Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Hur ska kopplingen vändas på NG9-3 -05?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2019
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    28
    Medlem#
    -

    Hur ska kopplingen vändas på NG9-3 -05?

    Tjena!
    Roar mig med att byta hjälpcylinder (som var verkligen dålig) och tar kopplingen samtidigt på min NG 9-3 -05.
    Nu när de är dax att börja montera den nya kopplingen så kan man montera skivan på två lika sätt.
    Försökt hitta någon bra bild på nätet, men tycker de är svårt att se vad som är rätt.
    Jag skulle spontant vilja vända den som man ser på bilden ut från motorn mot växellådan.
    Kände att jag måste fråga för att slippa riskera att sätta den fel och behöva "göra om, göra rätt".

    Tänkte passa på att byta växellådsoljan när jag ändå är i farten.
    Något mer som rekommenderas att bytas när man ändå har isär så mycket i framvagnen?
    Tack på förhörhand.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2006
    Ort
    På vischan - Östergötland
    Inlägg
    2 458
    Plana del av lamellen ska mot svänghjul.
    På bilden är rätt.

    1 användare gillar detta inlägg


    MVH George
    9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
    9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
    Skoda Octavia 1,8T

  3. #3
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 492
    Medlem#
    6973
    Finns det planer på att trimma bilen hade jag valt en annan koppling med mer marginal.

    Växellådsolja behöver man ju automatiskt byta när man tar ner växellådan. Drivaxel och mellanaxel demonteras ju och då rinner oljan ut. Man bör dessutom absolut byta packboxarna till dessa i växellådan när man får chansen. Och det kan nog vara lämpligt att byta packboxen bakom svänghjulet också.

    1 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2019
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    28
    Medlem#
    -
    Nu sitter kopplingen på plats.
    När jag skulle börja montera kopplingen kom jag på att centreringsverktyget var utlånat till en kompis som bor en bra bit bort.
    Men efter lite letande i garaget hittade jag en Biltemas 15mm "lång hylsa" vars smala del passade perfekt i svänghjulet.
    Och den bredare delen av hylsan passade klockrent i splinesen i lamellplattan.
    De var som att den var tillverkad för just de ändamålet
    Koppling Saab-3.jpgKoppling Saab-2.jpg

  5. #5
    Tips
    getriebeside - gear side

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •