Har precis köpt mig en Saab 9000 2,3t -97:a.
Kommer ha den som projekt i sommar/vinter och kommer antagligen snart starta en projekttråd.
Det står klart redan nu att jag kommer få behöva byta slangar och slangklämmor i motorutrymmet då de överlag är i dåligt skick.
Och det finns en del rost. Ingen allvarligt vad det verkar men en del rostfläckar jag gärna vill ha bort så det dels inte blir värre och dels ser bättre ut.
Men här skulle jag behöva lite hjälp.
Är det den "vanliga" proceduren som gäller med grovrengörare, slipa, rostskydda och sen lacka. Eller kör man på nåt helt annat när det gäller just motorutrymmet? Tänkte främst på temperaturen.
(Rostätare?)
Bifogar en bild och har ringat in lite vad jag menar.