Sidan 2 av 2 FörstaFörsta 12
Resultat 21 till 31 av 31

Ämne: OBD-II felkodsläsare med Bluetooth

  1. #21
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 336
    Du bör även testa annan telefon/surfplatta med. Har nåt vagt minne om det varit ett problem.
    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  2. #22
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Stockholm/Norrtälje
    Inlägg
    10
    Nu har jag testat med min gamla kärra också men med samma resultat, en 9000 -96 och samma originalmonterade larm..
    Har jag förstått dig rätt om jag larmar av, kliver in och stoppar nyckeln i låset och vrider på tändningen inom loppet av 15 sekunder....så ska det funka..?

    När den söker igenom protokollen så hörs 3 svaga knarranden ungefär bakom handskfacket upprepade gånger... ?? Nå´n aning om vad det kan vara? :-)
    Kanske ska prova på en helt annan kärra också....
    9000 CSE 2.3T/170-96 61.500 mil, rostig men funkar!
    9000 CSE 2.3 Turbo -98 20.000 mil, min "nya"

  3. #23
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Ja, rätt procedur.

    Se dock min brasklapp om de haft VSS-larm som ersatts av tredje-parts-larm, om man inte tänker sig för vid installation är det lätt att diagnosanslutningen bryts.

    Prova ELM327:an på en annan bil är nog nästa steg, något är trasigt. Alla bilar använder inte samma pinnar, men en 9-5 (efter 2001) vet jag använder samma pinnar som 9000.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  4. #24
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Stockholm/Norrtälje
    Inlägg
    10
    Jag ska absolut testa på en annan bil.

    Jag har nu hunnit maila Runns där jag köpte den och beklaga mig lite, och redan fått svar trots att det är en söndag. Det är bra service.... :-)
    Daniel Runn säger där att den inte alls fungerar till SAAB 9000 och erbjuder mig att skicka tillbaks den....
    Knepigt....många här verkar ju ha fått till det..?? Kanske kan vara VSS larmet som ställer till det.
    Funkar den mot något annat bilmärke behåller jag den..... Det var ju ingen förmögenhet den kostade.
    9000 CSE 2.3T/170-96 61.500 mil, rostig men funkar!
    9000 CSE 2.3 Turbo -98 20.000 mil, min "nya"

  5. #25
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Min -96:a har VSS-larmet, och min OBD2-läsare ser likadan ut. Om läsaren är korrekt och bilarna också ska det fungera.

    Det finns en möjlighet till, att någon bytt Trionicboxen. Äldre varanter av T5.5 hade inte OBD2.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  6. #26
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Stockholm/Norrtälje
    Inlägg
    10
    Det var ju intressant.... Jag vet inte om den kan vara bytt. Jag köpte bilen begagnad i somras.
    För att dubbelkolla, är det alltså denna läsare du har?

    https://www.runns.se/felkodslasare/e...m327-bluetooth

    Men jag har ju faktiskt en modifierad box ifrån BSR som jag inte testat ännu...Ska prova med den...
    9000 CSE 2.3T/170-96 61.500 mil, rostig men funkar!
    9000 CSE 2.3 Turbo -98 20.000 mil, min "nya"

  7. #27
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Min läsare ser likadan ut. Som jag förklarat ovan, det är långt ifrån säkert att den har samma innehåll.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  8. #28
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2020
    Ort
    Stockholm/Norrtälje
    Inlägg
    10
    Jag har nu testat runt lite med min ELM327 bluetooth felkodsläsare.

    På brorsonens Volvo XC60 -10 funkar den klockrent! Hittar snabbt rätt protokoll och verkar ha en stabil koppling till bilens ECU.
    Kollar man ex.vis på varvtal så svarar appen i telefonen (Torque light) nästen helt utan fördröjning, tryck o temperaturer likadant.

    Jag har provat mot mina två 9000 (96 och 98 ) samt ytterligare en trionicbox jag hade liggandes med samma nedslående resultat.

    Ett fenomen som uppträdde medan jag körde att den faktiskt fick kontakt en kort stund men tappade den sedan. Den hann registrera varvtal, inloppslufttemp samt turbo tryck/vaacum, dessa värden "frös" då fast i appen.....som bevis att den haft kontakt.... :-(

    Vet nå´n om man kan kolla om ODB2 funktionaliteten hör ihop med viss version/revision av Trionicbox jag har.
    Senast redigerat av JDL560 den 2020-03-21 klockan 20:29.
    9000 CSE 2.3T/170-96 61.500 mil, rostig men funkar!
    9000 CSE 2.3 Turbo -98 20.000 mil, min "nya"

  9. #29
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Om du fick kontakt en kort stund så har uppenbarligen Trionic-boxen OBD-support. Torque funkar bra med alla 9000 som har OBD2-support.

    De verkar som att Volvo XC60 använder CANbus, dvs. andra pinnar. Gissningen är att din ELM327 inte är riktigt frisk invändigt, har hänt förr (kanske ett elektriskt fel på interfacepinne 8 ).

    Men ett test man kan göra är mot en og9-5 2001-2010, den använder samma protokoll och pinnar som 9000. Får du fel där också kan du vara säker på att det är fel på ELM327:an
    Senast redigerat av Långmilare den 2020-03-13 klockan 23:03.
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  10. #30
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2014
    Ort
    Vargön
    Inlägg
    71
    Medlem#
    -

    Bluetooth felkodsläsare? (Saab 9-3 -06)

    Någon som testat bluetooth felkodsläsare som man samkopplar med mobilen? Hur är de? Vilka program har ni? Jag vet att man inte kommer åt allt, men tänkte om man kommer åt airbag m.m. (tech2 förstår jag är bäst, men vill ha så man kan använda på fler bilar)...

  11. #31
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Det finns många olika sådana. Jag har en modell som Kjell sålde för ca 300kr för många år sedan. Nu har dom en för 350kr som jag inte vet något om. Kanske samma innehåll som min eller kanske inte? Den jag har fungerar bra med appen Torque Lite (gratis) på android. Alla dessa OBD2 läsare fungerar bra på motorfelkoder. Ingen fungerar på airbag eller reservdelsprogramering som t ex att gifta in en ny CIM eller programmera nycklar. Då är det Tech2 som gäller. Det finns andra alternativ som klarar mer eller mindre av glappet mellan generiska OBD2 och Tech2 men det är aldrig beskrivet vad som fungerar och inte fungerar för olika bilmodeller och årsmodeller. Vill man kunna göra allt som går att göra med elektroniken i en Saab (förutom ng9-5) så är det Tech2 som gäller. Tech2 fungerar även på andra bilar från GM som tillverkades under samma tidsperiod som våra Saabar. Då behövs ett annat program i Tech2.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •