Resultat 1 till 4 av 4

Ämne: Hjälp vid pågående byte av kamkedja B2x5

  1. #1

    Hjälp vid pågående byte av kamkedja B2x5

    Håller på att byta kam kedja å balansaxel kedja på en -01 9/5 aero.Motorn är urlyft men topp locket sitter kvar på motorn frågan är hur får man bort kedjeskenan för kamaxeln som spännaren trycker på ser ut som ett stål stift som är inslaget i motorblocket.Vet tyvärr inte hur man lägger in bilder så jag kan visa hur det ser ut.

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 041
    I väntan på bättre svar så kan du botanisera här: https://saabwisonline.com/c4/wis/9-5...t-replacement/
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 748
    Medlem#
    10798
    Du för in den nya skenan i toppen först och sedan är det bara att sätta den på stålaxeln genom att lite lätt böja på skenan.

  4. #4
    Ok ska prova tack för tippset.Känns lite onödigt att sabba nya grejor.

Liknande ämnen

  1. Ta bort balanskedjan och sne kamkedja? OG9-5 B2x5
    Av Mrtmontana i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 63
    Senaste inlägg: 2018-09-09, 10:50
  2. Vevaxeldrev till kamkedja, sitta åt vilket håll? B2x5
    Av Glader9991 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2018-05-23, 21:24
  3. Kamkedja med gula länkar, original? B2X5
    Av Schwartz i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2018-04-05, 06:31
  4. Pågående byte av drivknutsdammask
    Av the_eagle i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-07-03, 23:52
  5. Byte av drev vid byte av kamkedja på B-motor?
    Av Marcus99T i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-06-16, 14:18

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •