Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Felkod P0101 och P0138, Hög tomgång NG9-3 B207

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -

    Felkod P0101 och P0138, Hög tomgång NG9-3 B207

    Hej
    Ska iväg och titta på en 9-3 sedan 2003.
    Den här ojämn tomgång och hackar lite under 1500 varv
    Några idéer??

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -

    Felkod P0101 och P0138 NG9-3 B207

    Köpte en saab 9-3
    Den här 2 felkoder
    P0101 och p0138
    Märker med att den inte reagerar som den ska när man ska köra iväg.
    Går segt upp till ca 2000varv sen går den som vanligt
    Idéer??

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Den verkar gå fint när den är kall men när den blir varm går den hackigt på låga varv

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Skulle nog testa med en annan syresensor först och se vad som händer.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Okej
    Idag fick jag felkod p0300 som verkar vara misständning i cylinder

  6. #6
    Exceptionell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    13 161
    Medlem#
    2555
    Ingen Tech2 att koppla in?
    http://www.garaget.org/rz
    9-3 Vector SC BioPower -09 Automat med Griffin-front. Har en rolig Cupra Ateca -19 nu.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Nä tyvärr
    Hade loss lmm och sprutade den med Bräkne sen gick den dåligt på tomgång.
    Kopplade loss sladden till lmm då gick den fint igen men då är där inget ork i den.
    Kopplade in lmm igen och då fick den okej tills den blir varm då kom felkoder plus att den hackar lite.
    Man ser även att varvräknaren svajar lite när man står vid rödljus

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Enligt mina funderingar låter det som lmm eller bakre lambdasond.
    Vad ska man börja med tycker ni??

  9. #9
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    P0138 pekar väl normalt på den främre sonden.Det är den som styrsystemet arbetar mot och fastnar den och är ur funktion så kan du få dylika problem. Även andra koder om styrsystemet försöker kompensera bortom rimliga gränser så som jag redan nämnt så skulle jag börja med sensorn. Det är ändå en slitagedel och ska och bör bytas ändå. (även om ingen gör det)

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    P0138
    02 sensor
    High voltage bank1
    Sensor2 stod det.
    Körde även till jobb med lmm urkopplad.
    Då gick den fint på tomgång och fint att köra.
    Men när man stod still och skulle iväg var det som den inte reagerade på gasen för än jag kom upp till 2000 varv sen kom den.
    När jag kopplade in lmm igen gick den som den skulle men svajar lite på tomgång

  11. #11
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    ja sorry, missade att det stog sensor 2. Låter konstigt dock om den ska påverka så mycket, det är ju bara en diagnossond och borde rimligen inte påverka gången tycker man. Det var därför jag var inne på den främre om den ändå gick illa.

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Jag börjar med att köpa en lmm på skrot och testa.
    För när jag hämtade bilen och kört 10 mil så tappade den kraft ifrån stillastående upp till 2000varv och felkod på lmm.
    Samma om jag kopplar bort lmm så går det knappt att köra över korsningar och tappar med kraft men går fint på tomgång och annan körning då

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Bilen verkar lagat sig själv.
    Sprutade kontakten till lmm i morse och kollade luftfilter.sprutade lite på batterinabeln med
    Var på väg till skroten för att köpa en lmm och nu går bilen som en klocka helt plötsligt.
    Det ända skulle väl vara hög tomgång ca 900varv annars går den bra nu skumt

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Mysko bil detta.
    Nu går bilen perfekt men tomgången ligger runt 1000-1200 varv.
    Det enda jag har gjort var att spruta kontakten till lmm med wd40 och öppna luftburken och titta på filtret.
    Jag är jätteglad att bilen går fint nu men hade blivit gladare om tomgången hade legat runt 800

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -

    Saab ng 9-3 2003 hög tomgång

    Då tar vi nästa bekymmer nu när bilen går som den ska.
    Den här hög tomgång ca 1100-1200 vid varm motor.slår jag av ac så höjs tomgången ytterligare till ca 1400-1500.
    Ibland kan den ligga fint på 8-900 men det är sällan.
    Några förslag??

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Felet kom tillbaka men idag hittade jag denna trasiga slang som går till insuget.
    Kan den ha gjort så tomgången svajade??

    https://youtu.be/Tu4AqpUR9q8

  17. #17
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Ja, det lär vara en stor luftläcka där så det påverkar tomgången massor.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2018
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    104
    Medlem#
    -
    Efter byte av slangen så går nu bilen som en klocka.
    Så den slangen har orsakat alla felkoder och att bilen gått ojämnt på tomgång.
    (LÖST)

    2 användare gillar detta inlägg

    bka, gbg


Liknande ämnen

  1. [LÖST] P0101 NG9-3 B207
    Av Nilsson456 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2019-04-14, 23:19
  2. [LÖST] CE, P0101 och ojämn tomgång NG9-3 B207
    Av ritte i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 20
    Senaste inlägg: 2017-06-22, 21:44

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •