Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: slitsat eller borrade?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474

    slitsat eller borrade?

    Vad är bäst av dom? finns brembo i origstorlek för 2900 runt om i båda varianter
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 260
    Ska du göra det själv så är slitsat att rekommendera, om man hålborrar på egen hand är det väldigt lätt att skivan spricker.

    Prestandamässigt tror jag inte skillnaderna är särskilt stora för gatbruk..

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    775
    Skulle rekomendera slitsade skivor framför hålborrade då jag fått för mig att hållborrade är mer sprickbenägna vid hård körning typ bana eller väldigt inspirerande körning.
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 025
    EBC har ju skivor som är både slitsade och kulborrade, de tror jag du ska satsa på om du vill ha både och. Fast de kostar dock 2868:- fram. Jag skulle INTE rekommendera att du borrar själv, inte ens att du lämnar in till borrning, då de kommer spricka med största sannolikhet.
    http://www.speedparts.se/prod/sp_br_ebc_skiv.shtml
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 260
    Citat Ursprungligen postat av putte
    EBC har ju skivor som är både slitsade och kulborrade, de tror jag du ska satsa på om du vill ha både och. Fast de kostar dock 2868:- fram. Jag skulle INTE rekommendera att du borrar själv, inte ens att du lämnar in till borrning, då de kommer spricka med största sannolikhet.
    http://www.speedparts.se/prod/sp_br_ebc_skiv.shtml

    Liten rättning, de är inte hålborrade, det är bara gropar som ser ut som hålborrning ..

  6. #6
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 025
    Citat Ursprungligen postat av 93t
    Citat Ursprungligen postat av putte
    EBC har ju skivor som är både slitsade och kulborrade, de tror jag du ska satsa på om du vill ha både och. Fast de kostar dock 2868:- fram. Jag skulle INTE rekommendera att du borrar själv, inte ens att du lämnar in till borrning, då de kommer spricka med största sannolikhet.
    http://www.speedparts.se/prod/sp_br_ebc_skiv.shtml

    Liten rättning, de är inte hålborrade, det är bara gropar som ser ut som hålborrning ..
    Precis därför skrev jag KULBORRADE.
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Köping
    Inlägg
    474
    ja har inte sagt nåt om att borra själv, micro hade billiga brembo grejer för 3000 runt om, o det gällde borr o slitsat.
    Ng900 -94 me lite shit i

    Kör fortare än alla andra så slipper du bli omkörd...

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 025
    Nee jag vet, ville bara säga att du inte skulle göra det. Man vet aldrig.
    9-5 2,3t -02
    9-5 2,0t -02

  9. #9
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 260
    Citat Ursprungligen postat av putte
    Citat Ursprungligen postat av 93t
    Citat Ursprungligen postat av putte
    EBC har ju skivor som är både slitsade och kulborrade, de tror jag du ska satsa på om du vill ha både och. Fast de kostar dock 2868:- fram. Jag skulle INTE rekommendera att du borrar själv, inte ens att du lämnar in till borrning, då de kommer spricka med största sannolikhet.
    http://www.speedparts.se/prod/sp_br_ebc_skiv.shtml

    Liten rättning, de är inte hålborrade, det är bara gropar som ser ut som hålborrning ..
    Precis därför skrev jag KULBORRADE.

    Ojoj, hetsa upp sig, jag läste fel okej

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Nykvarn / Sthlm län
    Inlägg
    235
    Jag BORRADE mina skivor själv i pelarborrmaskin till Rally bilen.. och dom höll.. vet även andra i rally skogen som gör det.. och har inte hört någon som har spruckit.. men visst man kan ju alltid ha otur...
    Saab 9-3 2,0t -07

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    887
    Citat Ursprungligen postat av Mcgromit
    Jag BORRADE mina skivor själv i pelarborrmaskin till Rally bilen.. och dom höll.. vet även andra i rally skogen som gör det.. och har inte hört någon som har spruckit.. men visst man kan ju alltid ha otur...
    Jag har kört med hålborrade skivor länge... aldrig märkt något heller. Tror mest att det är några måndagsexemplar som spruckigt nångång som alla hakar upp sig på...
    http://www.garaget.org/backhead
    Saab 9000 Talladega, Saab 9-3 SS Aero

Liknande ämnen

  1. Slitsat = Tjut
    Av NnR i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-07-31, 13:17
  2. Slitsat och hålborrat till 9-5 Aero, erfarenheter?
    Av 93t i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2007-03-28, 20:44
  3. Borrade vs Slitsade bromskivor
    Av Robin C i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2006-04-05, 23:19
  4. Skillnad borrade skivor.
    Av ctg_putte i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2006-02-17, 01:32
  5. [LÖST] Ska man ha slitsade eller borrade skivor eller helst bägge?
    Av ScottaN i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-12-27, 14:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •