Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 37

Ämne: Backproblem OG9-5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240

    Backproblem OG9-5

    Hej! Köpte nyligen en Saab 9-5 Aero från 2001. Så den har det ”gamla” växellänkaget som de inte går ar byta bussningar i osv.

    Backen låter/skorrar ibland när man lägger i den. Kan i gå en vecka utan skorrande och ibland gör den det 10 gånger per dag.

    När jag parkerar bilen stänger jag av den innan jag lägger i backen för att spara lite på lådan ifall de skulle vara något allvarligt.

    Vad kan detta bero på? Hade samma problem på min förra 9-5 men där hjälpte det att byta till maptuns bussningar i länkaget.

    Mvh Lill_Erik

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Nordic renoverar de äldre länkagen. Annars är det man kan göra att byta växellådsolja och se till att länkaget är rätt justerat.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Okej, tack för svar. Får väl se om jag kan få justerat länkkaget någon dag.

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Justering av länkaget löste inte mitt problem verkar de som. Märker ibland att backen går i hur fint som helst sen så får man kämpa för att få i backen som att något tar i eller hamnar i fel läge? Glapp? Slitet?

    Går det att på något sätt sätta ditt ett länkage av nyare modell eller måste man byta lådan för det?

  5. #5
    Byt olja, de gör dag å natt skillnad.

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  6. #6
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Kolla bussningar i subframe. Har en känsla av att slitna sådana påverkar hur motoroaketet hamnar. På svärföräldrar 8-5 med 28 tusen mil är det samma lika ibland lätt ibland kört. Läger man i växel o jucka fram så går det ofta lätt.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Bussningarna i subframe är de inte hela och rena utan torrsprickor. Får väl ta och skölja lådan, bara att jag inte har verktygen eller kunskapen till det. Kan någon rekommendera en bra verkstad för Saab i Göteborgs området?

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    aug 2011
    Ort
    Karlskrona
    Inlägg
    1 037
    Medlem#
    10604
    Säkerligen synkningen till backväxeln som är problemet. Har samma problem med min. Måste in i lådan för att byta den tyvärr.
    Det som funkar för mig är att lägga i 2an varje gång innan backen. Alltså bara hålla kopplingen nere men föra spaken i 2ans läge, sedan direkt över till backen. Skorrar aldrig för mig längre. Något som lugnar lådan på nåt sätt.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Testade du med att byta olja i lådan innan du ”gav upp”? Eller har du bara kört med 2:an trixet?

  10. #10
    Citat Ursprungligen postat av Lill_Erik Visa inlägg
    Bussningarna i subframe är de inte hela och rena utan torrsprickor. Får väl ta och skölja lådan, bara att jag inte har verktygen eller kunskapen till det. Kan någon rekommendera en bra verkstad för Saab i Göteborgs området?
    Två pluggar å en tratt. Annars åk till valfri allbilverkstad så löser det de.

    Kaj på backaplan tex om du vill ha någon som kan OG95

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr


    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  11. #11
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 864
    Medlem#
    4458
    Håller med om Kaj. Det är Kaj Häller på AH Bilservice. Han är bra. Har själv använt honom många gånger.
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Ska få hjälp med oljebytet av en person från forumet imorgon. Uppdaterar efter det om de blev bättre eller om felet kvarstår.

    Försökte byta det på min förra 9-5 men fick fan inte loss påfyllnings pluggen till lådan och höll på att dra den rund så gav upp.

    1 användare gillar detta inlägg



  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Byte av oljan i växellådan gjorde natt och dag i skillnad. Backen har inte skorrat ännu efter bytet och växellådan känns 10 gånger bättre och mer exakt i växlarna.

    4 användare gillar detta inlägg



  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Problemet fortfarande inte löst, backen låter ibland men upplever det som att det blev bättre.

  15. #15
    Spolade du lådan?

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  16. #16
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Hur långt har bil/låda rullat?
    Backsynken slits i det långa loppet. Och till slut är det kört, så att säga.
    Men ibland kan olja , länkage och motorfästen spela in så klart.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  17. #17
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Är en 2001 9-5 Aero som rullat 218xx mil samma med växellådan. Vad mer kan man göra? Bytt olja i lådan, justerat länkaget gått igenom alla motorfästen och kollat precis allt i drivlinan.

    Är det bara att byta låda ifall man vill bli av med ”problemet” jävligt synd att sälja bilen eller liknande då jag lagt ned en del pengar på den och den är HELT rostfri.

  18. #18
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Byta till bättre begagnad - eller ta ner befintlig och renovera den.
    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  19. #19
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Jahopp...kör tills de rasar så får jag ta hand om de problemet när de blir aktuellt eller om de blir aktuellt.

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    141
    Medlem#
    13240
    Tänk vidare på det här med mitt problem, det kan inte vara så att urtrampningslagret till kopplingen inte kopplar ur helt och låter bilen fortsätta driva lite fast man inte märker av de förens backen ska i?

    Kan man lufta kopplingen? Skulle de hjälpa ens?

Liknande ämnen

  1. Problem med back + farthållare
    Av freddalf i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2008-11-14, 17:20
  2. Automat problem, ingen back...
    Av Shadow_inc i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2005-02-26, 22:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •