Lossa baknav för shimsning OG9-5

[per740]

Hej,
Gäller en 9-5 aero 2002:
Enligt 4hjulsmätningen hade jag drygt - 2,3 grader camber bak, Ha skaffat en uppsättning 10st 0,3mm övre shims för att justera.
- Målvärde för sportchassi är - 0,9+/-0.5, dvs skulle behövas 4-5st shims. Har sett att vissa lagt på 1.0+0.5=1.5mm med bra resultat, men även att max ant. shims är 3st. Det måste väl ändå vara total tjocklek och inte antal som spelar roll? Vågar jag lägga på fler än tre?
- Kan man lossa navmuttrarna och lirka ut nav, bromssköld och bromsskiva tillsammans och lägga in mellan hub och spindel? Eller måste bromsskivan av separat och handbroms justeras sen?
- Även toe var lite off bak, och kan påverkas av shimsning. Såg ganska rostigt ut där man ska lossa i längslänkens framände för att justera. Är det någon som lyckats lossa och justera där eller bör man avstå...?

[Fredrik / 1941]

Nu var det ett tag sedan jag gjorde detta. Men du lossar hjullagrets/navets muttrar från baksidan. Tänk på att det är 6st muttrar. Det sitter 2st muttrar på två av pinskruvarna, men en plåt emellan. Sen knackar man loss lite lagom från baksidan och hänger på schimsen. Därefter drar man tillbaka muttrarna.

ToE är det enda som enkelt går att justera. Det görs som du skriver i infästningen av den främre bärarmsbussningen.

[StefanM]

Sen bör man ju tänka på skicket på bussningarna också............blir ju bara fånigt att shimsa bort fel på mjuka såna om det är så att de kanske har nå år på nacken.

[Fredrik / 1941]

Ja det är ju helt klart så. Lämpligt att byta till t.ex. sådan här: https://shop.speedparts.se/sv/prod/s...pfr66-110.html

[Hyvens]

Det brukar inte vara några som helst problem att justera toe bak på en 9-5, även om det ser lite rostigt ut. Men man bör verkligen se över bussningar, fjädrar och stötdämpare först. Hur är höjden bak?

[per740]

Tack för svar, dämpare och fjädrar är bytta för några år sedan, satte dit husbagnsfjädrar så höjden är bra. De 4 kulledsbussningarna likaså samt de längsgående länkarmsbussningarna till powerflex.
Låter bra att inte behöva lossa något mer än navet. Funderar nu bara på om jag vågar hänga på fler än 3 shim så att man får ned vinkeln helst nedåt standard chassi?

[flaset]

Du bör ju göra en hjulvinkelinställning oavsett, så börja med rekommenderad shimsning om det finns någon sådan och gå på med fler om det skulle visa sig behövas..