Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Torkare utan stopp och utan regnsensor NG9-3

  1. #1
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 579

    Torkare utan stopp och utan regnsensor NG9-3

    Längesen man var här, men har väll så smått kommit över antiklimax att Saab konkat...

    Har nu börjat använda min 9-3 v6 Aero CV -10 lite mer, och kom då på att den för ca 3 år sedan blev behäftad med fel beträffande torkarna fram.

    När man slår ett slag (spaken nedåt) så stannar torkarna så snart man släpper spaken. Man får alltså hålla ned spaken tills dess att torkarna gått hela vägen tillbaks.

    Intervall/regnsensor (ett steg upp på spaken) (jag har regnsensor) ger inget utslag alls, torkarna är helt avstängda.

    Två resp tre steg upp går som vanligt, dvs torkarna går fulla vägen på rutan och i vanlig resp snabb hastighet. Däremot så stannar torkarna där man väljer att stänga av spaken, så samma här att man måste tajma precis i bottenläge för att slå av.

    När man spolar så fungerar spolningen, men när man släppt spaken så går torkarna ca 7-8 slag (glömde räkna, kan vara 10-12 också) för att sedan stanna ngnstans på rutan. Verkar variera vart exakt den stannar, men aldrig i rätt läge. Undviker spola eftersom torkarna går torra ganska länge.

    Vad beror detta på? Ngt elfel, fel på styrbox, regnsensor eller är det torkarmotorn som gett upp? Bilen hade vid tid för fel gått ca 3000 mil, aldrig vinterkörd och ca 6-7 år gammal. Idag gått strax över 4000 och inne på 10e året.

    Inga felmeddelanden för regnsensor, går att ställa intensitet i menyn som innan, men torkarna går öht inte i auto läget. De startar inte ens.

    Tacksam för tips och råd.
    Senast redigerat av Johnken den 2020-08-05 klockan 23:06. Anledning: Smiley tog bort resterande text

  2. #2
    Även gamla hundar kan tydligen glömma hur man sitter (NG9-3 -10 ?)
    Lathund för inlägg om felsökning


    Och välkommen tillbaka!!

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 579
    Man tackar!!

    Men när jag nu ser inlägget så saknas större delen av texten?
    Senast redigerat av Moderator den 2020-08-05 klockan 21:50. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  4. #4
    Kan det vara så att det fanns smileys i texten?
    Halva inlägg postas ej


  5. #5
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 802
    Citat Ursprungligen postat av Johnken Visa inlägg
    - Vad beror detta på? Ngt elfel, fel på styrbox, regnsensor eller är det torkarmotorn som gett upp?
    Jeg tror mistenkt #1 bør være bryteren/kontakten i tørkermotoren, fordi: Den bestemmer parkeringsposisjonen (viloläget) etter tørking (alle funksjoner), benyttes av regnsensoren for å starte ny tørking og er med når antall "slag" skal beregnes etter spyling.

    Om denne bryteren er brent fast i lukket posisjon oppfattes dette som om viskerene er i parkert posisjon.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  6. #6
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 418
    Medlem#
    ja
    Men om den å andra sidan alltid befinner sig i öppen position tolkas det som att torkarna aldrig når parkeringsläget. Då blir det svårt (=omöjligt) att veta var den skall stanna.

    "Visst är det charmigt med gamla bilar?" alt "Bilar skall inte stå i garaget och gegga igen, de skall köras!"

    Det är väl inte allt för vågat att gissa att det är ganska få av de 400 mil/år i snitt bilen rullat som varit i regn med torkarna igång...

    Lite sprut med 5-56 eller likn på kontakterna och så några rundor i (ev simulerat, så inte bilen blir våt) i regn är väl värt ett försök.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Stockholm, men Made in Taiwan
    Inlägg
    3 579
    Hej,

    Det stämmer mkt bra, den har nog inte rullat mkt alls i regn om man adderar ihop. Gjorde 20 mil i somras, men det kan nog nästan stå för hälften av regnkörning...

    Absolut värt försök, vart sprutar jag 5-56? Inuti torkarmotorn kontaktstycke. Eller på andra ställen? Förklara som om jag vore 8 år... (glad gubbe)
    Senast redigerat av Moderator den 2020-08-14 klockan 09:28. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 223
    Medlem#
    6973
    Det räcker ju att täcka regnsensorn för att den ska trigga. 5-56 i kontaktdonen tycker jag är en dålig idé. Man ser ju med ögat om det är mycket oxiderat.

    Enklast är ett byte av torkarmotorn.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 697
    Fast parkeringsfunktionen på torkarmotorn är ju ett vanligt fel och är lätt fixat. Ta loss allting så du får motorn "lös" Ta bort plastkåpan bak och rengör jordanslutningen mellan lock och motor. Parkeringsbrytaren sitter på locket och kräver kontakt med jord. Där ärgar det jämt på dessa.

  10. #10
    Steg 4 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    4 418
    Medlem#
    ja
    Ja, precis.

    Jag skulle börja med att leta oxid/ärg/rost som beskrivits ovan. Om man hittar oxid (som är visar sig vara felorsaken); tar bort oxiden; smörjer in/rostskyddar med fett, 5-56 el likn, då har man nog i princip eliminerat risken att felet återkommer.

    Att byta ut en "ny" torkarmotor utan att kolla om det är lite oxid som är problemet verkar en aning onödigt som första åtgärd.
    Och knappast enkelt om man inte redan har en ny liggande "i handskfacket". Man vill dessutom kanske gärna ha kvar originalprylarna, i den som jag tycker fina bilen, om det går.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

Liknande ämnen

  1. Om man har hus utan lån..
    Av T200 i forum Off Topic
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 19:42
  2. Utan kat på Steg 3?
    Av Günter i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-05-11, 21:43
  3. olagligt utan huv?
    Av Joelk i forum Allmänt
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2008-04-21, 20:21
  4. laddar utan "stopp" med fungerande MV*fixat*eller?
    Av Wallgren i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2007-07-17, 17:06
  5. Går utan det att köra utan kickdown vajer ansluten
    Av mr_saab i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-06-17, 12:58

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •