Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Spelar det någon roll om jag har rätt vevhusventilation? B2x5 -04

  1. #1
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 036

    Spelar det någon roll om jag har rätt vevhusventilation? B2x5 -04

    Hej,

    Har en 2004 B235R med den senaste vevhusventsuppgraderingen till 98-03 B235R. Bör jag byta till rätt vevhusventilation eller spelar det ingen roll? Motorn drar en del olja. Cirka 1 liter per 100 mil. Har haft motorn på koll med följande resultat:

    Bra turbo, inget glapp. 14 kg kompression, kamkedjespännare ute 13mm.

    Värdena ser alltså bra ut men ändå drar den olja. Kan det vara vevhusventilationen?

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 693
    Har du en 2004 så borde du rimligen ha nya blocket med det nya systemet. Till dessa finns inga uppgraderingar. Där får man underhålla det bara och visst kan set behövas för det men det vanligaste är ju ändå fastkoksade kolvringar.

    1 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 036
    Någon har alltså monterat den senaste uppgraderingen till 98-03 B235R på min 2004.Förstår att frågan inte dyker upp varje dag men min fråga är alltså om denna felmontering av vevhusventilationspaket kan inverka negativt på min 2004.
    Senast redigerat av Moderator den 2020-04-17 klockan 16:05. Anledning: Ingen idé att citera hela texten när inlägget kommer direkt efter det som citeras

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 220
    Medlem#
    6973
    Hur vet du att det är 98-03 vevhusventilation? Det skiljer rätt mycket, bla ventilkåpa och spjällhus så det blir rätt mycket "special" för att få till det på en 2004-

    Troligare är då att bilen fått motorn bytt till en med äldre spec.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  5. #5
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 246
    Medlem#
    2226
    Citat Ursprungligen postat av StefanM Visa inlägg
    Har du en 2004 så borde du rimligen ha nya blocket med det nya systemet. Till dessa finns inga uppgraderingar. Där får man underhålla det bara och visst kan set behövas för det men det vanligaste är ju ändå fastkoksade kolvringar.
    Nja, det finns ju uppdateringar till 04ans vevhusventilation - uppdateringen är dessutom något som skall uppdateras enligt SAABs bulletiner/kundomsorgsprogram. Kallas 4B och monterades original från april 2004 - efter 2006 monteras dessutom en större oljefälla och lite andra anslutande slangar som passar den nya oljefällan. Detta ska montera på 04-or som inte redan har denna lösning.

    I korthet är det en slang med en extra ventil och en annan oljefälla + andra slangar som passar denna.

    http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1149211

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Zed82 Visa inlägg
    Någon har alltså monterat den senaste uppgraderingen till 98-03 B235R på min 2004.Förstår att frågan inte dyker upp varje dag men min fråga är alltså om denna felmontering av vevhusventilationspaket kan inverka negativt på min 2004.
    Som Hyvens och StefanM säger - du måste ha ett äldre block för att kunna använda den vevhusventilationen - alternativt att man pluggat hålet på baksidan av blocket.. men det ser jag som mer än osannolikt
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 036
    Citat Ursprungligen postat av Arne 2226 Visa inlägg
    Nja, det finns ju uppdateringar till 04ans vevhusventilation - uppdateringen är dessutom något som skall uppdateras enligt SAABs bulletiner/kundomsorgsprogram. Kallas 4B och monterades original från april 2004 - efter 2006 monteras dessutom en större oljefälla och lite andra anslutande slangar som passar den nya oljefällan. Detta ska montera på 04-or som inte redan har denna lösning.

    I korthet är det en slang med en extra ventil och en annan oljefälla + andra slangar som passar denna.

    http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1149211

    - - - Uppdaterad - - -



    Som Hyvens och StefanM säger - du måste ha ett äldre block för att kunna använda den vevhusventilationen - alternativt att man pluggat hålet på baksidan av blocket.. men det ser jag som mer än osannolikt
    Ja alltså en välkänd Saabverkstad meddelade mig detta plus att motorn är från en 04 i min 99:a.

  7. #7
    Steg 4 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    4 028
    Medlem#
    8163
    Det viktiga är att vhv fungerar, oavsett vilken motor de sitter på. Även de nyare vhv så havererar de vita backventilerna på och behöver bytas. Om inte backventilerna fungerar som de skall så kan motorn dra olja.
    /Johan

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 246
    Medlem#
    2226
    Citat Ursprungligen postat av Zed82 Visa inlägg
    Ja alltså en välkänd Saabverkstad meddelade mig detta plus att motorn är från en 04 i min 99:a.
    En bild säger mer än tusen ord sägs det ju.

    Om du tar av plastkåpan och tar två bilder, en på vita backventilen och en på röret där oljestickan sitter så går det att klargöra vad som är och inte är i det paradoxala påståendet att ett 04-block har vhv från en 03a

    Ta en tredje bild också, på slangen som går från turbons inloppsrör och sen längs kanten ovanför det stora motorfästet.

    Kanske har den välkända SAABverkstaden rätt, men det är svårt att tro utan bevis då blocket på 04an har ett hål på baksidan som 03 och tidigare inte ha i blocken
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

  9. #9
    Steg 6
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    6 956
    Medlem#
    8758
    Citat Ursprungligen postat av Zed82 Visa inlägg
    Ja alltså en välkänd Saabverkstad meddelade mig detta plus att motorn är från en 04 i min 99:a.
    Då är det lättförklarligt. Vevhusventilation följer bilens årsmodell, inte motorblocket, så har den fått ett nytt motorblock så pluggar verkstan normalt det extra hålet som -04 motorblocket har och återmonterar kringutrustningen (förhoppningsvis uppdaterad till senaste vevhusventilationen) från -99.

    Om man ska byta till -04 vevhusventilation i en -99 så för det med sig en hel del ändringar, som man inte gör vid en normal verkstadsreparaion.
    9-5 2.3t SC 2000, 55000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #10
    Steg 1 Arne 2226s avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    ABC-län
    Inlägg
    1 246
    Medlem#
    2226
    Ok. det finns alltså en plugg för detta hål - det förklarar saken

    Edit: Här diskuteras hålets vara eller inte vara. DrBoost har en bestämd uppfattning

    http://forum.saabturboclub.com/showt...3%B6rsluta-den

    1 användare gillar detta inlägg


    Senast redigerat av Arne 2226 den 2020-04-19 klockan 17:11.
    /arne 2226
    95 2.3t bio -07|95 2.0t|9-3 2.0t|9000 CSE 2.3t|Säker H -72
    Tidigare: V40 T4 |9000 CS 2.0i |95 2.0t |9000 CDE 2.3i |900S | Granada Combi |Granada Coupe 2.6 |99 dubbelförgasare |99 dubbelförgasare

Liknande ämnen

  1. Spelar katalysatorns placering någon roll för avgasreningen?
    Av R-Jonas i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-10-28, 10:46
  2. Spelar stiften någon roll?
    Av traskalle i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 25
    Senaste inlägg: 2012-03-31, 11:16
  3. Spelar färgen någon roll vid färsäljnig?
    Av Ekan i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 22
    Senaste inlägg: 2008-09-14, 23:17
  4. Spelar det någon roll hur man sätter basen?
    Av ScottaN i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-11-12, 00:45
  5. saknas en tand i startmotorkransen, spelar det någon roll?
    Av RonnyO i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-31, 11:01

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •