Blandade elfel på nyinköpt OG9-5

[MrHarpun]

SAAB 9-5 vector 2,0t 2005 med några fel.

Helljusspaken stannar inte i helljuset (Felkod: avbrott eller kortslutning till jord) Finns inget glödtrådsvakt (Orange relä) i motorrummet och inget förberett för det heller

Torkarna fram funkar inte i läge 1 alltså finns ingen intervall, det händer inget i det läget och tar man steg 2 så när man stänger av så stannar dom lite vad dom tycker ? Torkarmotor?

Tutan funkar inte Men tror att det är "kringlan i ratten?

Någon som vet vart VÄRMEVÄXLARSOLENOIDEN sitter ?


Nya fel idag 23/11-19

Bytte sid för hade inget blinkersljud och nu låter den i tid och otid utan att visa varför den låter.

Sidokrockgivare Vänster fram felaktig signal

[bollman]

Helljusspaken stannar inte, den är på/av. Om det inte funkar: troligen ljusreläet.
Har du regnsensor? Om torkarna inte vill i läge 1 (auto) så kan det vara så att sensorn lossnat, eller inte satts fast rätt på rutan.
Går torkaren bak att rubba? Ibland rostar de ihop.
Tutan är kanske själva tut-mojängen, de har en förmåga att rosta sönder.
Inge blinkersljud är trasig SID
Solenoiden sitter väl ute i motorrummet, kolla att den är inkopplad
Utetempgivaren sitter mitt fram, under nummerplåten typ, kan vara trasig eller är kablaget paj.

[MrHarpun]

Det som står bakom vissa punkter är vad jag fått ut i felkoder men kan kolla vad dom heter.
Har ingen regnsensor. Tutan är hel. Men fick ett tips att det kan va SID. Tack så länge och återkommer.

[daspunner]

Kabelbrott i "klockfjädern", dvs serpentinkabeln i ratten är ofta boven när tutan slutar ljuda. Systemet är nog uppbyggt ratt-sid-relä-tuta.

[mioh]

Torkarna fram funkar inte i läge 1 alltså finns ingen intervall, det händer inget i det läget och tar man steg 2 så när man stänger av så stannar dom lite vad dom tycker.

Så gjorde min 9-5 -05 när ena kontaktbanan i torkarmotorn hade avbrott. Fick då byta torkarmotorn för att få ordning på det.

[MrHarpun]

Kollat lite närmare idag, köpte SID på skrot och blinkersljudet mm funkar nu helljuset har vi bytt relä och säkringar och spak men samma sak fortfarande. Relät klickar inte när man drar i spaken men det lyser men slocknar när man släpper spaken. Regnsensor hade jag visst men funkar sporadiskt och när man kör spolarvätska så rör sig inte turkarna. Tutan e nog som ni säger om det där i ratten så ska testa det.


MEN HJÄLP MIG med med helljuset ? Vad gör jag nu ? Det är halogen... om jag inte nämnt det. Finns INGET orange relä tydligen på denna årsmodell för det är inte ens draget för ett relä.

[SaabJohan]

Glödtrådsvakten ska inte saknas om bilen hade halogen från fabriken.

[bollman]

I vilket läge är ljusvredet? Kanske låter korkat, men vredet måste vara till höger, alltså halvljuset på. Står vredet till vänster så brukar halvljuset lysa ändå, men då funkar bara ljustutan.

[MrHarpun]

Bellman, det står rätt, åt höger.

Saabjohan glödtrådsvakten? Det är en bensinare.

[mioh]

Tror SaabJohan menar lampans/lampornas glödtråd.

(Bollman bollman bollman. Nix. Min telefon autokorrigerar inte bollman till Bellman. )

[SaabJohan]

Bellman, det står rätt, åt höger.

Saabjohan glödtrådsvakten? Det är en bensinare.

Glödtrådsvakten är den orange färgade grejen som detekterar trasiga glödlampor och som ofta felaktigt kallas relä. Strålkastarna matas med ström från halv- respektive helljusrelä via glödtrådsvakten, så också på M05 om bilen i fråga inte hade xenon från fabriken.

[MrHarpun]

Bellman... blir det när jag skriver BOLLMAN och hade lite bråttom när jag skrev

- - - Uppdaterad - - -

Saabjohan, har inte den och finns inga kablar på undersidan av säkringsboxen i motorrummet heller till den och jag har inte xenon. Finns hel och hakvljus.

- - - Uppdaterad - - -

Finns inga klippta kablar mm heller för trodde dom hade byggt om eller nått.

[MrHarpun]

Okej, nu får jag rätta mig själv. Hittade en sajt där jag slog in VIN och fick upp vad min bil hade när den rullade ut från fabrik. Den HADE xenon så inte konstigt att helljuset inte fastnar ? Eller?

Torkarna fram ska jag försöka med en ny torkarmotor.

Tutan ska jag försöka med en ny "kringla"

Och sen.... kommer det nog fler frågor men måste säga att fasen vilken tur att den här sajten finns grymt bra för ni har gett mig ledtrådar som fått mig hitta rätt..

Men... åter igen.... om jag byter lampor till xenon så funkar helljuset som det ska ?

Kan jag lösa det på annat sätt ?

[MrHarpun]

Saab 9-5 vector sportkombi 2,0t -05

Har halogen idag men har fått reda på att den är tillverkad med xenon så då undrar jag om problemet att helljuset inte "fastnar" när man drar i spaken beror på just att dom bytt ? Går detta då att åtgärda på något lätt sätt eller ska jag jaga tag i xenonlampor och sätta dit igen ?

Mvh

[TCarlsson]

Nej, stopp och belägg. Är du helt säker på att den är tillverkad med xenon och att någon har byggt om den till halogen? Det låter ganska långsökt att göra så.

Hur som helst, xenon har en hög drivspänning och en ännu högre startspänning som är livsfarlig vid beröring. Rör ingenting innan du är helt säker på att du har rätt kunskap.

I WIS finns elscheman och reparationsbeskrivningar över belysningen och allt annat på bilarna. När man inte vet hur det är modifierat så återstår bara att gå igenom berörda delar i detalj och jämföra med scheman och beskrivningar i WIS. Det finns inget enkelt sätt om du inte kan fråga den som har byggt om vad som är gjort.

[Timpa2]

Har du möjlighet att åka förbi en skrot så plocka ljusvredet. (för relä och spak har du bytt)
Det händer att släpbanorna i den blir dålig , man kan öppna upp och göra rent men enklare att bara byta.

[MrHarpun]

TCarlsson
Timpa2

Slog bilen på en sajt där man får fram vad bilen hade ut från fabrik och där står xenon.

Finns ingen glödtrådsvakt (Orange relä) i motorrummet och inte heller kablar/kontaktstycket till det heller.

[Hyvens]

Lätt att kolla om bilen har xenon nivågivare bak och höger fram. Eller iaf rester av dessa. Det kan ju vara så att någon har bytt ut slitna xenonstrålkastare mot halogenstrålkastare.

[MrHarpun]

Hyvens
Japp sitter iallafall höger fram för såg det igår.

Men hur löser jag att helljuset att "fastna" ? Orkar ju inte åka runt och hålla i spaken när det e mörkt hahaha

[Moderator]

Kan det finnas ett samband?
Helljus släcks när man släpper spaken? OG9-5 Xenon