Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Kan inte klicka i slangen mellan oljefällan och backventilen OG9-5 -05

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2020
    Inlägg
    1
    Medlem#
    -

    Kan inte klicka i slangen mellan oljefällan och backventilen OG9-5 -05

    Hej!
    Skulle byta backventil i min 9-5 biopower från 05 så jag köpte en ny med slang från speedparts. Nu har jag dock stått och försökt få fast den nya slangen i oljefällan men det går inte. Klippet kommer in lite snett och sätter sig inte som det ska. Någon som har upplevt liknande och har tips på hur man kan göra?

    Tacksam för svar!

  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2015
    Ort
    Norge
    Inlägg
    68
    Medlem#
    12862
    Om det är 51.1610 du har köpt, stämmer det att den är jävligt svår att få till. Inte säker på att min sitter efter några omgånger.

  3. #3
    Helt original TurboAndes avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    676
    Citat Ursprungligen postat av gabriel-l Visa inlägg
    Hej!
    Skulle byta backventil i min 9-5 biopower från 05 så jag köpte en ny med slang från speedparts. Nu har jag dock stått och försökt få fast den nya slangen i oljefällan men det går inte. Klippet kommer in lite snett och sätter sig inte som det ska. Någon som har upplevt liknande och har tips på hur man kan göra?

    Tacksam för svar!
    Samma problem jag med. Jag bytte på min 2005a för fem år sedan. Gjorde ett specialverktyg som klämmer in de grå så man kan koncentrera sig på att trycka in den. Funkade inte ändå så jag vill minnas jag skar bort lite av plasten på de grå delarna på insidan. Då gick det.

    Dock skulle jag göra samma procedur på min 2008a för några veckor sedan. Gick inte. Jag har sparat original ”huvudet” från förra bytet och skar upp speedparts-slangen. Monterade dit originalhuvudet med superlim, eltejp och stripps. Låter lite tajkon men bör vara helt tätt. Har dock inte haft tid att montera den.

    Jävligt dåligt att speedparts inte fått ordning på den där skitslangen.

    1 användare gillar detta inlägg



  4. #4
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Sök i forumet. Detta har beskrivits förr. En 22-24 fast nyckel i gapet där flärparna är hjälper till. Man kan även plocka isär kontakten i trä på delarna i rätt ordning och sedan skjuta på slangen.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 498
    Medlem#
    6973
    Jag har med mycket gott resultat flyttat över o-ringar och låsning från original slang till ProParts-delen. Då vet man att man kan få loss den i framtiden också.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Annars finns ju alltid original om man är gravt missnöjd med vad eftermarknaden kan erbjuda. Just den här slangen kostar 805kr dock.......

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2015-09-15, 02:53
  2. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2015-02-27, 19:27
  3. Hur kopplar jag slangen med den vita backventilen (vevhusvent)
    Av Jimmy_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2014-05-15, 18:06
  4. Kan man byta backventilen till oljefällan själv? 9-5 -07
    Av saittam i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2012-12-04, 11:07

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •