Resultat 1 till 11 av 11

Ämne: Vad gör man när serviceboken är fullstämplad

  1. #1
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447

    Vad gör man när serviceboken är fullstämplad

    Vad ska man göra när boken är fullstämplad och det inte finns mer servicerutor att fylla i?
    Ska man fortsätta längst bak där det står extra oljebyten eller börja på en helt ny servicebok?

    Bilen det gäller är en 9-3 Aero TX -10.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  2. #2
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Antagligen bestämmer man det själv...

    Men kan du få tag i en oifylld servicebok, varför inte?
    Fast själva själva boken har väl inget större värde. Jag menar har du bara sparat alla serviceprotokoll/kvitton i en pärm el dylikt, kan det väl inte göras bättre, tycker jag. En fullservad bil har ju alltid ett visst extra värde.

    Dock skulle jag tro att en ev köpare inte bryr sig på en 10 år gammal bil. Den intresserade märker ju direkt att du är seriös och har skött bilen ordentligt ändå. Dessutom anar jag att syftet snarare är att behålla bilen än att sälja den?

    Men även jag är nyfiken på hur man egentligen tänkte. Visst räknade inte Saab med att alla skulle skrota bilen när serviceboken blev full! Det borde ju finnas någon officiell rekommenderad åtgärd.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Som sagt, en pärm med fullständig dokumentation är mer värd än stämplarna i serviceboken. Service nr 41 är den sista i boken för båda mina 9-3:or. Det framgår inte om det därefter är underhållsfritt eller skroten som dom tänkte sig
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    963
    undra om inte den officiella versionen var att man helt enkelt skulle beställa en ny service bok när originalet tog slut.
    nu är det ju dock värre då den inte verkar finnas hos orio, så en i övrigt väldokumenterad pärm är bättre än ingen bok alls.

    offtopic i detta kan vara att frugan köpte en 9-5;a -05 av en jobbarkompis för x år sedan den hade då gått 44000 mil! och 1!! stämpel i boken ( den 1:a servicen).
    jaja bilen var rostig som f.n och kostade 2000:- inte hade den varit mer värd för en komplett service historia.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  5. #5
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Ja, syftet är att behålla den och varenda kvitto finns sparat sen den var ny.

    Jag har en helt ny servicebok från 2007 så jag funderar att fortsätta i den.

    Men som sagt så vore det kul att veta hur Saab tänkte när den blir full, på en biopower fylls boken ganska snabbt, min har gått under 20k och sista stämpelrutan fylldes förra året.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  6. #6
    Steg 3 JSNs avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Ölanda (Göteborg)
    Inlägg
    3 569
    Medlem#
    8163
    Citat Ursprungligen postat av mazurka Visa inlägg
    Men som sagt så vore det kul att veta hur Saab tänkte när den blir full, på en biopower fylls boken ganska snabbt, min har gått under 20k och sista stämpelrutan fylldes förra året.
    Jag blir nyfiken, även om det är en biopower undrar jag hur du har fått ihop 41 stämplar på under 20k mil / 10 år...? Ren överslagsräkning ger en stämpel var <500mil, alternativt 4 stämplar om året...
    /Johan

  7. #7
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Citat Ursprungligen postat av JSN Visa inlägg
    Jag blir nyfiken, även om det är en biopower undrar jag hur du har fått ihop 41 stämplar på under 20k mil / 10 år...? Ren överslagsräkning ger en stämpel var <500mil, alternativt 4 stämplar om året...
    /Johan
    Det finns inga 41 stämpelrutor!
    Jag har 13 st i serviceboken från 2010.
    Ibland är den servad 2 ggr/ år.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  8. #8
    Grundladd mazurkas avatar
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    340
    Medlem#
    7447
    Serviceboken från 2007 har 17 st stämpelrutor för service, så det lär ha sparats på den biten med om någon hade en med 41 st servicefält.

    Skickat från min SM-G960F via Tapatalk
    9-3 Aero TX Hirsch -10, 9000 2.3T Classic -98, 900 S -90
    http://www.garaget.org/aeropiloten

  9. #9
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2007
    Ort
    älvängen
    Inlägg
    963
    serviceboken från 2004 innehåller 41 servicerutor, 12 rutor extra oljebyte och 12 för bromsvätska utbytt.
    9-3 -03 2,0 Cab.
    9-3 -08 SC Tid Utbytt till en V60 R-Design -15 D4 Polestar
    ''Kvalitet är när kunderna kommer tillbaka, men inte produkterna.''

  10. #10
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    En variant är ju att tillverka en egen servicebok/häfte/lösblad genom att helt fräckt kopiera originalet eller skapa något eget förbättrat.
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2020
    Inlägg
    7
    Medlem#
    -
    Hade oxå en full bok till min bil.
    Åkte till närmaste SAAB-firma i Gävle, Bavaria, och beställde en ny.
    Plätt-lätt var det.

Liknande ämnen

  1. Serviceboken...Borta!
    Av mg3 i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-06-07, 19:58
  2. Modifieringsåtgärder i serviceboken
    Av Botte i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2008-08-31, 12:36
  3. Ingen fordonsinformation i serviceboken, 9-5 00?
    Av ljungström i forum Allmänt
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2007-09-23, 19:39
  4. Hjälp! Så här se serviceboken ut på en 9-3:a vi vill köpa
    Av Kallekalle i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2007-07-23, 01:27
  5. Räcker det med serviceboken för förl. motorgaranti?
    Av 900T i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-04-20, 17:29

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •