Hej är ny här på forumet och har en fråga gällade rosten på fjäderbenstornet på min 9-3 2005, som man ser på bilden har de blivit hål och undrar om de går att åtgärda eller är de bara att skrota bilen?
IMG_20200817_112615.jpg
Hej är ny här på forumet och har en fråga gällade rosten på fjäderbenstornet på min 9-3 2005, som man ser på bilden har de blivit hål och undrar om de går att åtgärda eller är de bara att skrota bilen?
IMG_20200817_112615.jpg
Det mesta går att laga men kan man inte själv och måste anlita nån så blir det snabbt dyrt.........Är bilen extremt fin i övrigt så kanske det är värt det, annars inte men det beror väl på hur man resonerar också.....Har den gått billigt i tio år så spelar det ju egentligen ingen roll om man lägger 15k på en rostlagning. Alla bilar kostar pengar förr eller senare.
Kan man laga själv är det nog värt om bilen i övrigt är OK och man t ex har bytt mycket genom åren så den har bra servicehistorik. Att lämna in lär bli dyrt gissar jag, vet inte ens om det är så lätt att hitta någon firma som vill åta sig rostlagning i stil med denna när det inte finns färdigknackad plåt att köpa?
Man kan ju se det som ett bra tillfälle att skaffa en svets och lära sig svetsa. Det blir billigast så. Det förutsätter som sagt att bilen är i hyfsat skick i övrigt.
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Behörigheter för att posta
Svara med citat