Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Motorstyrdon till NG9-3 1,9TTiD

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2017
    Inlägg
    24
    Medlem#
    -

    Motorstyrdon till NG9-3 1,9TTiD

    Hej!

    Har letat överallt tror jag efter ett nytt motorstyrdon till NG9-3 1,9TTiD -12. Finns de inte att få tag i överhuvudtaget? blev rekommenderad att skrota bilen t.o.m. Bosch numret är 0281018031. Någon som vet om dessa går att få tag i ?

  2. #2
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 118
    Det låter märkligt. Enligt EPC är det samma styrdon från 2008-2012 för A19DTR.
    Vad får dig att tro att det är den som är trasig?

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2017
    Inlägg
    24
    Medlem#
    -
    Det stämmer nog! men ändå så hittar jag inget..

    Styrdonet är totalt sönderärgat

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 110
    Medlem#
    1941
    Dessa styrdon sitter tokigt till direkt framför höger framhjul. De blir ständigt "dränkta" & aluminiumhuset ärjar sönder. När det blir hål in så ger sig elektroniken. Det är vettigt att förse dessa styrdon med tunnflytande rostskyddsmedel som skydd mot omgivningens påverkan.

  5. #5
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Det är uppenbarligen väldigt svårt med dessa idag tyvärr. Fick en förfrågan tidigare från en firma som lagar dylika och det är lika illa överallt. Många ärgar så illa att de inte går att laga ens.

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Östersund
    Inlägg
    11 309
    Låter som man ska leta på skrotar i Norrlands inland
    9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07

  7. #7
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Problemet är att en del har lagt stående order på just dessa. De försvinner innan de ens läggs ut till försäljning typ.............

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2009
    Inlägg
    187
    Har du kollat eBay? Kan ha klarat sig bättre där det inte saltas lika mycket.
    Opel Insignia -18 Sports Tourer

  9. #9
    Steg 2+ Glader9991s avatar
    Reg.datum
    jul 2007
    Ort
    Vadstena
    Inlägg
    2 947
    Den här killen borde ha:

    https://www.facebook.com/ron.doodle.52

  10. #10
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Skiljer det hårdvarumässigt mellan styrdonen? Med rätt kunskap och utrustning så är det ju många styrenheter som faktiskt går att klona/flasha på bänk.

    Dvs din trasiga Saab-styrenhet skulle tekniskt sett KANSKE gå att klona till en styrenhet från en helt annan bilmodell med samma motorstyr.

    T ex https://www.obdtuning.se/sv-SE kanske kan hjälpa till eller har ideér hur man kan lösa problemet.

    Listpris på en ny styrenhet verkar vara 9096kr, den jag kollat heter 55567529 och listas för 2008-2011 men det är antagligen som bollman skriver att det gäller för 2012 också, min katalog är gammal.

    https://www.maptunparts.se/sok/55567529

    Begagnade verkade det vara dåligt med och det som fanns just nu på eBay (begagnat) kostade typ 6500kr...

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Har någon behövande kollat med Neobrothers? Hur illa ser det ut inuti de styrdon som har havererat? Det finns kanske en chans att reparera!?
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  12. #12
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Det finns inga nya original heller. De har utgått.

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2014
    Ort
    Oskarshamn
    Inlägg
    501
    Bruksbilen 9-5 2.3t SE SC -04.

  14. #14
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2017
    Inlägg
    24
    Medlem#
    -
    Har hittat ett styrdon nu på en skrot, måste det giftas ur bilen innan jag sätter in det i nya bilen?

    Tack på förhand!

  15. #15
    Steg 5 joH900s avatar
    Reg.datum
    jun 2006
    Inlägg
    5 147
    Medlem#
    7182
    Kan dela med mig av personliga erfarenheter, dvs inga garantier

    Det borde inte behövas, jag har i alla fall bytt styrdon/ECM på en Z19DTH (1.9 TiD) och det var bara att lägga till med Tech2 och säkerhetsaccess. Det var några steg och tog en liten stund i och med att man behöver mata in samtliga spridares serienumer/kalibreringsnummer i Tech2 för att ECM ska kunna kompensera för ev individuella skillnader på flöde mellan de olika spridarna. I och med att Tech2 i mitt fall "varnade" för att det var fel VIN/chassinummer på styrdonet så lär det nog inte vara annat än demonterat från en skrotbil skulle jag tro.

    Såvitt jag vet är det samma motorstyr på TTiD som TiD, dvs Bosch EDC16.

    Samtidigt har jag läst någonstans någongång att ECM bara kan programmeras med nytt VIN ett visst antal gånger, någon som kan bekräfta om det stämmer?
    Senast redigerat av joH900 den 2019-12-01 klockan 23:47.

  16. #16
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Fick nå luddiga svar från orio om kompatibiliteten för även om det idag bara finns ett så har det funnits en tre till om jag inte minns fel. Det nyaste kan man sätta i alla men det äldsta gick inte att använda i nyare från 2008. Nu behöver det ju inte vara omöjligt för det men de sa nåt om olika program. Men det kan ju lika gärna bara handla om miljöanpassningar.

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2017
    Inlägg
    24
    Medlem#
    -
    Citat Ursprungligen postat av joH900 Visa inlägg
    Kan dela med mig av personliga erfarenheter, dvs inga garantier

    Det borde inte behövas, jag har i alla fall bytt styrdon/ECM på en Z19DTH (1.9 TiD) och det var bara att lägga till med Tech2 och säkerhetsaccess. Det var några steg och tog en liten stund i och med att man behöver mata in samtliga spridares serienumer/kalibreringsnummer i Tech2 för att ECM ska kunna kompensera för ev individuella skillnader på flöde mellan de olika spridarna. I och med att Tech2 i mitt fall "varnade" för att det var fel VIN/chassinummer på styrdonet så lär det nog inte vara annat än demonterat från en skrotbil skulle jag tro.

    Såvitt jag vet är det samma motorstyr på TTiD som TiD, dvs Bosch EDC16.

    Samtidigt har jag läst någonstans någongång att ECM bara kan programmeras med nytt VIN ett visst antal gånger, någon som kan bekräfta om det stämmer?
    Då köper jag styrdonet och hoppas på det bästa!

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2017
    Ort
    Solna
    Inlägg
    187
    Medlem#
    -

    Vilket motorstyrdon NG9-3 TTiD -09

    Jag har en fundering om dessa 2 styrdon passar? Det risiga som syns på bilden är mitt och det andra är ett jag tänkt köpa. Som man kan se så är bosch numret detsamma men året skiljer sig. Jag har en ttid från 2009e. Brytpunkten var väll 2008 från gamla till nyare karossen, man kan se på det finare styrdonet att det är tillverkat 2006? Nån som är duktig på detta? Saab visste inte riktigt. Se bilder.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Saab 9-3 TTID

Liknande ämnen

  1. Motorstyrdon 9-3 1,9TTiD
    Av eol123 i forum Pryltorget köpes
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2024-03-05, 12:39
  2. Skruvar till mellanrör inkl. flexrör, NG9‑3 1,9TTiD 2011
    Av GRP i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 0
    Senaste inlägg: 2022-09-04, 18:08
  3. [LÖST] Placering motorstyrdon NG9-3 Diesel
    Av SAAB-TOK i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2022-06-15, 06:56
  4. Problem relaterade till 1,9TTiD
    Av v70 tdi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2014-12-27, 09:59

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •