Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: Säkring C ingen ström OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59

    Säkring C ingen ström OG9-5

    Ibland/OFTA slutar div utrustning att fungera som blinkers,torkare. Kanske mer som inte märks så tydligt.

    Kommer och går, finns ingen logik. Mer än att man tänker att rörelser i bilen påverkar.

    Det enda jag mätt upp som verkar stämma varje gång felet är så saknas ström på säkring C.

    Nån som vet hur den får sin matning eller vart trådarna från den går så man kan hitta andra änden.

    Ström från nyckel.
    Relä ovan pedaler
    Säkring efter relä som ger viss matning till DICE verkar ha ström även om div utrustning inte fungerar.
    DICE verkar ha många säkringar omnämnda.

    Saab 95 vector aut 2005
    Nån som har en karta över elen?

  2. #2
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 734
    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - den får sin matning eller vart trådarna från den går så man kan hitta andra änden.
    Sikring C mates fra batteriet via sikring #5 i MAXI-sentralen og kontakten på relé H (tenningslåsreléet) i relésentralen i instrumentpanelet. Så svikten kan ligge i disse enhetene eller tilhørende ledningsopplegg. Spenningen skal være tilstede kun når tenningsnøkkelen er i posisjon "ON".

    Denne spenningen skal også gå til sikringene #6, 32-38, samt #9 og -16 i elsentralen (UEC) i motorrommet, og bør da bli borte samtidig med C.

    Så kan du eliminere mulig feil ved reléet: I tilfelle spenningen på sikringene #2 og -31 blir borte samtidig med C er problemet ikke i reléet, men "bakover" mot batteriet - og da vel helst i kontaktsettet til tenningslåset.

    OM spenningen er tilstede på #2 og -31, men ikke på C er vel reléet den mest sannsynlige kandidaten.
    Senast redigerat av Norrbagge den 2019-11-08 klockan 22:50. Anledning: Tydliggjøring mht. kontaktsettet
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59
    När jag lägger i backe (r) så stannar vindrutetorkarna direkt innan bilen lägger i växel och skakar till. Likväl om motorn går eller inte går.

    Så antar även annan el som blinkers osv slutar funka då.
    Xenon lyster slocknar också om ljusbrytaren står till vänster. Noll.
    Om man lägger i backen.

    När körde med bilen så sluta ju elen fungera vid vanlig drift framåt eller när som utan logik.

    Låter som något relä klickar framför växelspaken (automat)
    Finns det något relä där?

    Har bytt ett relä som ska få ström från tändningslåset sen vidare till säkring 7.
    Kommer inte ihåg på rak arm om relä H.

    Säkring 5 vidare till säkring C.
    Får dom sin ström via tändningslåset?
    Eller fanns det en direktkabel från maxisäkringarna fram vid batterit direkt till säkring 5

    Eller ska alla ström vart den än går gå via tändningslåset?
    (Har även för mig testa ta ut reäl h?
    Men blinkers funka ändå. Men är några månader sen så minns inte exakt om var så)

    Fick ställa av bilen men nu har jag lite tid över att försöka rädda i övrigt fin Saab.
    Kanske skulle öva på min norska också :/

  4. #4
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59
    Backljuset fungerar ej.
    Kopplade ur kontakten till släpvagnskontakten när felsöker lite under hösten.

    Känns iaf bra att hittat lite logik att just nu verkar felet komma regelbundet när lägger i backen.

    Frågan är bara vilken ände på bilen felet sitter.
    Om kan vara kortis där bak likt förbannat. Utan att säkringar går sönder

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59
    Får 0,1 volt evt till backljuset. Lampa hel.
    Även strömen till bakljuset (vanliga)
    Försvinner när man lägger i backen.

    Finns det nån brytare, relä nere under automat växelspaken?

  6. #6
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 734
    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Säkring 5 vidare till säkring C.
    Får dom sin ström via tändningslåset?
    Nei, sikring #5 i MAXI-sentralen får spenning direkte fra batteriet som så går til kontakten på relé H (tenningslåsreléet) og så til sikring C (og mange andre).

    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Eller ska alla ström vart den än går gå via tändningslåset?
    Nei.

    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Finns det nån brytare, relä nere under automat växelspaken?
    Ja, det gjør det. Der sitter det en solenoide, som helt enkelt kan sies å være en elektromagnetisk bryter. Denne har som hensikt å sørge for at bremsepedalen må være trykket ned (og tenningsnøkkelen ≥ "OFF") for å få flyttet vekselspaken ut av P-posisjonen.

    Slik denne feilen nå ser ut KAN den minne om jordfeil. Det skal være et jordpunkt på girkassa (växellådan) med en 25 mm2 kabel fra batteriet. Dette er ikke jordpunktet som benyttes av elektronikken til giret, men kontroll av dette er vel et første steg å ta. Skal være rent og pent og godt tiltrukket.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  7. #7
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59
    Tändning på, xenon på, ljusomkopplare läge 0. Växellåda läge N

    Säkring 1 ger bara 8.4 volt.
    Säkringar a c 1 till nr 5 visar i övrig 12 volt.

    Lägger i R på vxl.
    Då visar säkring 1, 0,16 volt
    Säkring a,c,4 visar 12 volt
    Säkring b,2,3,5 visar 0 volt.

    Ska säkring nr 1 (backljus) visa 12 volt när inte R är vald.
    Finns det fler jordpunkter till vxl?
    Gick över dom vid batteri fästa i framskärmen...

    Ska mäta med ljuslägesomkopplare läge 1 när får tid.
    Då verkar iaf lyssna fungera hela tiden hur än växelspaken är ställd.

  8. #8
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 734
    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Säkring 1 ger bara 8.4 volt.
    Säkringar a c 1 till nr 5 visar i övrig 12 volt.
    Hva er rett?

    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Ska säkring nr 1 (backljus) visa 12 volt när inte R är vald.
    Sikring #1 er da bremselys (bromsljus) og #2 ryggelys (backljus)?
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    59
    Har skruvat bort säkringshållaren delvis så såg inte med den vinkeln som var att jag tagit bort säkring A...
    Det är ju såklart säkring C som bli 0 volt när lägger i R på växellådan.
    Säkring nr:2 är den som blir 0,2 volt när lägger i R.

    Lägger man i neutral får man 12v spänning på säkringar b,c,1,3,4,5,6,16.
    Säkring 2 visar då 6 volt och stiger ibland upp till 8 volt.

    Tar man bort säkring 2 till backljus så fungerar. Xenon, blinkers, osv.
    Har 12 volts spänning på alla säkringar nämnda ovan förutom säkring 2 som om man mäter i hållaren utan säkring på det övre benet visar 6-8 volt.

    Funderar nu på om man har/hade växlat förbi R på växellådan från t.ex parkering, när div el sluta fungera.
    När körde med bilen så fungerade ju inte elen när man körde som vanligt på D, framåt.

    Har ju som sagt nu enbart mätt med ljusomkopplaren på O.
    I vanliga fall när kör brukar den alltid stå till höger så

    - - - Uppdaterad - - -

    När säkring 2 sitter och lägger i R
    Får man o volt mätt på säkring C.
    Men det visar 12 volt på säkring 5.
    Kom på nu att inte kollat om säkring 5 är hel. Kanske bara mätte på den sidan matningen kommer in.
    Var det inte så att säkring C fick Ström/spänning från säkring 5... Hmm

    Frugan vill umgås en dag som idag så blir inga mer mätningar idag

  10. #10
    Steg 1 Norrbagges avatar
    Reg.datum
    apr 2013
    Ort
    Tromsø
    Inlägg
    1 734
    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Det är ju såklart säkring C som bli 0 volt när lägger i R på växellådan.
    Säkring nr:2 är den som blir 0,2 volt när lägger i R.

    - Säkring 2 visar då 6 volt och stiger ibland upp till 8 volt.

    - När säkring 2 sitter och lägger i R
    Får man o volt mätt på säkring C.
    Da lysner det litt og du har påvist i alle fall én feil, som mest sannsynlig er kontaktsettet under tenningsnøkkelen. #2 er spenning til spolen på H-reléet, og kommer fra batteriet via sikring #4 i MAXI-sentralen og kontaktsettet - når tenningsnøkkelen er i posisjon "ON". #C, sammen med flere andre sikringer, skal få spenningen fra relékontakten når reléet opererer, noe det ikke vil med bare 0,16 V på spolen.

    Noen målinger som kanskje kan bekrefte dette er:

    - Sikring #31 skal ha samme målinger som #2 ved R og N (neutral);

    - Sikringene #6, 31-38 (de av disse som ER montert) skal ha samme måleresultat som for C.

    Er dette tilfelle er teorien at når R legges inn belastes #2 og 31 nok til at ev. dårlig kontakt i kontaktsettet til tenningslåset ikke leverer nok strøm til å operere H. Denne strømmen går jo til ryggelysene og er ca. 4 A.

    Kontaktsettet til tenningslåset kan også måles mht. motstand for ev. å verifisere at kontakten/kursen som går til sikring #2 og 31 ER dårlig.


    Citat Ursprungligen postat av nallets Visa inlägg
    - Var det inte så att säkring C fick Ström/spänning från säkring 5... Hmm
    Jo, men fra #5 i MAXI-sentralen og via relékontakten til H-reléet.
    Saab 9-3 SC Aero 2.0T XWD/eLSD Aut. 2009. eSID2

Liknande ämnen

  1. NG9-3 -04 tjuvdrar ström, säkring f14
    Av B1llionz i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 17
    Senaste inlägg: 2015-07-19, 19:41
  2. Ingen ström till bränslepumps säkring 9-5 -00 vart felsöka?
    Av Roberth i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2012-04-21, 15:45
  3. Spridarna får ingen ström, 9-5
    Av wuffee i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-03-26, 14:39
  4. ingen ström bak
    Av idefix i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2008-09-25, 22:36
  5. Ingen ström
    Av Laspalmas i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2006-08-27, 14:53

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •