Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 29

Ämne: Blandade elfel på nyinköpt OG9-5

  1. #1

    Blandade elfel på nyinköpt OG9-5

    SAAB 9-5 vector 2,0t 2005 med några fel.

    Helljusspaken stannar inte i helljuset (Felkod: avbrott eller kortslutning till jord) Finns inget glödtrådsvakt (Orange relä) i motorrummet och inget förberett för det heller

    Torkarna fram funkar inte i läge 1 alltså finns ingen intervall, det händer inget i det läget och tar man steg 2 så när man stänger av så stannar dom lite vad dom tycker ? Torkarmotor?

    Tutan funkar inte Men tror att det är "kringlan i ratten?

    Någon som vet vart VÄRMEVÄXLARSOLENOIDEN sitter ?


    Nya fel idag 23/11-19

    Bytte sid för hade inget blinkersljud och nu låter den i tid och otid utan att visa varför den låter.

    Sidokrockgivare Vänster fram felaktig signal
    Senast redigerat av MrHarpun den 2019-11-23 klockan 14:36.

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 610
    Helljusspaken stannar inte, den är på/av. Om det inte funkar: troligen ljusreläet.
    Har du regnsensor? Om torkarna inte vill i läge 1 (auto) så kan det vara så att sensorn lossnat, eller inte satts fast rätt på rutan.
    Går torkaren bak att rubba? Ibland rostar de ihop.
    Tutan är kanske själva tut-mojängen, de har en förmåga att rosta sönder.
    Inge blinkersljud är trasig SID
    Solenoiden sitter väl ute i motorrummet, kolla att den är inkopplad
    Utetempgivaren sitter mitt fram, under nummerplåten typ, kan vara trasig eller är kablaget paj.

    3 användare gillar detta inlägg



  3. #3
    Det som står bakom vissa punkter är vad jag fått ut i felkoder men kan kolla vad dom heter.
    Har ingen regnsensor. Tutan är hel. Men fick ett tips att det kan va SID. Tack så länge och återkommer.

  4. #4
    Steg 1 daspunners avatar
    Reg.datum
    jan 2011
    Ort
    Varberg
    Inlägg
    1 261
    Kabelbrott i "klockfjädern", dvs serpentinkabeln i ratten är ofta boven när tutan slutar ljuda. Systemet är nog uppbyggt ratt-sid-relä-tuta.

  5. #5
    Steg 6 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    6 011
    Medlem#
    Dolt
    Citat Ursprungligen postat av MrHarpun Visa inlägg
    Torkarna fram funkar inte i läge 1 alltså finns ingen intervall, det händer inget i det läget och tar man steg 2 så när man stänger av så stannar dom lite vad dom tycker.
    Så gjorde min 9-5 -05 när ena kontaktbanan i torkarmotorn hade avbrott. Fick då byta torkarmotorn för att få ordning på det.
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  6. #6
    Kollat lite närmare idag, köpte SID på skrot och blinkersljudet mm funkar nu helljuset har vi bytt relä och säkringar och spak men samma sak fortfarande. Relät klickar inte när man drar i spaken men det lyser men slocknar när man släpper spaken. Regnsensor hade jag visst men funkar sporadiskt och när man kör spolarvätska så rör sig inte turkarna. Tutan e nog som ni säger om det där i ratten så ska testa det.


    MEN HJÄLP MIG med med helljuset ? Vad gör jag nu ? Det är halogen... om jag inte nämnt det. Finns INGET orange relä tydligen på denna årsmodell för det är inte ens draget för ett relä.

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 748
    Medlem#
    10798
    Glödtrådsvakten ska inte saknas om bilen hade halogen från fabriken.

  8. #8
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    12 610
    I vilket läge är ljusvredet? Kanske låter korkat, men vredet måste vara till höger, alltså halvljuset på. Står vredet till vänster så brukar halvljuset lysa ändå, men då funkar bara ljustutan.

  9. #9
    Bellman, det står rätt, åt höger.

    Saabjohan glödtrådsvakten? Det är en bensinare.

  10. #10
    Steg 6 miohs avatar
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    6 011
    Medlem#
    Dolt
    Tror SaabJohan menar lampans/lampornas glödtråd.

    (Bollman bollman bollman. Nix. Min telefon autokorrigerar inte bollman till Bellman. )
    How to become immortal: Read this signature tomorrow and follow its advice.

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    3 748
    Medlem#
    10798
    Citat Ursprungligen postat av MrHarpun Visa inlägg
    Bellman, det står rätt, åt höger.

    Saabjohan glödtrådsvakten? Det är en bensinare.
    Glödtrådsvakten är den orange färgade grejen som detekterar trasiga glödlampor och som ofta felaktigt kallas relä. Strålkastarna matas med ström från halv- respektive helljusrelä via glödtrådsvakten, så också på M05 om bilen i fråga inte hade xenon från fabriken.

  12. #12
    Bellman... blir det när jag skriver BOLLMAN och hade lite bråttom när jag skrev

    - - - Uppdaterad - - -

    Saabjohan, har inte den och finns inga kablar på undersidan av säkringsboxen i motorrummet heller till den och jag har inte xenon. Finns hel och hakvljus.

    - - - Uppdaterad - - -

    Finns inga klippta kablar mm heller för trodde dom hade byggt om eller nått.

  13. #13
    Okej, nu får jag rätta mig själv. Hittade en sajt där jag slog in VIN och fick upp vad min bil hade när den rullade ut från fabrik. Den HADE xenon så inte konstigt att helljuset inte fastnar ? Eller?

    Torkarna fram ska jag försöka med en ny torkarmotor.

    Tutan ska jag försöka med en ny "kringla"

    Och sen.... kommer det nog fler frågor men måste säga att fasen vilken tur att den här sajten finns grymt bra för ni har gett mig ledtrådar som fått mig hitta rätt..

    Men... åter igen.... om jag byter lampor till xenon så funkar helljuset som det ska ?

    Kan jag lösa det på annat sätt ?

  14. #14

    Xenon till halogen

    Saab 9-5 vector sportkombi 2,0t -05

    Har halogen idag men har fått reda på att den är tillverkad med xenon så då undrar jag om problemet att helljuset inte "fastnar" när man drar i spaken beror på just att dom bytt ? Går detta då att åtgärda på något lätt sätt eller ska jag jaga tag i xenonlampor och sätta dit igen ?

    Mvh

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 042
    Nej, stopp och belägg. Är du helt säker på att den är tillverkad med xenon och att någon har byggt om den till halogen? Det låter ganska långsökt att göra så.

    Hur som helst, xenon har en hög drivspänning och en ännu högre startspänning som är livsfarlig vid beröring. Rör ingenting innan du är helt säker på att du har rätt kunskap.

    I WIS finns elscheman och reparationsbeskrivningar över belysningen och allt annat på bilarna. När man inte vet hur det är modifierat så återstår bara att gå igenom berörda delar i detalj och jämföra med scheman och beskrivningar i WIS. Det finns inget enkelt sätt om du inte kan fråga den som har byggt om vad som är gjort.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  16. #16
    Steg 1
    Reg.datum
    nov 2012
    Inlägg
    1 628
    Har du möjlighet att åka förbi en skrot så plocka ljusvredet. (för relä och spak har du bytt)
    Det händer att släpbanorna i den blir dålig , man kan öppna upp och göra rent men enklare att bara byta.

  17. #17
    TCarlsson
    Timpa2

    Slog bilen på en sajt där man får fram vad bilen hade ut från fabrik och där står xenon.

    Finns ingen glödtrådsvakt (Orange relä) i motorrummet och inte heller kablar/kontaktstycket till det heller.

  18. #18
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 824
    Medlem#
    6973
    Lätt att kolla om bilen har xenon nivågivare bak och höger fram. Eller iaf rester av dessa. Det kan ju vara så att någon har bytt ut slitna xenonstrålkastare mot halogenstrålkastare.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  19. #19
    Hyvens
    Japp sitter iallafall höger fram för såg det igår.

    Men hur löser jag att helljuset att "fastna" ? Orkar ju inte åka runt och hålla i spaken när det e mörkt hahaha

  20. #20

Liknande ämnen

  1. Blandade elfel och lite annat på ng9-3 -04
    Av EpicLeptiker i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2015-08-25, 19:56
  2. Blandade LED-lampor
    Av Bateman i forum Pryltorget säljes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2015-01-13, 17:10
  3. Blandade frågor för en 93 -04 SS
    Av andre.m i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2013-02-21, 17:03
  4. Blandade elfel
    Av knase i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2008-11-26, 17:08
  5. Blandade frågor
    Av ritznet i forum Utseende och styling
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2004-12-09, 19:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •