Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Byte av ABS-krans OG9-5 -04

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2019
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -

    Byte av ABS-krans OG9-5 -04

    Vi håller på och försöker byta ABS ringen på Saaben, men har än så länge enbart lyckats med att förstöra centrumbulten. Axeln sitter som berget.

    Någon som har tips?

  2. #2
    Steg 5 Mr.Os avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    5 177
    Medlem#
    ja
    Ju större kraft man drar med ju viktigare att ha rätt verktyg.
    Om det är försent, pga förstörd "bult" blir det betydligt svårare.

    Det är svårt av din beskrivning att svara bättre.

    Mitt tips är att du lägger upp bilder så man kan se hur det ser ut samt exakt vilken "bult" saken gäller. Det är betydligt bättre än att gissa. Och så behöver man inte veta namnet på varenda grej när man har en bild!
    §9974§90081§900086§95039502§9502*900095*9304*9509*9509
    CarbonGrey,CosmicBlue,LaserRed,LeMansBlå,Odoardogrå,Silver,Svart,White
    Aero4Arc2Biopower3Griffin2CC2Turbo2Vector2

  3. #3
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Det kan behövas mutterpistol att få loss mutter. Att få ur axel ur navet kan kräva lite support av en slägga på navmutern på axeln. Det gäller att bärarm är lös från navet.
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    8 117
    Medlem#
    8758
    Den ska sitta som berget. Första gången man gör det är det lätt att tro att man håller på att ha sönder något.

    Det man egentligen ska ha är en riktig avdragare, något sånt här (samt passande hylsa till spärrskaftet för att dra den, det är många tunga varv):

    https://verktygsboden.se/avdragare/u...ragare-3-armar
    9-5 2.3t SC 2005
    9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
    9000 CSE 2.3T -93
    9000 CSE 2.3t -96

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2019
    Inlägg
    2
    Medlem#
    -
    Vi lyckades till slut efter att ha monterat av hela spindelhuset för att kunna slå ut drivknuten med stora släggan. Sen en ny drivknut och tillbakamonteringen gick som en dans. Tack för all hjälp.

  6. #6
    MacGyver Mr_SunBears avatar
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Mälardalen Västerås
    Inlägg
    3 988
    Medlem#
    3471
    Citat Ursprungligen postat av crowan Visa inlägg
    Vi lyckades till slut efter att ha monterat av hela spindelhuset för att kunna slå ut drivknuten med stora släggan. Sen en ny drivknut och tillbakamonteringen gick som en dans. Tack för all hjälp.
    Ny Drivknut? Var den gamla dålig med förutom ABS-kransen?
    Björn #3471
    Västerås
    Graget.org: Mr_SunBear @ Garaget
    Instagram: mr_sunbears_garage

Liknande ämnen

  1. Hjul går ej fritt efter byte ABS-krans OG9-5
    Av Emilsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2019-08-23, 20:26
  2. Klonkande ljud efter byte av bussningar och ABS-krans OG9-5
    Av lindell90 i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2016-11-18, 19:25

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •