Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Förändrat laddtryck OG9-3 T5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2018
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    29
    Medlem#
    -

    Förändrat laddtryck OG9-3 T5

    Tjena, har en og9-3 -99 t5 motorn.
    Steg 3, aeroturbo, 875decaspridare och 3" hela vägen.
    Nu till problemet, en kamrat övertalade mig att sätta dit en manuell boost controller, där vi provade skruva laddet lite, utan märkbar skillnad i känsla (laddtrycksmätaren han hade var trasig) så jag tyckte det kändes osäkert att inte veta vad den laddade, så plockade bort det. Därefter tycker jag inte bilen laddar som den gjorde innan.
    Någon som har nån aning?
    Har gått över vakuumslangar och kikat ner på tryckslangarna mot ic'n och så, men hittar inga läckage eller sprickor.
    Mvh
    Saab 9-5 Aero 2.3T -99
    Rullar nu i en OG9-3 -99 T5 300hk

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 790
    Medlem#
    6850
    Testa adaptera din bil och se om det hjälper något.
    Sök på adaptera T5 så får du en bra förklaring hur du gör.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero
    Medlem #6850

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2018
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    29
    Medlem#
    -
    Är det t5 suite du tänker att jag ska ge mig på?
    Mvh

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 790
    Medlem#
    6850
    Nej, du ska göra din bil strömlös och låta all el gå ur, skulle tro 20min blir bra, kortare kanske funkar men jag väntar alltid en stund.
    Sen ska du leta upp en uppförsbacke helst, trycka gasen i botten från 1500rpm upp till 4500rpm på 4ans växel.
    Jag rekommenderar inte att göra detta på allmän väg om det går över hastighetsgränsen. ( vi vill ju inte uppmana till lagbrott här på forumet) men var du gör det är ditt beslut.

    Sen kan man göra så ett par gånger så låter du T5 få adaptera sig.
    Kan ha något fel i min förklaring så sök gärna på Google eller här så hittar du en länk till forumet där det också finns förklarat.
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero
    Medlem #6850

  5. #5
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 541
    Medlem#
    2555
    Den adapterar sig när man kör, behövs inte mer. Skillnaden känns direkt på T5.
    Koppla ur batteriet och gå 2 varv runt bilen.

    1 användare gillar detta inlägg


    Garaget>> http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. 9-3 Aero SC V6 Automat -08. Dottern har övertagit den. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2018
    Ort
    Alingsås
    Inlägg
    29
    Medlem#
    -
    Tyckte förut att den gick lite bättre efter jag hade nollat med batteriet. Men nu senare är den inte lika pigg längre, samt att dumpljudet inte hörs lika tydligt? Just nu hör man spoolupen börja strax efter 2k rpm, men turbon "slår" inte in ordentligt förens 5k-6k rpm ungefär.

    Detta problem uppstod efter vi hade provat en manuell boostcontroller.
    Mvh

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 790
    Medlem#
    6850
    Magnetventilen (MV), kollat den? Testa koppla ur den och kör, den ska bara gå på (GLT) grundladdtryck då, men har du 3” system så skenar GLT med högre varvtal som kan kännas som att turbon kommer sent.
    Det ska gå att suga och blåsa i C (kompressorn)och W (Wastegaten) slangen på MVn men inte i R (Retur).

    Edit: Kanske glömt koppla in MVn om ni pillat på kontakten?
    Senast redigerat av Purex den 2020-05-31 klockan 10:12. Anledning: Lade till info
    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero
    Medlem #6850

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    1 790
    Medlem#
    6850
    Hur gick det egentligen?

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero
    Medlem #6850

Liknande ämnen

  1. Svar: 6
    Senaste inlägg: 2019-06-06, 06:45
  2. obefintligt laddtryck 9000 2.3T (inget laddtryck)
    Av J_saab i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2010-04-28, 14:24
  3. [LÖST] Mystiskt Laddtryck, Högt laddtryck! B205R
    Av Pontaaa i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 18
    Senaste inlägg: 2009-09-06, 07:25
  4. AC blåser iskallt utan förändrat läge
    Av Arc i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-02-05, 11:44
  5. LADDTRYCK
    Av bergman cs turbo s i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2005-11-10, 14:45

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •