Passande bakaxelbalk NG9-3

[Lundin2000]

Hej!

Som rubriken lyder så undrar jag vad skillnaden är på bakaxelbalken mellan Ng 9-3 sedan och cab samt om man kan få en cab bakaxel att passa på en sedan?


Mvh Albin

[StefanM]

skiljer väl inget på balken så förutom på årsmodeller. Caben har dock balken skruvad stumt i karossen. Övriga har gummibussningar

[Hyvens]

2005 sedan har också bakaxeln stumt skruvad i karossen.

[Brutal Boring]

Ha en SAAB NG9-3 1,8t 2003 och undrar vilka årsmodeller som har passande bakaxelbalk till min?
Har hört att 2003(NG) -2005 oavsett 1,8t eller 2,0t skall passa så länge det inte rör sig om cab.
Kan det finnas olika varianter av bakaxelbalk ändå?

Hoppas få klarhet av någon kunnig på forumet.

[Hyvens]

2005 har stumt monterad bakaxelbalk, dvs utan bussningar. Denna passar men ger avsevärt mer vägljud än de tidigare och senare varianterna. XWD har ju en egen bakvagn så en sådan är heller inte så lämplig men i övrigt ser jag inget hinder för valfriheten.

[Mr.O]

Vad är det som skiljer mot cabbarna då? Fäste för två stag antar jag. Något mer?
Kan man enkelt montera en "vanlig" icke-2005 bakaxel på en cab?

[Hyvens]

Jag tror att väldigt få provat detta. Det är väl snarare så att bakaxlar på cabbar borde vara finare pga att de oftast inte brukas året runt och därmed borde vara mer intressanta som reservdel för vanliga bilar.

[Mr.O]

Jo, så är det väl oftast...

[Glader9991]

4D/5D bakaxelbalk: https://www.bildelsbasen.se/?link=it...st_id=30469776

CV Balk: https://extreme-auto-parts.com/media...1642-12831642/

Direkt är det skillnad på bussningarna. Cab ser inte ut att ha några alls?

[Kal]

Kan det inte vara så att delen säljs utan tillhörande bussningar?
(Jag gjorde själv misstaget att försöka montera ett nytt kyl på en bil. Det var omöjligt att få bussningarna att pressas ihop så mycket att jag kunde skriva ihop det. Efter en timmes slitande insåg jag att originalbussningarna satt kvar i bilen samt att det följde med bussningar på kylet. Såklart att det inte fanns plats för dubbla bussningar...)

[Hyvens]

Cab har stumt monterad subframe, troligen för att ytterligare styva upp karossen. Det är då rimligt att även bakaxeln är stumt monterad men EPC listar några bussningar med eget artikelnummer. Kanske är det bara hylsor?

[PerErikE]

För att försöka förstå, enligt Partslists så är det ett artiklenr för 2003-2004, ett annat för 2005 och sedan igen ett nytt för 2006-2011, om jag förstår svaren tidigare i tråden så skall i princip alla passa, bara att det till 2005 inte sitter några bussningar, betyder det att jag behöver köpa bussningar om jag skall montera en axel från 2006-2011 på en 2005:a?

[StefanM]

nä köper du en beg axel så sitter det väl bussningar i den? Ska du byta dem så får du gå på årsmodellen balken kommer ifrån. Det enda som skiljer är väl skruvarna som fäster balken i golvet. De skiljer i längd så du lär ha dessa också.

[E Larsson]

Precis som Stefan M skriver så skiljer fästskruvarna mellan bakaxelbalken och karossen på -05 och övriga. I övrigt passar det rakt på eftersom bussningarna redan sitter i balken. Jag bytte bakaxel på en -05 i somras till en från en -06 så jag fick komplettera med fyra skruvar. Kolla om det är samma elhärva då det skiljer med och utan xenon. Lätt att flytta över när balken är demonterad från bilen om det behövs.

[bjorn_and]

Hej!

Tänkte byta bakaxelbalk i min 9-3, men ser ut att vara skillnad mellan tidig och sen 04.

På min Aero tillverkad 2003-10 verkar det som att delen heter 12787125. Kan nån hjälpa mig verifiera det innan man springer iväg och köper fel?

Tack!
Björn Andersson

[Vfr]

Jag har för mig att det skiljer i bakvagnen på tidiga ng9-3, typ 2003 och kanske vissa 2004, respektive dom senare. Dom allra första hade väl en något mer avancerad bakvagn med lite passiv motstyrning, om jag inte kommer ihåg fel.