Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Får man loss yttre drivknuten utan avdragare OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2018
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -

    Får man loss yttre drivknuten utan avdragare OG9-5

    Bil: 9-5 2008:a

    Lyckats gjort en klantskada på damasken till yttre Drivknuten när jag bytte fjäderben/stabiliseringsstag igår.
    Sökt lite på lossning av Drivknuten men inte sett nån beskrivning på jobbet men i korta drag:
    1
    Lossa drivknutmutter/stötdämparens nedre två bult+stabiliseringsstaget

    2
    Vik undan fjäderbenet och vik fram navet så man får fram Drivknuten

    3
    Torka rent och leta upp låsningen och bänd isär och knacka loss knuten ?
    funkar slägghammare/hammare eller är det plastklubba som gäller?
    Ingen avdragare behövs ?

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 924
    Medlem#
    6973
    Beskrivningen av tillvägagångssättet är korrekt.

    Kör på.

    En mjukare klubba rekommenderas. Kanske en träbit som mellanlägg om du inte har något lämpligt.
    Se upp så du inte drar ut ut inre tripoden för långt ur medbringaren. Då blir det merjobb att få dit det där.
    Är det på passagerarsidan så kan det underlätta att demontera hela drivaxeln genom att knacka ur den ur mellanaxeln. På förarsidan så läcker växellådsoljan ut...
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2018
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -
    Förarsidan gäller det , damasken ligger på posten så det är väl bara att ge sig på eländet innan det blir skit i knuten

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stora Skedvi,Södra Dalarna
    Inlägg
    389
    Medlem#
    3421
    Jag brukar lossa muttern något varv och slå på muttern med kopparklubba/plastklubba eller träbit emellan,då lossar drivaxeln och man riskerar inte att skada gängorna.
    Sedan bort med muttern och fortsätta.

  5. #5
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 332
    Du vet att det finns töjbara damasker, va? Med rätt grejer kan du kränga dem över hela drivknuten utan att behöva demontera så mycket. Se video nedan:

    https://youtu.be/so9gMxzJH4k


    /D

    1 användare gillar detta inlägg


    SAAB 9-5 Kombi Aero MY07 Fusion blue

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    apr 2018
    Inlägg
    14
    Medlem#
    -
    Jodå kom på det efteråt men en orginaldamask ligger i garaget o väntar så det är bara tråkjobbet kvar
    Var en klantgrej som skapade jobbet från börjar så det är lika bra att göra det riktigt nu ,
    Borrade loss nedre stabstagsbulten då rondellen inte kom åt och metallbladen till tigersågen var slut och voila så hade chucken på borrmaskin gnagt hål på damasken när jag fick se det

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Stora Skedvi,Södra Dalarna
    Inlägg
    389
    Medlem#
    3421
    Det händer även den bästa,har jag hört!

    1 användare gillar detta inlägg



Liknande ämnen

  1. [LÖST] Svårt att byta damasken på yttre drivknuten OG900
    Av turboboss i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-12-14, 22:21

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •