Kan också hälsa att just T5 med dubbla lambda (som troligen TS bil är) är känsliga för avgassystemet. Min första "riktiga" SAAB varen sån 9-3 (för en evighet sen) som jag monterade JT 3" på. Där tändes CE konstant och bilen klagade på att lambda 1 var trasig. Det gick så långt att jag bytte lambdan till sjuka pengar (2500 har jag för mig) vilket ändå inte hjälpte.
Slutligen var det cedete här på forumet som listade ut varför: JT har en skarv efter katten och lambda 2 sitter efter den skarven. Ejektorverkan gjorde att luft sögs IN i avgassystemet i den skarven (det lät inget) vilket då gjorde att lambda 2 meddelade att lambda 1 inte gjorde sitt jobb.
Dyr lärdom...