Sidan 9 av 9 FörstaFörsta ... 789
Resultat 161 till 179 av 179

Ämne: SAAB 9-3 Aero Coupé -02

  1. #161
    Spridare kan jag gott rekommendera Lucas 750CC!

    Saab 9-5 Aero 2011 2.0T (A20NFT) - 220HK/350nm
    6 växlad Automat
    Projekttråd: Nico's Sista Saab

  2. #162
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 493
    Medlem#
    6973
    600mg/c blir det som resultat av laddtrycksstyrningsfel. Allt för mycket överskjutande laddtryck tex. Varar fram tills att man vridit av tändningen.

    2 användare gillar detta inlägg


    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #163
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2020
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    65
    Medlem#
    12840
    Jag har ett steg 1-program jag åkte med i början med min OG som du kan få, alltid en bra ide att prova en mjukvara som är original/nära org. Bara för att se om problemen kvarstår!

    2 användare gillar detta inlägg



  4. #164
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Ja, jag får nog över väga att börja testa några olika mjukvaror.
    Inte minst för att övervaka hur knackräknarna beter sig och data relaterat till det.
    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  5. #165
    Sugmotor
    Reg.datum
    sep 2021
    Inlägg
    5
    Medlem#
    -
    Vad roligt att se att det är inte bara jag som håller på med en 9-3 aero coupe, jag har också en fast i mycket sämre skick

    1 användare gillar detta inlägg



  6. #166
    Steg 1 zimms avatar
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Dalarna
    Inlägg
    1 490
    Medlem#
    8689
    Citat Ursprungligen postat av Maltosen Visa inlägg
    Vad roligt att se att det är inte bara jag som håller på med en 9-3 aero coupe, jag har också en fast i mycket sämre skick
    Upp med en projekttråd vettja!

    Följer gärna fler 9-3 Coupéer

    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg
    Bara börja fila på upgrades inför nästa säsong...
    Spridare?
    Diffbroms?
    Kungskobra?
    Ställer mig i kören som sjunger "alla tre"

    Diffbroms gör en grymt stor skillnad på bana

  7. #167
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Blev höst i år också.
    Sannolikt årets sista åktur gick av stapeln idag, och det av en speciell anledning.

    IMG_6310.jpg

    Bokade en besiktningstid för att förhoppningsvis inte behöva bry mig om den biten till våren, Godkänd med hejarop, med "alla" grejer.
    Något skumt med bromsar bak, allt är nytt, men ändå ganska ojämn verkan... Förhoppningsvis en luftning till bara..

    IMG_6311.jpg

    7 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  8. #168
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Jaha, blev stående hela sommaren och ingen höstbesiktning är planerad heller...

    Det har inte hänt något förrutom att jag äntligen fått tag i baklampor som lever upp till skicket på resten av bilen, de gamla var krackelerade och spruckna...
    Köpt två omgångar yttre lampor av privatpersoner som hävdat "toppskick" o.s.v, dessa har hamnat på återvinningsstationen direkt, man har tydligt olika uppfattning om vad toppskick är..
    Det blev köp av yttre lamporna från två olika skrotar och nu har jag lagt alldeles för mycket pengar på detta, men är i alla fall nöjd att ha fixat det..

    De inre lamporna är nya, de yttre är grundligt rengjorda samt polerade, det blev bra tillslut.

    IMG_7828.jpg IMG_7506.jpg

    Finns ambitioner om att få dit kungskobran, byta spridare m.m, men innan detta skulle jag vilja ta några T7 loggar före & efter byte av tändstift som inköpts för att kunna jämföra lite m.a.p att tändningen har varit lite "si och så" på bensin, detta ser jag faktiskt fram emot att få utvärdera till våren.

    IMG_7505.jpg

    Vinterprojekt påbörjat på cabben, så denna kommer nog att få stå i lugn och ro några månader till innan det händer något.

    3 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  9. #169
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 874
    Medlem#
    4458
    Riktigt snyggt!

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  10. #170
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Vårkänslorna börjar sakta men säkert komma...

    Börjat pyssla lite, sett över växelförar-länkaget t.ex.
    En vända i ultraljudstvätten, sedan skrida till verket, köpte bussningssatsen på Maptun för en tid sedan, nu är den på plats!

    IMG_0410.jpg IMG_0424.jpg IMG_0423.jpg

    Kortnos-turbinhuset och kungskobran ligger fortfarande i hyllan och samlar damm...

    2 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  11. #171
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 790
    Medlem#
    3183
    Bara att kavla upp ärmarna nu under våren då ;-)

    2 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  12. #172
    Grundladd xpcas avatar
    Reg.datum
    jan 2008
    Ort
    Moholm
    Inlägg
    266
    Medlem#
    7036
    Citat Ursprungligen postat av flaset Visa inlägg

    De inre lamporna är nya, de yttre är grundligt rengjorda samt polerade, det blev bra tillslut.

    IMG_7828.jpg IMG_7506.jpg
    Snyggt! Vad använda du för produkter för att polera lyktorna? Skulle behöva göra så på min og9-3 också, sen har jag ett "grön lager/alger"? längst ner som verkar omöjligt att få bort?
    STCS #7036 www.garaget.org/xpca - Saab 9-3 Aero 5D 2002

  13. #173
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Jag har för mig att jag använde Arcticlean Polish & Sealant med blå trissa på polermaskinen.

    Det där med påväxt runt kanterna känner jag igen, det förekom även i mitt fall.
    En himla massa APC, tryckluft, pensel, ståltråd m.m så är det väck....

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  14. #174
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Har kommit igång lite här, som vanligt blir det större ingrepp än vad man initialt har tänkt sig.
    Trodde att jag skulle byta inloppsrör på turbon på plats, så blev inte fallet, hela turbon, servopumpen OCH vattenpumpen åkte innan jag hade demonterat klart...

    IMG_0617.jpg

    Lika bra att ta tag i ett liiitet vattenläckage som funnits till och från en längre tid, samt tömning rengöring samt sköljning och fyllning av servosystemet som antagligen gått varmt ett antal gånger under årens banträffar..
    Oljan jag tappade ur servosystemet var långt ifrån grön, oklart om den varit grön från början och blivit så dålig att den missfärgats till brun eller om det var en typ av olja som var brun från början..

    Lika nojig varje gång det skall köpas vätskor, så nu ber jag om experternas utlåtande om hurvida jag har tänkt rätt...

    IMG_0622.jpg

    Servo = CHF 11S
    Kylsystem = EuroLub GM 6277M
    (En extra RBF600 när man ändå var ner till Oljemagasinet och hämtade upp grejer.)

    Köpte en ny vattenpump, "Original" när jag ändå har allt nere.
    Vattenpumpshuset fick ett bad i ultraljudstvätten, likaså kortnos-huset till turbon, snart dags att börja montera ihop allt igen.

    IMG_0624.jpg IMG_0623.jpg

    Sedan kommer vi till en gammal klassiker...
    Är det någon som läser tråden som har förslag på hur man kan komma över en "avtappningsplugg" till kylaren?
    Den var ju av såklart, hade förträngt det men tänkte försöka åtgärda detta nu.
    Jag lyckades att få ur den med hjälp av en stor Torxhylsa, men är inte jättesugen på att sätta tillbaks den igen..

    IMG_0625.jpg

    To be continued.

    6 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  15. #175
    Steg 1 Schwartzs avatar
    Reg.datum
    mar 2007
    Ort
    Ale
    Inlägg
    1 674
    Medlem#
    7660
    Trångt är det Har ingen bra idé på pluggen, finns den som lös del i EPC tro?
    '69 Earlybay
    '74 99 X7 Turbo RWD -indisk gul @ 360whp/480wNm
    '91 900 Turbo
    @schwrtzwrks - Garaget

  16. #176
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Ibland skall man ha lite tur!
    Bildgooglade som tusan och gjorde en chansning, "Avtappningsplugg Volvo Original (Passar även vissa Saab)"
    Från Folkraceshop i Örebro, passade!

    IMG_0769.jpg

    Gjorde ett ryck i helgen, turbo med samtliga rör och ledningar runt denna är på plats.
    Hittade desvärre (eller som tur var) fler "möjligheter" när jag skulle montera ihop servosystemet igen, returslangen från styrväxelhuset till kärlet var väldigt illa däran med sprickor och kändes allmänt torr och trött.
    Denna finns ju som reservdel, så det blev att beställa en sådan.
    En mindre beställning från do88 gjordes också, lite grejor för att få ihop vevhusventilationen mot "kungskobran" som numera är på plats och en liten omdragning av ledning mot purge-ventilen.

    IMG_0791.jpg IMG_0797.jpg

    Testat en färg/coating från VHT på downpipe/främre del av avgassystemet också, skall bli spännande att se hur den sitter jämfört med Biltemas värmetåliga färg som brann bort efter första bankörningen..

    Snart dags att fylla vätskor och provstarta, kanske det t.o.m blir en provtur?
    Jag är sjukt nyfiken på att få reda på hur min motor kommer att reagera på Denso-stiften.

    6 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  17. #177
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Tillslut har man något att visa upp, det blev ganska bra.

    IMG_0863.jpg IMG_0864.jpg

    Kyl- samt servosystem sköljda och fyllda, några uppvärmningscykler är körda och inga läckage än så länge.

    Luftat genom bromssystemet grundligt igen med några DL vätska.
    Nu återstår bara ett byte av motorolja och filter innan det börjar bli dags att överväga att boka en tid för kontrollbesiktning.

    9 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  18. #178
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2007
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 244
    Medlem#
    7499
    Prydligt!

  19. #179
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 985
    Medlem#
    5849
    Så, nu sitter alla hjul på också, lite "lagom" längre ut än tidigare, bara besiktning kvar..

    IMG_1367.jpg IMG_1368.jpg

    4 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

Liknande ämnen

  1. Kex's Saab 9-3 Aero Coupe
    Av kex i forum Projekt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2017-09-04, 01:13
  2. [Steg X] - Saab 9-3 Aero Coupé -
    Av ShiBBan i forum Projekt
    Svar: 2264
    Senaste inlägg: 2014-03-24, 23:41
  3. Saab 9-3 Aero Coupé - Såld.
    Av xpca i forum Projekt
    Svar: 114
    Senaste inlägg: 2011-07-09, 13:09

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •