säger mig tyvärr ganska lite om jag skulle serva en ng9-5. 2-takt-kunskap är inte relevant, om man säger så. Dvs det är inte tillräckligt med en bra Saab-verkstad som har 50års erfarenhet av Saab.

Det viktiga är erfarenhet av just ng9-5. En ovanlig bil. Som finns med olika utrustning och motoralternativ och transmission. Det finns ovanliga ng9-5.

Men det är rimligen ännu ovanligare med Saab-verkstäder som har specialistkunskap om ng9-5.

Vanliga Saabar, 1990-2010:or alltså, har nog så svårt att finna kompetenta verkstäder. De blir färre och färre. Det gäller att värna om dem, om man inte kan/vill göra allt själv på sin Saab.

Förslag till STCS:
STCS har en moderniserad hemsida och detta utmärkta forum. Här tycker jag det borde finnas en lista över verkstäder som specialiserar sig på Saab, med möjlighet för Saabägare att recensera, rekommendera, gilla, varna. Samt gärna medlemsrabatter.

[jellybear]

Visserligen ca 300 i stockholmsområdet (vad nu det är) men lite tveksamt om det krävs mer än en hand för att räkna de som finns i Solna. Det finns faktiskt fler Saab 95 än ng9-5 i Sverige. Det har säkert skrotats fler 95 än det tillverkats ng9-5. Så en välkänd Saabverkstad med erfarna Saab-mekaniker säger mig tyvärr ganska lite om jag skulle serva en ng9-5. 2-takt-kunskap är inte relevant, om man säger så. Dvs det är inte tillräckligt med en bra Saab-verkstad som har 50års erfarenhet av Saab.
...
Det viktiga är erfarenhet av just ng9-5. En ovanlig bil. Som finns med olika utrustning och motoralternativ och transmission. Det finns ovanliga ng9-5.

Visst är det så, och det är nog inte så mycket att diskutera att Mannes är bäst i Sverige på ng9-5. Men frågan är vad som är bäst (=minst dålig) i Stockholmstrakten? Själv tror jag ju på verkstäder med saab-profil, gott rykte och hög omsättning (av både bilar och pengar), det är väl där flest ng9-5or borde passera?

Mats Riesel omsätter 10mkr/år på 7 anställda. EBB 7 mkr/år på 5 anställda. Jämför med Mannes 8.5mkr/år på 4 anställda.


Och jag kan hinta att Mats upptagningsområde är väsentligt större än Solna. Jag bor på "fel sida stan" från Solna sett men servar ändå där, precis som att EBB har större upptagningsområde än bara Värmdö.

[Loffe]

Har du pratat med Mats Reisel i Solna?

Osäker på om dom har diagnos verktyg för detta men ring och hör med dom.

[jellybear]

På den sidan stan är Mats Riesel det tveklösa goto-stället. En av få kvarvarande renodlade saab-verkstäder som faktiskt vet vad de håller på med. De är numer auktoriserade saab-verkstad, så nog har de tillgång till alla verktyg alltid.

[amazinjoey]

Ekman Bil & Båt är även en auktoriserade Saab-verkstad.

[LÃ¥ngmilare]

Jag har hör flera som upplever honom som lite speciell, men alla människor är inte likadana.

Jag tvivlar på att NG 9-5 är något speciellt problem för honom. Men fråga om du känner dig osäker.

[jellybear]

Jodå, Riesels framtoning är kanske inte vad man förväntar sig på kundmottagningen på en fin bilverkstad.... Senast ringde han och sade "din gamla skorv är klar" när det var dags att hämta bilen... och överlag är det en del "suck och stön" när man ringer och bokar tid, nästan som om man ringer och stör.

Men kan man bara se igenom det så är det en helt outstanding verkstad. Mycket saab-kompetenta och ärliga. Och han är inte själv, de är väl 6 pers som meckar i princip uteslutande saab, så märkeskunnandet är bra.

[dittrich]

Mats Riesel är den bästa verkstaden jag varit kund hos.
Mats Max Magnus och de andra har hjälpt mig många gånger genom åren, ofta med kort varsel.
Sådana verkstäder finns knappt längre, inte i sthlm iaf.
Jag tycker Mats har en genuin och ärlig framtoning som jag håller högt, pröva service rådgivarna på BMW så förstår ni vad jag menar.
Riktigt surt att jag inte bor i Solna längre...

[TCarlsson]

Det räckte med att prova motsvarande hos Svenska bil och därefter Hedin bil. BMWs stroppiga försäljare har fått flera av mina kollegor att välja bort BMW.

[bollman]

Om man har en ng9-5 SC tror jag inte det möjligen kan finnas någon mer kvalificerad än Manne's. Philip äger ju en kombi själv som han monterat ner i molekyler och byggt om från snikutrustad 1.6T RHD till fullutrustad Aero6 LHD.
Står alltid minst 10 ng9-5 där som skall servas eller byggas om, bilar som kommit dit från hela Sverige. Senast jag var där stod det en bil med norska skyltar också.
Jag vet att Orio brukar ringa Manne's och fråga om komplicerade problem med ng9-5...

[bollman]

Ett tips är att kolla med Manne's, de har sett bilar som servats och pillats med på de flesta verkstäder i Sverige så de har säkert lite "inside information" om vilka som brukar fixa ng9-5 på ett bra sätt i Stockholmstrakten.

[Klodvig]

Ett tips är att kolla med Manne's, de har sett bilar som servats och pillats med på de flesta verkstäder i Sverige så de har säkert lite "inside information" om vilka som brukar fixa ng9-5 på ett bra sätt i Stockholmstrakten.

Kollade faktiskt med Oscar när jag var där, han inte kunde rekommendera någon. Oklart om det var för att han tyckte bilverkstäderna i Stockholm inte höll måttet eller för att han hade för dålig koll. Rekommenderade att jag kollade med Facebook gruppen.....problemet är att jag inte har eller kommer att skaffa FB...principsak

- - - Uppdaterad - - -

Håller med om det, men det är ju de förebyggande åtgärderna som Manne rekommenderat. Alltså det som de vet behöver göras för annars kommer det att bli problem i framtiden. Jag vill ha en mekaniker som kan fixa men OCKSÅ förebygga problem o det kommer bara med erfarenhet av bilmodellen.
Exempel: Bilen var av tidigare ägare servad av 4 olika verkstäder i Stockholm varav 2 ggr av Mats Riesel. Ingen hade uppdaterat mjukvaran till rattlåset. Det gjorde Mannes när de eg skulle gjort ngt annat.
Det kanske blir så att jag får övertala familjen till fler sommarsemestrar i Blekinge😀

- - - Uppdaterad - - -

Edit; jag kan verkligen inte det här med citat

[Puttel]

..problemet är att jag inte har eller kommer att skaffa FB...principsak

Stort gilla på den

[Mr.O]

Alltså erfarenheten av ng9-5 kan aldrig komma upp i erfarenheten av og9-5 mfl. Såklart. Och rimligen är sannolikt de stora Saab-verkstäderna bäst även på ng9-5. Men att sådana som Mannes, entusiaster alltså, kanske inte har lika stor omsättning i kr eller bilar har ganska liten betydelse. Ng9-5:orna gör antagligen varken till eller från i statistiken.

Men en tanke är ju att fråga den tilltänkta verkstadens kontaktperson eller hellre verkstadens "ng9-5-specialist" om denne äger en ng9-5 själv. Är någon i personalen ägare är det nog en viss indikation på intresse och kunskapsnivå.

I Stockholmsområdet, typ länet, finns det garanterat kundunderlag nog för att det skall finnas en bra verkstad för ng9-5.

Självklart räcker det med en verkstad i Stockholm när man har en ovanlig bil. Tillgång och efterfrågan. jellybear är verkligen inte den ende som servar bilen i en annan kommun än den man bor i. Speciellt inte i Stockholms län. Fast det är liite intressant om det skulle finnas färre ng9-5 i Solna än Sölvesborg. Solna som har 5gånger fler invånare och en erkänt bra Saabverkstad. En kuriositet bara.

[bollman]

Alltså erfarenheten av ng9-5 kan aldrig komma upp i erfarenheten av og9-5 mfl. Såklart. Och rimligen är sannolikt de stora Saab-verkstäderna bäst även på ng9-5. Men att sådana som Mannes, entusiaster alltså, kanske inte har lika stor omsättning i kr eller bilar har ganska liten betydelse. Ng9-5:orna gör antagligen varken till eller från i statistiken.

Men en tanke är ju att fråga den tilltänkta verkstadens kontaktperson eller hellre verkstadens "ng9-5-specialist" om denne äger en ng9-5 själv. Är någon i personalen ägare är det nog en viss indikation på intresse och kunskapsnivå.

I Stockholmsområdet, typ länet, finns det garanterat kundunderlag nog för att det skall finnas en bra verkstad för ng9-5.

Självklart räcker det med en verkstad i Stockholm när man har en ovanlig bil. Tillgång och efterfrågan. jellybear är verkligen inte den ende som servar bilen i en annan kommun än den man bor i. Speciellt inte i Stockholms län. Fast det är liite intressant om det skulle finnas färre ng9-5 i Solna än Sölvesborg. Solna som har 5gånger fler invånare och en erkänt bra Saabverkstad. En kuriositet bara.

Kollar man car.info så verkar det finnas ungefär lika många ng9-5 i Sölvesborg som i Solna, men då blir det såklart lite skevt. Philip har själv minst 2, hans svärmor har, svägerska osv. Bara den närmaste familjen runt Philip kan säkert räkna ihop hälften av bilarna i Sölvesborg, haha.
Utan att veta så skulle det dock förvåna mig om inte ng9-5 står för större delen av Manne's omsättning. Det är rätt vanligt att det går ut 6-siffriga fakturor på ombyggnadsjobb, och parkeringen utanför har alltid minst 10 ng9-5 på väg in på, eller precis avslutade service eller ombyggnadsjobb.

Men egentligen spelar det inte så stor roll. Jag vet andra saab-entusiastiska verkstäder där man har väldigt dålig koll på ng9-5, mycket för att de helt enkelt ser såna bilar alldeles för sällan. Dessutom fanns det länge en rätt stark aversion mot bilarna. Jag vet inte hur många gånger jag hört "köp inte en sån, de är fulla med buggar och ingen vet nått".
Så, för mig som har så pass nära till Sölvesborg, och dessutom morsan boende där så är det inget jag ens funderar 2 gånger på; Manne's pillar med mina ng9-5. Hade jag inte bott så pass nära så hade jag nog inte varit alltför orolig för att lämna in bilen för service på närmaste auktoriserade verkstad. De skall alla ha gått kurserna och de skall vara fullt kapabla att följa serviceschemat, något annat vore helt befängt. Däremot skulle jag inte lita speciellt mycket på någon annan verkstad när det kommer till eventuell felsökning eller förebyggande åtgärder, där har i princip alla andra verkstäder på tok för dålig koll och erfarenhet.