Vill ta bort SE betäckningen på sidorna i fram och även 9-3 och SAAB på bakluckan, någon som vet hur man gör det lättast?
Sitter det limmat eller är dom fästa i något hål så man måste spackla å hålla på?
Vill ta bort SE betäckningen på sidorna i fram och även 9-3 och SAAB på bakluckan, någon som vet hur man gör det lättast?
Sitter det limmat eller är dom fästa i något hål så man måste spackla å hålla på?
Hej !
Sök på t ex: fiskelina , emblem etc.
Gixxer 1000 @ 180 hk
SAAB 9-5 2.0 lpt
Då borde man bl a få upp en mycket intressant diskussion om hur mycket en Fireline 0,12 klarar.Ursprungligen postat av Switch
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
Vill ta bort SE betäckningen på sidorna i fram och även 9-3 och SAAB på bakluckan, någon som vet hur man gör det lättast?
Sitter det limmat eller är dom fästa i något hål så man måste spackla å hålla på?
Bara att slita bort, ta en vass smörkniv i plast o tvinga bort emblemen med.
Sitter bara med lim, limrester får du bort med gummitrissa, alternativt gno med limlösare.
det mesta kan man dra ut med bara fingrarna om man är liite stark i nyporna... annars så som MrZ säger... alt ta ett sämsskin eller dyl o lägg emot o kör sen med en vanlig matkniv eller dyl...
Limresterna brukar gå o "dra" bort genom o dra med fingret ovanpå så brukar det rulla med vart efter... annars lite bensin fungerar utmärkt på en trasa
fjolla runt med fiskelina är onödigt jobbigt överkurs tycker jag.
Funkar detta på en NG 900 oxå??
Been There, Done That, Got the T-shirt
japp det gör det.
brukar ta lite olivolja på klisterresterna så lossnar dom enkelt.
Quality Engineer - Paintshop & Packaging
Key account member for Aston Martin, Honda, Volvo Cars, Saab
Ta det försiktigt!!!!! så det inte blir som på min, gnodde lite väl hårt när jag skulle tabort limmet så har lite smårepor där nu, ingen ser dom men jag ser dom !!! ta tid på dig det är det värt / MVH Emil
Saab 900 2.0 SET -98
Svart som synden :-)
Som sagt inget svårt, dock lite pilligt.
Även suddgummi funkar bra att ta bort limresterna med
Använd en hårtork och värm upp dekalen med först, därefter är det bara att "skruva" bort den alternativt dra bort den.
Nu är ju inte dekalen ditskruvad men limmet släpper lättare om man skruvar...
TACK FÖR ALLA TIPS!!!
Nu är skiten borta iaf. Det blev riktigt snyggt utan dem tycker jag!
Sitter 2.0 Turbo märket också med lim på ng900 (under lampan) ???
Quality Engineer - Paintshop & Packaging
Key account member for Aston Martin, Honda, Volvo Cars, Saab
japp... känner du, tryck lite med fingret ovanpå märket så ser du om det rör sig lite.... men det sitter med lim
För fan killar, kollade ni inte på Bosse Bildoktorn när han rätade ut plåten på en BMW?
Säger bara...STARTGAS...
Det funkar faktiskt väldigt bra med dom andra alternativen också, men det är inte rätt...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
När jag slet bort mina dekaler gjorde jag det med nävarna. Bara o stoppa in en tumnagel o dra, nästan inga limrester kvar heller. Det lilla som blev kvar bara gnodde jag bort me en nagel
Hellre gammal saab än ingen saab alls.
Kör 9000 CSE 2,0t - 96
Behörigheter för att posta
Svara med citat