Hej,
De va ju inge bra om bilderna inte syns. Är det ngn annan som ser dom?
Skulle gissa att motor/växellåda rört på sig lite när du lossade främre fästet. Som du skrev, att det behövdes tryckas till för att det skulle släppa.
När motor/växellåda nu bara "hänger" i två motorkuddar, så kan nog hela paketet vara litet förskjutet framåt. Tror inte ngt är/blivit skevt för 1 cm avvikelse (men bara min gissning).
Pröva att inte ha i nån växel, och bryta motor/växellåda till rätt läge med kofot, planka, etc. (få till en hävstångseffekt).
Det går att bryta rätt mycket, och man känner när det tar stopp, om du bryter för hand.
Var lite försiktig om du använder domkraft. 1 centimeter är helt ofarligt.
Jag kommer att tänka på själva konsolen för fästet (den som är infäst med två vertikala skruvar med distanshylsor).
Om du har lossat den långa skruven som igenom gummikudden, så går ju konsolen att rotera, vilket får dess hål att hamna lite mer framåt/bakåt.
Kan det hjälpa?
Och även en sista tanke: Har du handbroms på framhjulen, släpp i så fall den, så inte drivaxlarna spjärnar emot.
(borde väl inte vara fallet så länge ingen växel är ilagd, men våra saabar kan ju vara tjuriga ibland)