Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: OE-nummer på bränslefilter OG9-5 -02

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2019
    Inlägg
    99
    Medlem#
    -

    OE-nummer på bränslefilter OG9-5 -02

    Jag har en SAAB 9-5 OG 2,3 med 136 kW tillverkad 2001-08 klassad som en 2002 av SAAB enligt VIN.
    Det börjar bli dags att byta bränslefilter, men....
    Nu är problemet att jag får fram två olika typer av bränslefilter av leverantörer oavsett om man söker på reg-nr eller VIN.
    Den ena är med korta rör i varje ände och den andra med Banjo-skruvs anslutning M12/M14.
    Hur får jag fram rätt filter utan att krypa under bilen?

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 153
    Medlem#
    6973
    Brytpunkten är årsmodell 2004/2005. De tidigare har banjoskruvar. De senare har snabbkopplingarna.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 524
    Medlem#
    1941
    Du har mest troligt med banjo. De som sitter med "rörclips" (vade de nu kallas?) kom runt 2004-2005 om jag minns rätt.

    Det finns även 2st olika med banjo, de har olika ytterdimension. Åtminstone Aeron har den större diametern, vilket brukar vara trixigast att finna, och det filtret heter:



    SAAB/GM Original: 4163853
    BOSCH: 0 450 905 200/ F 5200 (81mm)
    Senast redigerat av Fredrik / 1941 den 2020-07-07 klockan 13:47. Anledning: Formateringsfel

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 675
    Enligt original så finns det bara ett fram till 2005, dvs 4163853. Sitter det nå mindre där ibland så är det nog nåt eget patent av någon eller så tveksam översättning till nåt på eftermarknaden. Det nya bränslefiltret kom för övrigt vid chnr 53510416

  5. #5
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 524
    Medlem#
    1941
    Jag har vid två tillfällen fått SAAB/GM: 9328519 / Bosch: 0450905401 när jag bestält till min 9-5 Aero -2003. Det är 74mm i diameter, mot 81mm som det riktiga SAAB/GM: 4163853 / Bosch: 0 450 905 200 .

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 675
    Ja det är ju ett filter till gamla 900 så då får du nog fråga säljaren varför de skickar sådana...........

  7. #7
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 524
    Medlem#
    1941
    Ja det kan man ju undra. Det är från två olika. Någonstans i "rymden" har det smugit in sig att 74mm 9328519 är ekvivalent till 81mm 4163853 å vice versa. Visst det passar ju längdmässigt och banjomässigt, men är inte rätt. Vet dock inte vad som skiljer filtrena åt, om det är filtreringsmässigt eller flödesmässigt? Eller något annat? Förutom diametern.
    Jag har t.o.m. hört från SAAB mekaniker som sade att de lägger en slang stump emellan för att fylla ut i bygeln. Så det är tydligen inte bara jag som råkat ut för det.

    Kolla bara t.ex här

    Söker på
    9328519 eller för den delen 4163853
    https://www.maptunparts.se/filter/br...0-9-3-9-5.html
    Får fram:
    OEM-nr
    1389562
    4163853
    8978561
    9328519

    Slangutfylldadstricket är ju svårt när man får ett för brett filter till sin filterhållare, om nu en 900 har en bygel på samma sätt som 9-5.

    Nu är det inte hos MTP jag handlat och fått fel. Bara ett exempel på art.nr. ihopblandning.

  8. #8
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2019
    Inlägg
    99
    Medlem#
    -
    Så där ja, tack för alla svar. Ni är kanonbra!
    Nu ska jag införskaffa en 81 mm med banjo-anslutning.
    Jag återkommer, när jag har bytt och meddelar och om det var rätt typ.

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 675
    Så här blir det ju oftast om en tillverkare endast har en sort och tycker båda modellerna ska ha lika...........Händer ju ibland på andra märken också. Volvo v70 2001 och uppåt har väl en tre olika bränslefilter beroende på chassinummer och där är det ännu värre och få har alla varianter. Förutom de dyraste då såklart. Ibland undrar man liksom om ingenjörerna helt enkelt har tråkigt vissa dagar. Nä nu ni gubbar, nu ändrar vi på nåt för att vi inte har nåt att göra.....

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 159
    Det är inte ingenjörerna som gör knasiga ändringar det är inköpare som hittar ett alternativ som är 10 öre billigare oräknat kostnaderna för röran som dom skapar.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 675
    Nja oftast känns det tvärtom........vad är det som blir billigare av att som i volvons fall göra ett filter som är 20mm kortare bara för att och som knappt fanns på eftermarknaden ett tag. I saabens fall hade man ju sparat mest pengar i att behålla det äldre filtret som funnits i produktion och gjort bandet kortare....

Liknande ämnen

  1. Vin Nummer?
    Av rob_saab900 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-05-16, 16:09
  2. Nummer på DI box?
    Av Lövet i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2005-11-11, 23:10
  3. Di box nummer
    Av Tommy 99 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-07-30, 19:26
  4. AO-nummer
    Av beaker i forum Allmänt
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-06-14, 06:23
  5. Vad har en röd apc box för nummer ???
    Av xor i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-05-29, 12:26

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •