Sidan 4 av 4 FörstaFörsta ... 234
Resultat 61 till 78 av 78

Ämne: Saab 9-3 Aero coupe 01, 9-5 Aero SS -01

  1. #61
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Citat Ursprungligen postat av zimm Visa inlägg
    Jag fick laga på min Aero coupé som stukats på liknande sätt, fast av ett träd.



    Själva balken hade klarat sig på min dock, det var mest fästena till krockbalken som var sned på ena sidan och bortslitet på andra.

    Men jag tycker inte det skall vara några problem att laga den biten som knycklats på din.

    Aero coupéer växer inte på träd tyvärr. Speciellt inte rostfria sådana. Så jag tror om du skall hitta en annan så skall du ha oerhörd tur om du kommer undan billigare än att laga på den du har.
    Jag får ta och titta noggrannare på skadorna och mäta lite.
    Aero couper är ju rätt svårt att hitta rostfria ja, funderar därför på typ en SE eller bara en fräsch 5 dörrars.
    Billigare att byta karros kommer det inte att bli. Men bättre/enklare kommer det att bli, med tanke på hur rostig min nuvarande faktiskt är.
    Bilen är betydligt rostigare än vad som setts här i tråden.

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Mr_SunBear Visa inlägg
    Snygg ventilkåpan blev efter du gnidigt lite på den. Synd det som hände med bilen dock. Hoppas det löser sig.
    Tack!
    Men nån gång måste man ju prova diket, kunde ju dock gjort det men nån annan bil
    Senast redigerat av ElliotN den 2021-02-22 klockan 17:50.

  2. #62
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Hej igen!

    Då jag stog utan bil så fick jag lite lätt panik
    Slängde då ihop 9000 och fixade det sista inför besiktning, tänkte att man då kunde ha en bil man kan använda i en månad iaf.
    Luftade bromsarna, byte lite lampor och släckte srs lampan.

    Båten togs till bes för att få domen...

    Tydligen så tyckte det att jag kunde köra i 14 månader till.
    Hade väl räknat med fler 2or

    Då kan man ju ut o köra lagligt iaf
    Får nog nästan in huvudet mellan hjul o skärmkant


    Efter att ha puttrat runt i 9000 i några dagar så ledsnade jag på den (Riktigt trött och tråkig väghållning, satte iofs ditt en hks dump o det är väl roligaste med den bilen)

    Så jag klippte till på en 9-5 Aero -01 2.3T istället.
    I rätt bra skick för att vara en 9-5a. Gått i Spanien under vintrarna, så klarat sig bra från rost. Finns ju lite i hundbenet men den har ändå gått 28k mil.
    Sitter ett maptun steg 2 och 2.5 tums halvsats i rostfritt och lite annat smått och gott.
    Med andra ord en riktigt trevlig bruksbil
    Finns väl som vanligt med en gammal bil lite smågrejer och göra. T.ex sopsluta bussningar i växellänkaget.

    (ber om ursäkt för sne bild)
    Har ingen riktig plan för den, förutom att den är alldeles för hög

    Har även hänt lite grejer med bilen som denna tråd faktiskt handlar om..
    Började plocka lite grejer på den och fotade lite annonsbilder
    Men det gör lite ont i hjärtat att skrota den, är ju trots allt 18 års bilen.
    Så jag ska göra ett försök till att fixa den, i värsta fall så förlorar jag lite tid och nån kapskiva

    På återseende!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  3. #63
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 379
    Medlem#
    6973
    Har 9-3an fått ett större karossjobb/byte nån gång kanske? En Aero bör ha ett svetsad mutter för dragöglan men bilen på bilderna har standard ögla.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #64
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Den finns allt
    Syns bara inte på bilderna.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg



  5. #65
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555

    Beslutsångests deluxe

    Hej svejs!


    Kompisen frågade mig om jag inte kunde tänka mig att hjälpa honom att felsöka en 9-3a han hade köpt (trodde att det fanns en baktanke med detta med engång)
    Bilen gick väldigt oroligt på tomgång/när den var kall o så var det noll laddtryck. Byte lite grejer och det blev lite liv i bilen.. Men ändå inte så pass det ska va.
    Kompisen hade väl vi detta laget ledsnat på bilen och ville skrota den.
    Tyckte det var lite synd på den.
    Så jag offrade mig och tog hand om den för skrot priset

    Så helt plötsligt så stod det ännu en Saab på gårdsplan (glada föräldrar nja)
    Efter en intressant tur hem med en bil som ville dö vid korsningar/stopp


    Eftersom att kompisen inte hade koll på vad som var gjort med den så började jag jaga lite info, visste väl typ att det satt sänkfjädrar och 3 tums halvsats, då det kändes i både kropp o öron på väg hem
    Lyckades få kontakt med han som har pillat på bilen, o det blev ju lite trevliga grejer man fick veta av honom.
    Sitter en nyrenoverad T5 botten med T7 topp, 15T turbo och lite annat smått och gott. (misstänkte att det var nått gjort med motorn då blocket var rött)

    Vad då tanken med denna bilen är vet jag faktiskt inte, är väldigt skonad från rost i hjulhus, golv och alla dedär andra vanliga ställena. Så den kanske skulle kunna få ta över Coupens godsaker.
    Men jag har rätt svårt att bestämma mig
    En sak jag vet iallafall är att denna 9-3a behöver man nog nästan städa ur inredningen med hjälp av högtryckstvätten, luktar så illa i den så man får kväljningar

    Hare gött!
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av ElliotN den 2021-03-29 klockan 22:11.

  6. #66
    Annonsmoderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 746
    Medlem#
    5849
    Grattis till mer jobb!

    Spännande, ser ut som att man har haft trubbel med att få den genom besiktningen i somras, vet du något om vad det handlade om?
    Avgasvärden?
    Motorlampa?
    Felaktig mjukvara?
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  7. #67
    Låter som trimmet är skit

    1 användare gillar detta inlägg


    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  8. #68
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Grattis till mer jobb!

    Spännande, ser ut som att man har haft trubbel med att få den genom besiktningen i somras, vet du något om vad det handlade om?
    Avgasvärden?
    Motorlampa?
    Felaktig mjukvara?
    Tack! Jobb är kul Är en såndär som tycker det är roligare att skruva än köra

    Luskat ut att den fick dessa tvåor.
    Motorlampa
    Antisladdsystem
    Drar i sidled? Måste ju varit hjulinställning som stod helt åt helvete

    Ska läsa ut med tech2a så kanske man kan hitta nått intressant

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av amazinjoey Visa inlägg
    Låter som trimmet är skit
    Det har jag mina misstankar om med.
    Sitter maptun dekaler på brädan, men jag misstänker ändå att nått är skumt där
    Senast redigerat av ElliotN den 2021-03-30 klockan 19:34.

  9. #69
    Läs ut programmet och kolla, rätt 100% på att det inte sitter maptun program på den.
    Saab 9-5 2005 2.0T - 295HK/435nm
    5 växlad Manuell
    Projekttråd:
    http://forum.saabturboclub.com/showt...affe-till-9-5a

  10. #70
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Hejsan svejsan!

    Varit lite trångt på parkeringen den sista tiden..
    Så jag putsade upp och fixade lite små grejer på 9000 och provade lägga ut den på blocket.
    Annonsen hann ligga ute i 2 timmar, sen var den såld
    Trevligt med såna försäljningar
    Kom till en Saab entusiast. O jag är rätt nöjd att ha räddat den ifrån skroten


    Med den bilen såld betyder det att de finns pengar till att renovera en motor till 9-5an.
    Vi får se vad det blir för saker som åker i den, funderar på TD05an från 9-3an och sen några passande spridare
    2.3 + den turbon kan bli rätt trevligt, lär ju bli en lagom bruksbil iaf.

    Har ju lite rost på 4 hjul stående med som jag tog en liten titt på
    Hängde av sidokjolarna (3 kilo skit i vardera)
    Behöver väl inte säga så mycket mer än: Åfyfan

    Tror nog nån varit här innan mig














    Kan väl säga att jag inte kommer att lägga ner nån mer energi på denna bilen, rätt ledsamt att jaga rost konstant och hitta mer Finns ju "lite" att fixa i fronten med..
    Känns ju rätt surt att ha lagt ner allt jobb men men
    Så den kommer att plockas ner, kommer flytta vissa saker till den grå och andra kommer att sparas till förhoppningsvis en annan coupe i framtiden.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av ElliotN den 2021-04-05 klockan 22:08.

  11. #71
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Tråkigt, men förståeligt när det ser ut sådär.

    1 användare gillar detta inlägg



  12. #72
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 703
    Har det inte kommit någon bra "ekonomiplåt" till bakre hjulhusen på og9-3 och og9-5? Jag menar, det borde klart finnas ett behov nu, tyvärr.

    1 användare gillar detta inlägg



  13. #73
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    9-5 har det ju kommit fina plåtar till. Inte så dyra heller.
    Finns skärmkanter till 9-3og/900ng men endast till 5 dörras. Tunna som löv var de skärmkanterna med..
    Senast redigerat av ElliotN den 2021-04-07 klockan 19:33.

  14. #74
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555

    Motor till 9-5

    Halloj!

    Nu börjar det hända lite vettiga grejer!
    Bättre väder betyder att man äntligen kan börja skruva (utan att förlora känsel i fötterna xD)

    Jag lyckades hitta en B234R till 9-5an. Denna motor hade redan svarvade kolvar vilket underlättade något. Sen så hade vevlager och kolvringar gått ca 150 mil. Motorn fanns i närheten och priset var bra! Så det var bara att åka o hämta.
    Förra ägaren har kört dubbelturbo på denna motor, så den ska allt överleva det jag tänkt (kan säga att jag inte blev mindre sugen på att prova dubbelturbo på den grå 9-3an.)

    Men innan jag började riva i nya motorn, så tog jag och plockade isär en annan B234R som jag haft liggandes (kommer ifrån en 9-3 og som jag köpte för att plocka koni dämparna på, men det visade sig finnas mer gotte saker)
    Denna motorn har varit med om en "liten" incident.. Men bara liten
    Hur den 9-3an såg ut i sina """glansdagar"""

    Satt koni dämpare, 19t, powerflex och en moddad uhr front på den (Fronten har jag sparat)


    O sähär när jag hämtade den...


    Nog om detta nu

    Tog min motorlyft av kvalité ala Storbritannien och drog fram motorn från sitt gömställe..
    La motorn i stallet.. Populärt? Eeeh nej

    Redan här kan man skymta nått som inte stämmer


    Rent o fint här iaf.

    Ber om ursäkt för hur bilderna är, dålig belysning och skakiga händer är ingen bra kombo



    Kamkedjespännare ute 10mm, nån som har koll på hur långt ut en ny brukar hamna med nya grejer?


    Topp loss.
    Sitter T5 kammar i den har jag luskat ut, men det sägs att det är en Topp från en Biopower, finns det något lätt sett att se de på?


    Plockade loss tråget.
    Finns 2 lager i byggsatser här. O lite annat gott


    Tryckte ut kolvar/stakar
    Detta borde väl gå att laga med lite kemisk metall?



    Dags o plocka bort bröstkåpan, o självklart ska de vara jobbiga.
    Hatar dessa skruvar
    Fram med svetsen o bygga på lite material o få lite värme i det
    O självklart tar tråden slut... Så det fick bli pissdålig flusstråd istället, Ibland ska bara allt jävlas
    Men tillslut så var skiten loss...


    Sitter nån konstig kedja o skit här


    Tillsist så var denna motor rensad.
    Blir lite grejer och skruvar som ska bli tvättade och blästrade.
    Blev lite bra att ha grejer. Typ 3st 2.3T kolvar med stakar. Nån som har den fjärde jag saknar?
    Dessa hamnar nog i coupens motor.


    Juste bjur på dessa med... Nån som vill ha bojsänke

    Bifogade bilder Bifogade bilder

    3 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av ElliotN den 2021-04-15 klockan 21:54.

  15. #75
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Dags för nästa B234R att blir nerplockad då!
    Denna var dock lite äckligare än den förra
    Slängde upp den i motorstativet och skruvade ur kolvar och sånt krimskrams.
    Tror ni sett svarvade T5 kolvar 75993 gånger så tog inga bilder på dom


    Med Blocket rensat så fick det sig en omgång med avfettning och högtryckstvätten, gött o kunna tvätta bort den mesta av färgen


    Mycket äckel päckel


    Blev renare iallafall!
    Nu är det "bara" att slipa av det och måla


    Klickat hem endel grejer, såsom balansaxel deletekit, kamkedja, och alla möjliga olika packningar
    Bra att man får med mek godis också


    Nu ska jag dock köpa koppling.
    Funderar på Aero tryckplatta + sinter.
    240mm svänghjul
    Några åsikter om detta eller andra förslag. (att det är jobbigt att köra med gör mig inget, man vänjer ju sig någongång)

    Hare fint!

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av ElliotN den 2021-04-15 klockan 21:56.

  16. #76
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Östergötland
    Inlägg
    1 488
    Medlem#
    8689
    Aero tryckplatta är mig veterligen inget speciellt med. Viggen är nog den du vill ha om du vill ha kralligare koppling.

    Jag har kört viggen tryckplatta och 6-puckad sinter flera år. Det går bra, man vänjer sig

    2 användare gillar detta inlägg



  17. #77
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2019
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    61
    Medlem#
    12555
    Tror jag har varit lite otydlig
    Är koppling till 9-5an jag funderar på.
    Där är det ju 240mm svänghjul.
    Vad jag minns så går det icke med viggen tryckplatta på den.

    1 användare gillar detta inlägg



  18. #78

Liknande ämnen

  1. SAAB 9-3 Aero Coupé -02
    Av flaset i forum Projekt
    Svar: 124
    Senaste inlägg: 2021-01-15, 11:08
  2. Kex's Saab 9-3 Aero Coupe
    Av kex i forum Projekt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2017-09-04, 00:13
  3. Räddad saab 9-3 aero coupe -00
    Av morinja i forum Projekt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-10-29, 09:18
  4. Saab 9-3 Aero Coupé - Såld.
    Av xpca i forum Projekt
    Svar: 114
    Senaste inlägg: 2011-07-09, 12:09
  5. SAAB 9-3 Aero Coupé -01. 2011!
    Av Fabian i forum Projekt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2011-03-22, 23:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •