Hur länge kan detta avgassystem hålla, är det dags att byta i förebyggande syfte?
Jag är ny på 9-5, därav frågan. Tack på förhand.
Hur länge kan detta avgassystem hålla, är det dags att byta i förebyggande syfte?
Jag är ny på 9-5, därav frågan. Tack på förhand.
Nej det är lugnt, det är dubbel plåt på dessa. Har du inget läckage så låt de vara
Hej!
Ska själv byta denna burk under veckan som kommer. Är det någonting som man ska tänka på? Är det svårt?
/Ante
Senast redigerat av Moderator den 2022-10-05 klockan 17:41. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras
Rent allmänt brukar det jobbigaste vara att få isär bitarna, iaf om det är ihopskjutna rörskarvar, är det flänsskarvar med genomgående skruv så kan man ju bara kapa dessa vid behov.
Man får räkna med att mer kan gå sönder, inkl upphängningar.
Nu: SAAB 9-5 Aero '07, SAAB 9-5 Aero SC '05, SAAB 9-5 2.0t '99 (Skrotas/säljs dessvärre trots återupplivandet.. ) ..Nu med Tech2.
Då: SAAB 900 turbo '83, SAAB 9000i '92, SAAB 9000CDE 2.3t '96, SAAB 9-5 2.3t '01
9-5 har ju ett helt system utan skarvar från fabrik. Det innebär att man behöver kapa av röret för att kunna montera den nya slutdämparen.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död