Elhiss bak NG9-3

[joH900]

Hej!

Bakrutan ramlade ned i dörren... hissen är nog paj.

Elhiss bak på 9-3 SS/SC verkar ha brytpunkt på art.nr vid ett visst chassinr 2006.

Ev har 2003 ytterligare en modell så det kanske finns tre totalt.

Det finns eftermarknadahissar som påstås passa alla och ev såg det ut som det kunde vara kontakten som skiljde på motorn?

Är det möjligt få dit själva hissen från en t ex 2004 på en 2008? Vad skiljer?

Motorer vet jag finns med och utan klämskydd men där räknar jag med kunna använda gamla.

Går det modifiera hissmekanismen lätt (typ ett hål extra eller liknande) så är det ju inga problem.

Någon som vet? Lokala skroten har en äldre hiss på hyllan men ingen av rätt årgång.... vill laga nu typ

[M.Broberg]

Klämskydd bak försvann när facelift inredning kom Tror jag. runt där iaf.
kanske har med saken o göra?

[Hyvens]

Klämskydd bak försvann redan till 2006. Äldre hissmotorer passar inte nyare fönsterhissar och tvärt om. Det går att köra en fönsterhissmotor med klämskydd utan klämskyddet. Så har jag gjort någon gång. Det är två stift vs 6 stift i kontakthuset. Ett litet adapterkablage kanske kan vara vägen framåt om man inte vill klippa i dörrens ledningsnät. Det är de vanliga svarta Saab/AMP kontaktdonen med röd slidlåsning.

[joH900]

Tack!! Så är det säkerligen! Gjordes ju om en hel del i elsystemet iom facelift interiört så där har vi säkert anledningen.

Då lär jag lösa nånting fungerande med en gammal hiss, kikade lite bilder på motorn och undra om inte det kan gå flytta själva motorn i sig mellan växelhusen? Konstruktion påminner ju där om 900/9000 och där går de lirka ur motorn. Infästningen mot hissen i sig verkar ju däremot mycket riktigt skilja.

Märks inom kort om det går...

[joH900]

Uppdatering!

Skriver mest detta så jag kan googla reda på det om 5-10år när jag glömt detta

Fick tag på en fönsterhiss från en 9-3 SS 2003 UTAN klämskydd, dvs 2-polig motor. Denna passar bolt on på en 2008 SC, kontaktstycket är samma och funktion verkar ok!

Den gamla trasiga hissen hade vid snabb koll bara "hoppat isär" (ja, jag vet att det inte borde kunna hända då därför fortsatte jag leta varför det hänt) men vid närmare koll så lär det brytits bort en plastbit som håller ena delen av den fjädrade delen av wiren på plats i själva mekanismen som lyfter/sänker rutan.

Hade varit lätt lagat om de faktiskt valt sålt plastdelen som vajrarna fästs i som reservdel.... Nu är ju en beg för 324kr på skroten det givna valet då det inte är värt tiden och mecka, men jämför man med pris på en ny hiss så...

Klacken till vänster som skall styra och spänna fast wiren saknas vilket gör att det har orkat "dra igenom" ena wiren åt fel håll och rutan ramlade ner som följd.

1.jpg

2.jpg

3.jpg

En annan sak jag reflekterade över, vinkeln på wiren mot det ena löphjulet kan fan inte vara rätt? Sådär såg det ut när jag plockade ur den. Är det den vinkeln org eller har denna fått sig en smäll? Inget såg skadat ut så sett men det där borde ju i princip tvinga vajern att hoppa ur. Allt satt som det skulle och inga tecken på att någon haft ned dörrsidan tidigare på den sidan.

CBA26BAD-975B-49BE-B5FB-F5780A23AB0F.jpg