Resultat 1 till 12 av 12

Ämne: Bensinvärmare startar ej OG9-5

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724

    Bensinvärmare startar ej OG9-5

    Hej!

    Jag har en 9-5 -04 ex polis som har bensinvärmare sitter framför vänster framhjul men jag får den inte att starta varken via timer eller manuellt i SID

    Den kör igång fläkten och cirkulerar vattnet och börjar lukta soppa som bara den men förbränningen verkar aldrig starta.
    Har fått den att hosta till 1 gång och det kom en liten rökpuff men sedan lade den av.

    När den inte lyckats tända på 2 försök så stänger den av fläkten och gör inga fler försök.

    Var ska jag börja min felsökning? Skulle ju verkligen vilja få igång den innan vintern!
    SAAB 9-5sc 2.3T Aero -04 *Espresso black*
    SAAB 9-5sc 2.3T "ex polis" -04 *Polar white*
    SAAB 9-3 2.0T SE Coupé -98 *Imola red*
    SAAB 9000 2.3t A50 -97

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Låter som man vill kontrollera glödstiftet och strumpan/silen.

    Fungerar cirkulationspumpen?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Cirkulationspumpen går.
    Hur gör jag för att kontrollera stift och strumpa? Sitter båda delarna inuti värmaren?

  4. #4
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Alla dylika värmare kräver nångång under sin livslängd service på ett eller annat sätt. Detta utförs mycket mycket sällan. Oftast lagas de mest när de krånglar......

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Så är det nog men eftersom jag endast ägt bilen i några månader så kan jag inte göra mycket annat än att försöka få igång den igen..

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Delarna sitter i värmaren. Man får demontera den och skruva isär den.
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  7. #7
    Helt original Ukys avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Onsala
    Inlägg
    716
    Värmaren gör några tändförsök och stannar efter en stund.
    Det ingår i tändcykeln.

    Vanligt är att glödstiftet behöver bytas men även att elektroniken
    som är ingjuten kan ha lagt av.

    Bägge dessa felfall åkte jag på när det begav sig...

    Lätt att säga så här i efterhand
    men man bör "motionera" en värmare någon gång i månaden
    även under den varma säsongen.
    fd. STCS 262

    99GL, 900EMS, 2 x 900 T8, 2 x 9000 T16, NG 900T, 9-5 2.3t, 9-5 Aero, 9-5 3.0 V6 + diverse annat.

  8. #8
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Torpshammar
    Inlägg
    5 923
    Citat Ursprungligen postat av Naveus Visa inlägg
    Så är det nog men eftersom jag endast ägt bilen i några månader så kan jag inte göra mycket annat än att försöka få igång den igen..
    jo visst blir det så men jag tänkte mest rent generellt för de flesta är väldigt brydda över varför värmaren inte fungerar rätt vad det är.....Ungefär som att den helst ska gå hela livet utan problem.

  9. #9
    Grundladd canard1971s avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    160
    Jag är lite osäker på vilken värmare som sitter i din bil, men för Eberspächer finns servicemanual tillgänglig:
    http://www.marinpartner.no/documents...REPARASJON.PDF

    Glödstift och strumpa som nämns ovan är nummer 15 och 18 på monteringsritningen.
    Saab 900 2.0T SE Cab Mellow Yellow (1997)
    Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI Sport Panorama (2012)

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Jag har renoverat en dålig värmare och om jag inte kommer ihåg helt fel så slutade notan på 2500:-, med detta var inte på en Saab.
    Inte helt exakt men på den så var det stift ca 1300:-,fläktmotor o strumpa 700:-, beg cirkulationspump 500:-.
    Skönt då dom fungerar dock.
    På den bilen så kommunicerade den på can bussen och jag hade tillgång till testutrustning så man kunde testa allt separat, t.ex bränslepump,fläktmotor,cirkulationspump m.m.

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jul 2015
    Ort
    Södermanland
    Inlägg
    59
    Medlem#
    10724
    Har fått pris på 1500 för reparation av styrdon om det skulle vara felet.

    Tänkte börja med att byta glödstift och strumpa men blir inte riktigt klok på bytet av strumpan. Gör man det genom hålet till glödstiftet eller måste jag isär med brännaren för att byta det "från andra sidan"? Isf tillkommer ju en del packningar i reparationskostnaden.

    En ny värmare kan man numera köpa för ca 2500 så det kanske är den bästa vägen att gå?

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    dec 2010
    Ort
    Holmsund
    Inlägg
    1 748
    Mät resistansen på glödstiftet, det råder delade meningar om kvaliten på dom nya kinakopiorna.

Liknande ämnen

  1. Bensinvärmare startar inte.
    Av Aero++ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2022-01-22, 13:43
  2. [LÖST] Bensinvärmare som inte startar Webasto OG9-3
    Av benny900 i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2021-02-21, 23:44
  3. Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-02-03, 18:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •