Ja, bilen har gått en bit, passerade 222222 km häromdan
. Jag tog testerna med varm motor, men har däremot inte testat att göra testerna med öppet gasspjäll. Vad gör det för skillnad? Har inte sett det steget i någon instruktion
jag tidigare läst.
Det kanske var lite felaktigt formulerat av mig med "tjäna i effekt". Det jag egentligen menade var om det går att vinna tillbaka eventuellt förlorad effekt. Antog att effekten vid ojämn/låg kompression kanske minskar till lägre än 315hk och jag hoppades på att kanske kunna få tillbaks en del av det och i bästa fall landa på 315hk igen med hjälp av WD-40 metoden.
Är medveten om att det inte är sagt att WD-40 etoden kommer att fungera, men tänkte att eftersom kompressionen blev bättre med lite olja i cylindern, att det då kanske är kolvringarna som är lite igenkoksade.
- - - Uppdaterad - - -
bilen är dock en 9-3:a. vet inte om det gör någon skillnad?