Resultat 1 till 16 av 16

Ämne: Skorr när man släpper koppling NG9-3 B207

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    528

    Skorr när man släpper koppling NG9-3 B207

    Hej,

    Har en NG9-3 -06, 1.8t. När jag ska växla upp och kopplar ur samtidigt som jag släpper gasen, så hör jag under ca 1-2 s ett ljud framifrån. Det låter som om något av metall snurrar i en annan del av metall och gnisslar och visslar lite, lite som en fläkt som skorrar. Men det dör ut efter bara 1-2s, som om den inbillade ”fläkten” skrapar i så mycket att den saktar ner och stannar upp.

    Det krävs att jag har visst gaspådrag och sen både släpper gasen och kopplar ur för att jag ska höra det, upplever jag, men det kanske kan maskeras om jag t ex bara släpper gasen.

    Är det något typiskt ljud? Behöver jag vara orolig för turboras?

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    877
    Det kan inte liknas vid kvitter? Tänker om din avlastningsventil är sönder så går luften tillbaka och bromsar upp turbinen, det brukar "kvittra". Låter så här: https://www.youtube.com/watch?v=ddIWInIRikU

  3. #3
    Grundladd canard1971s avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    182
    Ljudet du beskriver låter lite som ett utslitet dubbelmassesvänghjul. Det är ju vanligare att de slits ut på dieslar, men det skulle kunna hända även på bensinare.
    Saab 900 2.0T SE Cab Mellow Yellow (1997)
    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Sport Panorama (2012)

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2008
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    877
    Frågan är då om det är en 6-växlad låda?

    Jag hade skrammel på tomgång med halvdåligt svänghjul


    Skickat från min iPhone med Tapatalk
    Saab 9-3 Vector 175hk/200hk 2008

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 217
    Medlem#
    6973
    1.8t 2006 har 5växlad låda samt solidsvänghjul.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Slitet urtrampningslager? Bort med låda å byt koppling/tryckplatta lamell....

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Å byt packbox bakom svänghjulet

    1 användare gillar detta inlägg



  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    528
    Kanske, kanske, att det skulle kunna sägas påminna om kvittret. Men kvittret i klippet låter liksom kraftfullt, mitt låter mer klent och krassligt . Och som sagt, mer som metall som roterar i metall. För svagt för att spela in. Om det är dumpventilen, vad är konsekvensen av att den är trasig?

    Kopplingen, usch, men kan det vara det? I så fall tycker jag att ljudet borde uppstå när jag kopplar ur vid samma varvtal men utan gaspådrag precis innan. Det gör det inte.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Har du en motorlampa som lyser? Isf läs av koderna.

    Känns ändå som att du behöver ta väck lådan å undersöka hur lamell, tryckplatta ser ut. Egentligen allt där.

    Hur långt har bilen gått? Slirar den något vid hårda accelerationer?

  10. #10
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Om din turbo är dålig så lär du märka det... Har ingen tidigare erfarenhet av 9-3or, men symptomen lär ju vara desamma som på T7 motorer... Mycket rök ur avgassystemet och allmänt trött gång

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    528
    Citat Ursprungligen postat av oliverw Visa inlägg
    Har du en motorlampa som lyser? Isf läs av koderna.

    Känns ändå som att du behöver ta väck lådan å undersöka hur lamell, tryckplatta ser ut. Egentligen allt där.

    Hur långt har bilen gått? Slirar den något vid hårda accelerationer?
    Nej ingen motorlampa. Ta väck lådan är inget man gör när man gör på familjens enda bil när man bor i lägenhet och har småbarn, då blir det en v70 istället :/. Ska kolla om den slirar men det tror jag inte, inget jag märkt.

    Citat Ursprungligen postat av oliverw Visa inlägg
    Om din turbo är dålig så lär du märka det... Har ingen tidigare erfarenhet av 9-3or, men symptomen lär ju vara desamma som på T7 motorer... Mycket rök ur avgassystemet och allmänt trött gång
    Den tjuter inte annars så jag tror inte den är dålig på det sättet. Ser ingen rök inifrån bilen heller.

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Ne, det förstår jag. Byta koppling är ett stort jobb så klart.

    Hur långt har bilen rullat?

    Eftersom du inte har någon motorlampa, så blir ju problemet lite mer svårlöst.

    Det är ju svårt att sia om saker å ting, när man inte har bilen framför sig...

    Du kan inte åka till någon SAAB verkstad där du bor så kanske dom kan felsöka detta åt dig?

    Men går bilen bra och inga övriga missljud, märkbar oljekonsumption/kylarvätska osv, så kör med den tills den inte vill mer då?

    Om det är kopplingen så kan min bror hjälpa dig med det för en billig peng.

  13. #13
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    7 221
    Medlem#
    4458
    Var håller du hus, eller snarare din bror?

    Om det nu skulle vara aktuellt...
    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2016
    Inlägg
    91
    Medlem#
    -
    Tibro

  15. #15
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    528
    Försökte spela in ljudet men det var för svagt för att höras på filmen.

    Har inte med kopplingen att göra dock, det räcker att släppa tvärt på gasen. Var mer visslande ljud nu senast, men inte pulserande som det där "kvittret" ska vara. Men det skulle väl kunna vara det.

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    maj 2016
    Inlägg
    528
    Nu har jag mätt på bypassventilen med tryckprovare, och den håller emot positivt tryck dåligt. Vad innebär det? Vad kan ta skada av att man inte åtgärdar det?

    Med bypassventilen menar jag det som kallas så i WIS, som sitter på turbon, cirka en decimeter under "membrandosan".
    Senast redigerat av masthugg den 2020-02-09 klockan 21:35.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] ng9-3 SS, Skorr från genomlastningsluckan
    Av Fredrik / 1941 i forum Allmänt
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2018-08-09, 21:23
  2. Maptun koppling 450 nm shims? B207/F35
    Av Mackan93 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2017-07-28, 11:37
  3. Svar: 0
    Senaste inlägg: 2013-05-13, 16:17

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •