Var och besiktade. Dom tyckte att brickorna på oket börjat fukta. Min fråga är om någon vet vad det är för storlek? Så jag slipper skruva loss och sen köpa. Bilen är en 9-3 2.8 2006. Och det är bakok
Var och besiktade. Dom tyckte att brickorna på oket börjat fukta. Min fråga är om någon vet vad det är för storlek? Så jag slipper skruva loss och sen köpa. Bilen är en 9-3 2.8 2006. Och det är bakok
Det är större med 12mm hål, men osäker på om det är så stort som 14mm. Jag gissar på 13mm eller kanske 1/2", men har ingen möjlighet att mäta åt dig snabbt.
Det är alu-brickor där original och de kan oxidera riktigt styggt så att det börjar läcka.
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Jag hade motsvarande problem när jag bytte ett ok fram och ingen bricka följde med. Jag löste det med en sortimentlåda kopparbrickor från Biltema: https://www.biltema.se/bil---mc/verk...-st-2000035592
9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972
Värt att poängtera om aluminiumok kontra kopparbrickor är ju att det då ärgar på okets tätningsytor istället för att brickan tar smällen. Därav anledningen till alubrickor på dylika bromsok. Bara ytterligheter men jag tror jag har bytt ett ok på ett annat märke där de hade gjort så och det ärgat i oket istället.