Sidan 3 av 3 FörstaFörsta 123
Resultat 41 till 57 av 57

Ämne: En del pyssel med min ng9-3

  1. #41
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Jahaja får riva och kika lite då bara vad jag kan se så sitter den Inge kul till, en himla massa runt i kring innan man kommer fram till värmaren.


  2. #42
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Värmaren ja. Ett sorgligt kapitel som ska tas tag i snarast . Bilen är ju lagom varm när man närmar sig jobbet.

    Jobbet ja fick fast jobb i förra veckan efter ha gått arbetslös sedan augusti förra året. Känns jäkla bra att ha en vettig inkomst igen så man kan greja mer med bil och annat.

    Nåja ska visst till en gul affär i söder på fredag natt enligt hon därhemma så vintertofflorna åkte på nu ifall det blir kallt.
    Bifogade bilder Bifogade bilder


  3. #43
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Efter en del trassel och plock så går äntligen dieselvärmaren . Fick man bara loss värmaren så va det inte så krångligt. Lossande endast övre vattenslangen sen gick det rätt hyfsat . Få bort lite klet löda lite, på med nytt klet låta torka och ihop idag. Var helt övertygad att det skulle bli london dimma i garaget men icke. Kan inte vart ur funktion så himla länge. Så jäkla nöjd.

    Nu är det bara tackla nästa problem..... Nya hjullager fram. Bytte dem på gamla bilen och tänker inte göra om det ..,


  4. #44
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Hjullager bytt sen en tid tillbaka , dags för service och har sökt på oljor och det verkar vara en djungel. Vissa säger si och vissa säger så.

    Är det nån som har något verkligt konkret att säga om oljan i ttid 2010??


  5. #45
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2009
    Inlägg
    3 486
    Jo, som vanligt, världens minst lästa bok, bilens instruktionsbok.

    Edit: finns även här: https://saabwisonline.com/docs/9440/2010/doc57867.htm
    Senast redigerat av TCarlsson den 2021-01-24 klockan 10:11.
    9-3 Aero 2000, 9-3 Aero SS 2005, BMW R1100RS 1993, tidigare 9000 CDi 1989, 900i 1985, 96 V4 1972

  6. #46
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Z19DTR motor: Dexos2 0w40
    A19DTR motor: Dexos2 5w30
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  7. #47
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Hyvens, vad är skillnad på a och z?


  8. #48
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Beställde ett mellanservicekit från ett känt företag i Örebro. Enligt bilden på deras hemsida så skulle det vara nån dunk med gm olja men när jag öppnar kartongen så blev jag väldigt förvånad. Men inte direkt ledsen heller . Prisvärt när man är medlem i klubben också.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    1 användare gillar detta inlägg




  9. #49
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    En liten uppdatering.

    Fick för mig att jag skulle sluta sitta på golvet vid servicearbeten. Beställde en höglyftande saxlyft istället för den jag hade låglyften. Hade ett jäkla sjå att bara få av den från kärran. Men efter lite beprövad teknik med rör att rulla på så fick jag lyften på plats. Är sjukt nöjd med den så nu slipper man krångla med allt. Perfekt nu när jag snart ska ordna med synliga avgasrör på ttidn.

    Testlyfte och den är ganska snabb både upp och ner.
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    5 användare gillar detta inlägg




  10. #50
    Växellådsspecialist Johan Hs avatar
    Reg.datum
    dec 2003
    Ort
    Borlänge
    Inlägg
    7 788
    Medlem#
    3183
    Coolt - lätt avis!
    Tyvärr har jag själv för lågt i tak för en sådan.
    En låglyftande skulle dock funka... kan bli något att sikta på i framtiden.

    1 användare gillar detta inlägg


    Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
    Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
    Att bygga växellådor är ren o skär njutning!

  11. #51
    Moderator flasets avatar
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 983
    Medlem#
    5849
    Vilken lyx!

    Nu blir det ännu roligare att greja med pärlan.

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2

  12. #52
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 496
    Medlem#
    6973
    Kul. Vad är det för fabrikat på lyften?
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  13. #53
    Moderator
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Kungsbacka
    Inlägg
    6 866
    Medlem#
    4458
    Det var verkligen en höglyftande saxlyft. Ser kanon ut!

    1 användare gillar detta inlägg


    9³ SS -05, Steg 4 Biopower. Såld.
    Projekttråd: Hot Chilli Project

  14. #54
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Citat Ursprungligen postat av Hyvens Visa inlägg
    Kul. Vad är det för fabrikat på lyften?
    Köpt på verktygsboden så Pela är märket lite dyr men som sagt väl värd investering

    - - - Uppdaterad - - -

    Citat Ursprungligen postat av Johan H Visa inlägg
    Coolt - lätt avis!
    Tyvärr har jag själv för lågt i tak för en sådan.
    En låglyftande skulle dock funka... kan bli något att sikta på i framtiden.
    Hade som sagt en låglyftande och den är perfekt för bromsar m.m går ju att göra oljebyten avgasrör m.m har testat men man blir tydligen inte smidigare med åren så detta vart lösningen .

    1 användare gillar detta inlägg




  15. #55
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Jaha helgen har gått. Missade festivalen pga haveri på ttidn. Har ägnat mig åt att byta tankat till egrkylaren vilket inte va helt problemfritt med rostiga torxskruvar. Tre av fem fick jag bort men två skulle trilskas fick avmontera dem med hjälp av svetstång. Dom två övre va det som jäklandes, försökte få loss med hjälp huggmejsel och hammare men icke. Hursom så va jag och skaffade nya skruvar för återmontering så nu är det insexskruv på dom fyra yttre och mitten original som inte hade en tillstymmelse till rost. Tog hjälp av superlim för att få i skruven i mitten. Gick utmärkt . Så 1,5 dagars med trilsk. Men nu är det tätt och bara åka vidare. Gjorde allt utan att riva front överhuvudtaget bara insugslangen.


  16. #56
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Här har det varit lugnt men nu har ttidn pajat igen. Denna gång så är det svänghjulshaveri.

    Så fredag och lördag har ägnats åt att riva bil och trilskas med rostiga skruvar mm

    Ska forska i vad blästring och pulverlack kostar på måndag av subframe så känns det bättre att skruva tillbaka sakerna

    Efter en del sökande så såg jag att Saab rekommenderar dexron 5 numer till olja i lådan. Är det någon som testat den grejen med lyckat resultat eller är det bara hälla i 75/90 gl4/5 och köra vidare?
    Bifogade bilder Bifogade bilder

    2 användare gillar detta inlägg




  17. #57
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    533
    Medlem#
    6866
    Har fått ihop bilen efter en tid arbete och det verkar fungera allting. Fyllde på med nån olja från texaco dom jag fick bra pris på. Inga missljud eller liknade fast 18 grader kallt idag . Så nu är det bara tuta och köra igen.

    1 användare gillar detta inlägg

    Vfr



Liknande ämnen

  1. 9-3 goes budget racecar "Vinter pyssel"
    Av fabbe i forum Projekt
    Svar: 320
    Senaste inlägg: 2013-11-01, 18:37
  2. Ny inköpt trimmad Saab med lite små pyssel...(hjälp)
    Av Xnorf i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2008-12-19, 17:41
  3. SRS blinkar/lyser efter pyssel med turbomätaren
    Av JorisS i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2007-12-27, 18:23
  4. Pingst-Pyssel - Varför ser det ut så här?
    Av Mr.O i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 10
    Senaste inlägg: 2007-05-30, 01:37
  5. Lite pyssel med diskanter
    Av Pershav i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-02-16, 20:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •